Tommy99

Sì, sostanzialmente questa nasce da uno scarto dei piani iniziali di Cupra, che si spingevano sino al segmento E

Quando si parla di suv intendono i pickup argentini giusto? O c'è idea di piazzarlo su qualche Medium/Large?

No, al di là della domanda provocatoria, io capisco il tuo ragionamento e il futuro nebuloso dell'azienda. Quello che però non mi metterei a criticare io è tutto ciò che ruota attorno a Junior: poteva essere più bella, ha interni scandalosi ed è cara come il fuoco. Ma sta vendendo inaspettatamente bene perché sembra stiano sapendo venderla e sicuro qualche utile lo porta a casa.

Hai mandato il CV in Stellantis?😍 Fine OT

Rido perché si sta definendo flop un'auto che costa 35k al cliente ma condivide il 90% della componentistica con le sorelle povere e oltretutto sta pure vendendo oltre le aspettative! A loro costerà 4 noci e due mandorle, coprono il segmento B premium e danno un po' di respiro ad Alfa. Non vedo dove stiano sbagliando.

questa è DS N.7

Per me migliora molto ma rimane comunque stantia, soprattutto quel posteriore accostato al frontale più moderno. Dentro potevano mettercelo lo schermo più grande, ma tanto durerà due anni e via. Belli i cerchi

Ma in tutto ciò Chrysler? Verranno fatte fuori gli States? O verrà fatta fuori e basta? 😂

Credo il totale di quelle vendute in Italia

Il lavoro di JPI in Alfa è stato più che altro a livello di riconquista del pubblico e di qualità, piuttosto che di gamma: Tonale e Junior in ogni caso sarebbero state lanciate. Diverso il discorso su Stelvio, Giulia e E-Jet, nate sotto di lui ma rimandate o cancellate per motivi al di fuori del suo controllo: se il capo ti obbliga a seguire la strada dell'elettrico lo fai e abbassi la testa. Lui alla fine lo posizionano sempre dove c'è da spalare quintali di m**** e uscirne in modo dignitoso e in questo, vedendo i risultati di Peugeot prima e di Alfa con 33 Stradale e Junior dopo, mi sembra dignitoso.

Miglioramento enorme, a questo giro mi sa che è meglio liscia della Stepway, con questa fascia posteriore inutile e scritta nera su nera. Da vedere i prezzi, ma mi sa che questa è la nuova auto del popolo e, con la gamma motori che hanno, nulla potranno fare C3 e Grande Panda

Se queste devono essere le e-car, se le possono tenere. Onestamente roba del genere a 15k mi sembra un furto. Poi, per carità, è bellina, ma non è niente di più di qualche roba cinese che vendono già da almeno 10 anni in Oriente.

In un futuro (non) distopico in cui l'Italia torna ad essere comandata da un presidente con accentramento dei poteri totale ed Enrico Fumia è ancora designer Lancia, questa diventa l'auto presidenziale. (farò di tutto perché ciò non accada) originale

PSA sta lavorando alla 408 e decide di spendere 20€ piuttosto che 0,50 cent

Siamo nel 2005 e assieme alla nuova Tigra, diventata una spider compatta, arriva una variante a tetto chiuso che prenderà il posto della Opel Corsa a tre porte e che si propone come versione compatta dell'apprezzata Astra GTC. Inutile dire che incontra i favori del pubblico e verrà sostituita indirettamente dalla Adam.

allego check qualitativo fatto personalmente video5963205556670830179.mp4

Anche io ho visto questa cosa girare su IG. Si tratta di AI, basata sui teaser visti tempo fa. Diciamo che manca qualche dettaglio, ma in linea di massima è lei

Secondo me un'ottima idea! D'altronde quel motore è affidabile e riconosciuto universalmente come indistruttibile. A parte gli scherzi, sembra ragionino davvero così. Vedremo Filosa che linea terrà (quando deciderà di parlare un po', che anche sto silenzio di sti tempi mi sembra davvero follia...)

È il 2014 e SAAB tenta di salvarsi il culo con l'ultima auto che può creare. Decide di tornare alle origini, con la carrozzeria fastback tipica del brand. La nuova 9-3 è un successo di critica per il design coraggioso, ma vende 18.000 esemplari in tre anni e chiude. Morta. Finita.

THIS Ovunque se sbagli, paghi. In Stellantis no. Più non fai un cazzo e ti fingi uno pseudo influencer, e più vieni ripagato. Assurdo.

Ho come l'impressione che dovremo guardare a una cosa di questo genere

Lei possiamo già inserirla nelle mai nate?

Facciamo un passetto in più Firefly The car in the photo moves slowly along a scenic road running along the coast. The camera fo.mp4

Alla fine faranno come VW con le attuali termiche restilizzate e le elettriche su piattaforma nuova. Evidentemente adattare small all'ibrido costava troppo/ rendeva l'elettrica poco competitiva. Va bene come strategia, a patto che le termiche di 208 e Corsa ricevano un buon restyling corposo. Comunque immagino la situazione sarà un po' questa:

Sì secondo me il gioco di prendere le vecchie proposte e vedere come apparirebbero nella realtà è interessante! Ma questo è seedream? Come funziona?