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Tommy99

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Tutti i contenuti di Tommy99

  1. Per me è sì. Non si può definire bella ma davanti è una Kia EV6 e quindi ok, il resto è meno gonfio di quanto pensassi e apprezzo di più rispetto a ID.3, che mi sembra più mpv. Sicuramente studiata con un occhio all’Europa e si vede
  2. Vedo moltissima 208 e va bene così. Mi piace, la trovo molto moderna, ma riconosco un eccesso di gingilli assolutamente non necessari, in primis i fari separati posteriore che non aggiungono nulla a mio parere. Dentro anche vedo molta 208 e mi sembra risolta meglio di Renault 5, almeno per quanto riguarda gli schermi. Sicuro farà benissimo ed è giusto così perché si sono impegnati
  3. Ora hanno tutti la necessità di fare delle mini Urus. Per carità, forse Cupra è la più legittimata, ma potrebbero studiarsi anche dei frontali diversi. Omoda magari la giustifichiamo pure, che loro han sempre preso troppo spunto dai nostri modelli, ma questa perché deve esattamente riprendere il muso Lambo?
  4. Ancora un blob, ancora linee sciolte. Non vedo evoluzione dalla prima EQC, tranne per le luci ancora più orrende. Veramente da prendere e buttare nel cassonetto. Poche volte sono così tranchant, ma davvero Mercedes ha perso completamente il senno e ogni volta ne esce una peggiore della precedente. Mille volte meglio BMW e Alfa Stelvio dall’oltretomba.
  5. Tommy99 ha risposto a DOssi in BMW
    Io devo dire una cosa: questi sono gli stilemi Seat del 2007/8 trasportati nel 2025 e nessuno mi farà cambiare idea 😂 Detto questo, in generale non mi dispiace ma l’unica cosa che non lega con il resto è il frontale: alto, massiccio, enorme. Peccato i paraurti sempre pasticciati che avrebbero potuto ottenere un po’ di pulizia con il nuovo stile. Dentro boh, devo vedere meglio, ma mi sa molto di freddo.
  6. Per me migliora, ma il corpo vettura vecchio si vede e le parti nuove sembrano un po’ attaccate con l’attack. Dentro un salto quantico, potrebbe essere la migliore bsuv quanto ad interni. Comunque sarebbe un buon acquisto, attendendo i prezzi che prevedo non bassi
  7. è meglio che arrivi settembre perché scrivere baggianate pur di mantenere in vita un giornale sta diventando too much
  8. Messa su così fa ridere Comunque probabile da noi costi di più visto che dubito portino questo allestimento, che generalmente da noi non viene portato
  9. Secondo me prima era più semplice e lineare e funzionava meglio: ovvio che fosse invecchiata, ma questa mi sembra davvero "tanta". Il muso sembra enorme, con le griglie che non aiutano e dietro è un muro dritto, senza un paraurti un pochino più sporgente. Dentro apprezzo il lavoro fatto sulla plancia, ma la strumentazione con il cornicione è brutta e il tunnel spoglio sembra davvero cheap. Ottimo lavoro sui motori: capiremo quando arriverà il full hybrid come andrà (intanto anche loro non ce l'hanno subito...)
  10. Per me migliorata tantissimo. Quella precedente è invecchiata di botto e trovo che il doppio faro è integrato davvero bene. Noto l'avvicinamento al futuro family feeling: arriverà con 208? Un po' sorpreso del fatto che abbiano lasciato il diesel e mi chiedo se davvero sia impossibile proporre anche 3008 diesel
  11. Secondo me DS può benissimo riposare in pace accanto ad Alberto. Anche perché gli allestimenti di lusso di brand mainstream non hanno mai funzionato (come Vignale, Ghia ecc), meno che meno lo vedrei adatto a Citroën. L'unica che forse forse potrebbe permettersi un "Esprit DS" sarebbe la C5, ma perché non è low cost in senso assoluto.
  12. Ma non capisco, è un articolo basato sulle supposizioni di chi lo ha scritto? Perché io sarei assolutamente d'accordo, ma da qui a dire che è roba ufficiale cambia 🤔
  13. Preferisco di gran lunga la classica. Qui il logo posteriore là in alto la rende un po' "stupida" come espressione.
  14. Va beh ma lì ha trovato una strada per fare numeri rivolgendosi a tutti gli analfabeti funzionali dei quali l’Italia è piena. Urli e tutti ti vengono dietro, un po’ come quell’altro famoso che faceva i video in garage è poi era un truffatore (manco ricordo il nome). per rientrare OT non mi ero accorto che 4ruote fosse diventata una rivista da 50 pagine 😅 che imbarazzanti
  15. Questi hanno visto che l’elettrico non tirava e in un anno tirano fuori la variante plug-in 🥵 Noi europei minimo faremmo passare tre anni (vedasi Stelvio)
  16. Con 6€ avrebbero modo di creare una variante cross in linea con la tendenza attuale, in anticipo sulle rivali e che crei un’alternativa. Lo faranno? NO
  17. Sì davvero! L'unico aspetto positivo di Stellantis in fatto di condivisione pezzi è che sono bravi a camuffare (spesso).
  18. Non capisco solo quale avrà futuro tra Xceed e Niro. Se poi ci mettiamo in mezzo K4, c'è parecchia confusione
  19. Per me ci sta tutta e la apprezzo. Anche il bistrattato posteriore per me è così anni 80 che fa il giro. Dentro è ok. È na macchina e deve riprendersi quote che ha perso. Speriamo il motore funzioni…
  20. Volgarissima. Speriamo che almeno così qualcuno la caghi…
  21. Ora c'è da chiedersi quando arriverà questa new Corsa, visti i ritardi di STLA Small... Comunque il ritorno alle linee anni 80, diciamo così, lo trovo interessante al momento, così come la trazione integrale per le future elettriche sportive
  22. Renegade ha ricevuto un MY24 apposta, che 500x semplicemente non ha ricevuto perché la sostituta già c'era, 600 appunto. Comunque vivere nel passato non riporterà la produzione di vetture in Italia. Beh era na cariatide, te credo 😂
  23. Da giugno '24 non è più a norma per l'Europa vista l'assenza di alcuni dispositivi di sicurezza necessari per legge. Siamo ad oltre un anno di distanza dall'uscita di scena della 500X e ancora siamo qui a chiederla? Ma poi per farla comprare a chi? Passiamo oltre vi prego 😂
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