ILM4rcio
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Chapeau, complimenti al coraggio che hanno avuto, adesso in Europa sarebbe impossibile una cosa del genere senza investimenti miliardari, addirittura il motore autoprodotto! Forse in UK è ancora fattibile. Peccato che non abbia continuato.
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E' ovvio direi, io sono rientrato in Italia proprio due anni fa e mi sono preso un'auto usata pagandone metà con finanziamento privato alla vecchia maniera, finita di pagare proprio questo mese e l'ho venduta perdendoci poco e nulla, mi ricordo ancora quando guardavo le varie offerte per le auto nuove e, mostrando i miei dubbi a chi mi circondava, sembrava stessi delirando dandomi del folle con risposte del tipo "eh ma tu guardi la cifra totale" quindi? Cos'altro avrei dovuto guardare?😅
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Io ho avuro problemi simili con la Punto 188 e l'odore era di scarico auto a Benzina anni 80, non zolfo.
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Speriamo non ne risentano i marchi italiani, Ducati e Lamborghini.
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Perché in Italia non la vendono, la Camry ibrida già adesso è l'auto perfetta per Taxi/Uber come si vede in diversi paesi, per chi vuole premium c'è la Lexus ES. Consumano pochissimo, sono comodissime e, soprattutto la prima, viene via ad una manciata. Giusto, guarda che brutti e cattivi i costruttori europei che stanno andando in rosso di proposito! Devono lasciare le fabbriche aperte e continuare a produrre auto che non vuole nessuno, almeno poi ci sarà lavoro per i centri di riciclaggio e si potrà dire che l'Europa è virtuosa perché si ricicla tutto [emoji23]
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Basta vedere con cosa se ne è uscito Draghi proprio oggi, purtroppo in Europa ci siamo fatti forza della posizione di superiorità e facilità con cui abbiamo sempre reperito tutto il necessario alla nostra vita agiata; il mondo adesso è cambiato e forse è la volta buona che ci risvegliamo dal torpore di ricchezza ed agiatezza dove abbiamo vissuto negli ultimi 150 anni (guerre a parte) e capiamo di essere dentro ad un mondo che ci ha superati (o lo farà a breve). Non abbiamo più le risorse per lo stile di vita che ci siamo costruiti, dobbiamo farcene una ragione ed i vezzi e i capricci da figlio di papà (inteso come investire in cose che non portano ad un guadagno immediato) dobbiamo iniziare a tagliarli, allo stesso tempo non possiamo più andare ad insegnare agli altri stati con fare da vecchio padre di famiglia, la gran parte del mondo ci ride dietro.
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Il problema dell'impianto si risolve, è la produizione di energia alla fonte che manca, già adesso siamo in crisi per reggere i carichi esistenti, figuriamoci per la quantità di energia richiesta dalle ricariche veloci e non; a meno di non riempirsi di centrali a carbone e petrolio spendendo cifre astronomiche ed arrivando a pagare la corrente come se fosse champagne. Un bel parco di auto emissioni zero in un territorio pieno di smog provocato dalle centrali, wow!
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A risolvere si risolve tutto, il punto è, se già ora abbiamo problemi energetici, non è come fare, è dove andare a prendere tutta quella energia. Poi se per caricare le auto elettriche che, vista l'aria che tira e le normative non arriverà certo in modo graduale dal 2035 in poi, mi dite che le aziende lavoreranno al 50%, saranno vietati i condizionatori, torneremo al gas di città per illuminare le strade ed a lavare i panni al fiume è un altro discorso. L'energia purtroppo non si genera dal nulla, mi sembra sia diventato abbastanza chiaro come concetto da 4-5 anni a questa parte.
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Io ci penserei su un attimino prima di paragonare una realtà demoocratica con libertà e diritti civili ad un regime totalitario che può permettersi di obbligare chiunque a fare qualunque cosa, dove spendere i propri soldi, falsare dati e far uscire qualsivoglia informazione sia utile a perorare la propria causa. Se in Cina si alzano la mattina e decidono che tutti devono tornare alle biciclette, stai sicuro che in un anno tutti andranno in bicicletta....
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Ho passato la maggior parte della mia vita lavorativa all'estero, se di una cosa sono sicuro, I francesi ci mangiano in testa in quanto ad imprenditoria ed etica aziendale, soprattutto nei confronti dei lavoratori. Mi spiace ma quando ho avuto a che fare da dipendente con aziende italiane è sempre stata una tragedia, è parlo anche di aziende Francesi di proprietà di italiani, funziona tutto meglio, basta guardare i marchi della moda dove sono e come vanno. Mi ricordo ancora un articolo di quattro rotelle sulla questione e su come ci si dovesse mettere l'anima in pace sull'inferiorità italica nell'attrarre investimenti esteri, sono passati 25 anni e vedo che le cose son cambiate.....
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Il problema secondo me è più semplice di quanto sembra, sia le ID che le EQ sono brutte, intendo, sono molto meno attraenti delle corrispondenti ICE. Vedi una EQE od una EQS od una ID 3 od ID 4 e rispetto a classe S ed È e Golf e Passato fanno semplicemente pena, la gente compra soprattutto per l'estetica, coi marchi premium poi, una EQS è goffa, abbastanza ridicola, non è minimamente elegante come una classe S, punto. Basterebbe farle belle e sarebbero già a metà dell'opera.
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Motivo per cui non vorrei mai un sistema keyless, già col telecomando io controllo sempre tirando le maniglie, quando sono nelle stazioni di servizio autostradali invece ho sempre chiuso usando la chiave fisica, stratagemma che mi ha salvato un paio di volte ed imparato da mio padre che per lavoro era sempre in autostrada.
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