Tutti i contenuti di Tommy99
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- Alfa Romeo Stelvio II 2025 - [Fotoritocco & Proposte grafiche dal web e non]
- SEAT Ibiza Facelift 2021
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SEAT Ibiza Facelift 2021
L’errore di Seat è non renderla davvero una concorrente di Sandero. La precedente C3 era stata impoverita e abbassata di prezzo verso fine carriera in linea con Sandero e vendette ancora moltissimo. Questa nonostante il poco appeal e la mancanza di alternative a poco prezzo, continuano a venderla a costi altissimi per quello che ormai è: appunto una “sposta poveri”
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Fiat 500 Ibrida (& 500e Facelift) 2025 - Prj. 332 (Spy)
- [USA] Jeep Cherokee 2025 - Prj. KM74 (Spy)
- [Mai Nate] Volkswagen
- Toyota Aygo X Hybrid Facelift 2025
- Stellantis 2025 - Chief Executive Officer - Antonio Filosa
- Stellantis 2025 - Chief Executive Officer - Antonio Filosa
- Stellantis 2025 - Chief Executive Officer - Antonio Filosa
Aaa regà, però quando si riportano le cose non facciamolo come se fossero certezze. Gli articoli in cui si parla di revisione del Piano Italia riportano tutti un "non arretramento" ma anzi novità per il marchio Maserati (un esempio Motor1 https://it.motor1.com/news/759568/stellantis-piano-italia-novita/). Se dal nulla si riporta che c'è un ridimensionamento del piano e addirittura qualche fabbrica potrebbe essere chiusa sulla base di pure speculazioni e fisime mentali, si fa disinformazione. Attendiamo fine giugno e da lì si capirà.- Stellantis 2025 - Chief Executive Officer - Antonio Filosa
- Citroën C5 Aircross & ë-C5 Aircross 2025
- Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Sicuro qualcuno direbbe che è meglio di Junior, che almeno non è una Peugeot rimarchiata, che il Gange è meglio del Po e che la stanghetta per cambiare l'ora nel quadro strumenti analogico è 🔥 HERITAGE 🔥- Stellantis 2025 - Chief Executive Officer - Antonio Filosa
- DS Automobiles N°4 2025
- Alpine A390 2025
Per me fuori dice la sua: è tanto carica ma dal vivo farà figura ed è più snella di Tavascan per dire. Ma dentro? Secondo me inconcepibile prendere la plancia di Austral e piazzarla lì con due pelli e tre rivestimenti diversi. Soprattutto contando che Ariya ha i suoi personali interni.- Alfa Romeo Giulia III 2028 - Prj. 953/A5S (Notizie)
- Lancia Ypsilon 2024
Sta tutto qui il discorso. Se vuoi creare un brand premium, devi rischiare e sapere che i numeroni della precedente generazione non li potrai fare se la fai pagare 8k in più. Poi magari loro sono consapevoli della cosa e la manuale era già prevista da tempo (realistico pensarlo), ma già il cambio di tone of voice nella comunicazione e pubblicità mi puzza di ritorno al passato per necessità. E in questo modo non si va da nessuna parte.- Fiat -> FCA -> Stellantis - Filosofia su una holding multinazionale
- Fiat -> FCA -> Stellantis - Filosofia su una holding multinazionale
Nio che sta arrancando perché il sub-brand Onvo non vende quanto sperato e quindi unisce tutte le attività dei suoi brand per risparmiare, Mazda che non si allea manco morta se non con Toyota e che continua imperterrita ad evolvere i suoi termici con discreti risultati e non ha un'elettrica decente in gamma e Geely che non sa come far tornare rilevante Lotus, taglia posti in Volvo e gioca con Zeekr e Polestar tra una Borsa e un'altra. A me sembra che il mondo automotive stia vivendo TUTTO la crisi, chi un po' meglio e chi peggio. Sono convinto anche io che delle partnership siano necessarie, ma se guardiamo ai cinesi neanche loro sono messi benissimo (forse BYD). La JV con Leapmotor sembra un primo passo, ma è il brand giusto?- Fiat -> FCA -> Stellantis - Filosofia su una holding multinazionale
- Lancia Gamma - D-UV 2026 - Prj. L74/L4U (Spy)
Hai presente 3008? Aggiungici 20 cm ed è fatta. Molto semplice.- 972 risposte
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- Fiat Grande Panda 2024
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