Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Tommy99

Utente Registrato
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Tommy99

  1. Anche per le questione motorizzazioni EREV (veicoli elettrici range extended) i cinesi sono parecchio avanti. Credo che una soluzione Stellantis la stesse già studiando per il mercato USA e a quanto pare anche per Stelvio e Giulia, ma ora possono prendere a "piene" mani (dipende dagli accordi) e studiare i sistemi Leapmotor. Banalmente anche il fatto che C10 sia basata su piattaforma con batteria integrata è una novità per Stellantis. T03 pare molto più avanzata delle vetture CMP (non fatico a credere in una Pandina su base T03 magari evoluta tra 4-5 anni), quindi c'è solo da imparare 🧐
  2. Beh, insomma... 408 è un crossover alto da terra con linea fastback e protezioni in plastica. Audi A5 sportback è una berlina/coupé con portellone.
  3. raga... Stelvio ----> BMW iX3 2025 Giulia ----> Tesla Model 3 / Audi A5 Sportback Spero sia chiaro perché leggere 40 volte sempre gli stessi messaggi BASTA 😂❤️
  4. Da capire se lo porteranno in Europa o qui Compass la offriranno solo con il 1.2 mhev 💀
  5. Lei il suo tempo lo ha un po' fatto. Paga l'esser arrivata da noi in ritardo e una formula ormai non più conveniente (dai 500€ mensili iniziali si è passati a 649€).
  6. Sì bella, ma dubito arriverà mai qualcosa del genere, a meno che decidano di sfruttare STLA Large in lungo e largo, quindi anche per DS e Lancia per spalmare i costi. Diciamo che essendoci Charger + Giulia + berlina Chrysler, qualcosa per DS e Lancia potrebbero lasciare (sempre che sopravvivano dopo il 2030). Dentro bello lo schermo curvo.
  7. Tommy99 ha risposto a Osv in Abarth
    OT. è sempre il solito discorso: Abarth come brand a sé ormai non credo abbia più senso, tanto più che non sono in grado di comunicare il brand come invece fa Cupra. Avesse due modelli specifici per il marchio ancora ancora, ma visto che gli unici due modelli sarebbero delle Fiat pompate (male e poco caratterizzate, come invece è Abarth 500 termica) a sto punto che diventi un allestimento e via. fine OT.
  8. Quindi già finito di usare canzoni italiane remix? Tanto meglio secondo me, ma ennesimo cambio di rotta. Non se ne può più
  9. Stessa portiera posteriore di Terramar
  10. O.T. Vediamo quanto venderà prima di giudicare. Ha le carte per fare bene, ma produrla solo elettrica in un momento in cui pochi vogliono l'auto elettrica, beh...
  11. Comunque sono ormai lontanissimi i tempi in cui Quattroruote azzeccava i render. E non avendo visto nulla, dubito abbiano effettive notizie sull'avanzamento in corso del termico per Stelvio e Giulia.
  12. Quello che vedo mi fa vomitare dio mio. Pensavo fosse una variante allungata e invece sarà proprio così.
  13. Ancora bella, anche se gli anni si notano in fiancata e soprattutto dietro. Forse un portellone nuovo poteva aiutare.
  14. Mi piace molto, forse anche più di nuova X3. C'è ancora qualche linea di troppo e un frontale molto lavorato che cozza con un posteriore più pulito (la zona portatarga è piattissima). Mi ha ricordato in qualche modo la prima Q7, come morbidezza e vetratura. Dentro i soliti commenti non positivi.
  15. Tommy99 ha risposto a j in MG
    Venderà bene, ma è davvero un passo indietro e sembra più vecchia della precedente. Oltretutto è tutta sballata come proporzioni. Dentro non male invece, se la cava.
  16. Ma quindi si stanno sviluppando effettivamente nuovi motori in Stellantis? Se si, quali? Io avevo sentito parlare di un 1.6 FHEV per l'America, ma è davvero in arrivo o per Compass USA devono aspettarsi il 1.2 mild hybrid?
  17. So che si stava lavorando alla federalizzazione di CMP, quindi negli States STLA Small in qualche modo ci arriva (che sia con Fiat o Jeep).
  18. Punto ad una tra G.Panda, Tiguan, Duster o R5. Vorrei G.Panda, vincerà Duster o R5.
  19. ehm aspetta...devo scavare nella memoria...troppi propulsori...ok...ah sì, IL MILLEDUE PURETECH
  20. Un colore infelice e un ingrassamento rispetto alle concept non necessario. Davanti sembra un tapiro con il cofano che scende e l'idea della mascherina a contrasto, che potrebbe anche essere interessante, è cannata malamente. Di fianco un cinghiale, dietro un bufalo. Avant meglio di sportback ma entrambe pesanti. Meglio di EQE ma infinitamente peggio di i5. Attendo A7
  21. Chi vorrebbe Opel chiusa non ha capito che Vauxhall è l'unico brand stellantis che regge in UK: da non sottovalutare. Anche per questo che una gamma decente per Opel sarebbe lecita, visto che come brand ha sempre venduto in Germania e anche qui da noi. Se si devono chiudere brand piuttosto Ds e Abarth, con possibilità Lancia ahimé. Uno dei problemi qui EU è poi sicuramente la mancanza di un diesel dal segmento C-suv in su. Idiota considerando che 308 e Astra lo hanno ancora a listino e dubito non possa essere montato su Medium.
  22. Lei la vedo peggio della 5, quasi come se il suo destino sarà quello di passare inosservata... Poi full electric in un contesto in cui c'è un rallentamento la vedo ancora peggio (così come 5)
  23. Non mi sembrerebbe giusto imputare tutta la colpa a Tavares, quanto è grazie a Stellantis se ora qualche nuovo modello arriverà negli States. Parte del problema in USA è dovuto alle gamme super vetuste di modelli, dovute a scelte di Marchionne/Manley che non volevano modelli gemelli per evitare di sovrapporsi + mancanza di soldi per sviluppare modelli centrali (come una nuova gen di Cherokee). Ora quei modelli sono a fine serie e in più è arrivato Tavares, che con l'aumento dei prezzi ha dato il de profundis. Se poi parliamo di Europa, tutto si basa su un motore piccolo, con una nomea non ottima e che va bene sino al segmento C. Sui suv manca il diesel (il 3008 venderebbe sicuramente di più) e le gamme premium sono basate sulle generaliste con qualche materiale migliore (pur con ritocchi sottopelle). Non basta. Sono solito difendere il gruppone, ma i difetti ci sono e si vedono tutti. Spero almeno stiano sviluppando le versioni termiche/ibride di tutto ciò che sarebbe dovuto arrivare full electric.
  24. Tommy99 ha risposto a Osv in Fiat
    Ma non è diventato illegale vendere un'auto senza poggiatesta?
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.