naviossab
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Non dico che bisogna stare per forza zenitali ma forse nemmeno così bassi, certamente. Il faro di Giulia non è stato un problema, essendo stato 'approvato' con l'aiuto dello Stile, una volta smarcato è rimasto quello... Tra l'altro la difficoltà (ed il divertimento nel crearle...ovviamente) di queste immagini sta proprio nel dosare a proprio gusto zona per zona il giusto grado di trasparenza (che significa cancellare in photoshop) affinchè l'immagine risulti chiara ma anche accattivante, perché se ci si limita a regolare semplicimente dei livelli di trasparenza uniformi il rischio di fare qualcosa di veramente piatto e freddo è dietro l'angolo. La proposta originale di Stelvio era stata poi alla fine scartata una volta arrivata in alto , e si era recuperato per fare in fretta l'angolo della stessa vista realizzata la volta precedente per la QV. Questa era la 'mai nata' originale, non ancora completamente rifinita:
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Pochi ordini?
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Buonasera a tutti, mentre attendo un test rendering ( ?) posto al volo un lavoro completato un paio di mesi fa per i cataloghi AR, due viste 'ghost' (o trasparenze tecniche) di Giulia e Stelvio nell'allestimento 'Veloce'. Le posto perché Giulia sopratutto non mi dispiace, considerando che al solito è frutto del compromettente iter proposta-> approvazione->richiesta di modifiche->versione finale (insomma, io personalmente avrei fatto qualcosa di diverso a livello di inquadrature). Agenzia: Creostudios.it Solito 3ds Max, V-Ray e Photoshop. C&C al solito benvenuti, buona serata a tutti. I
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Arrivo colpevolmente a leggere solo ora, congratulazioni! Auto bellissima su cui ho messo gli occhi fin dalla presentazione, ma che non mi posso permettere, almeno qui in Italia per come funzionano le cose...
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Mi piace, aumentando i raccordi tra le superfici potrebbe uscire qualcosa di bello.
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Che p@lle questo Mr JWW...
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E' tardi e sono abbastanza cotto, ma direi che sono foto ad una prima occhiata, ci sono dei dettagli che solitamente non sono presenti nelle matematiche (i CAD), tipo le saldature così irregolari e realistiche (come già detto sopra) e le tracce dello stampaggio (piccole irregolarità superficiali) su alcune superfici...
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Elegante, meglio di parecchia roba che circola dalle nostre parti, ad un'occhiata veloce.
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Discorso riflessioni, quelle di vetrature e carrozzerie sono state modificate ( 'addolcite') su richiesta del cliente, perchè uno dei preconcetti tutt'ora ben saldi nei confronti del CGI è che le riflessioni sono sempre troppo 'nette, cariche, perfette': in realtà una vettura nuova e lucida (non matt paint) è effettivamente uno specchio , e riflette sempre più di quanto il cliente è disposto a credere Corona render l'ho provato diverse volte, ma a mio parere per poter sostituire Vray in quello che faccio, dovrebbe essere più completo a livello di render elements...Ma sopratutto dovrebbe poter esistere un servizio di scansione fisica dei materiali come esiste per V-ray con i VRscans materials, che ti permette partendo da un sample del produttore di ottenere subito un materiale ragionevolmente corretto in tempo per la consegna https://www.chaosgroup.com/vrscans @Cosimo: per il carbonio vale quanto detto, essendo l'immagine utilizzata nel suo complesso si voleva essere sicuri che fosse ben leggibile. Si poteva tranquillamente farlo così, il materiale era stato messo a punto, se realizzerò come credo anche lo schieramento MY20 sicuramente cercherò di farlo passare più otticamente corretto... I cerchi della QP sono praticamente in ombra nascosti nei passaruota visto da dove arriva la luce, non saprei dire esattamente, neanche il cerchio ha un design particolarmente 'profondo' se non ricordo male...
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Aggiorno un pò il thread postando qui un lavoro risalente a qualche mese fa, la gamma Maserati MY19 ambientata proprio a Modena, in p.zza Roma (dove sorge l'Accademia Militare). Il fondale, insieme al corrispondente dome HDR, è stato scattato per l'occasione dal fotografo Robero Pastrovicchio. Al solito, V-ray (ancora 3.6xx) + Photoshop. L'immagine finale è circa 12k pixel base, ho aggiunto poi le singole vetture in HD. Critiche e commenti sono benvenuti. Devo dire che se rifacessi adesso l'immagine libero da ogni vincolo (= desiderio del cliente) sicuramente non terrei tutti i cerchi esattamente allineati nella posizione 'zero' (quella scelta dai designer che li hanno creati), non perché non si possa fare ( e si faccia...) ma perché toglie a mio parere dinamismo alle linee della vettura. Inoltre anche il materiale della fibra di carbonio per le modanature esterne dovrebbe essere più realistico, anche qui si è preferito, nell'ottica della visione d'insieme, renderlo più contrastato e 'perfetto' per motivi di leggibilità immediata (quella reale ad una certa distanza tende ad 'impastarsi' un pò). Manca anche un minimo sindacale di profondità di campo, ma anche qui si è dovuti soprassedere per non fare risaltare alcune auto a scapito di altre. ?
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Sembra una roba piuttosto 'vecchia'...staremo a vedere.
