AlessioAlfa
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Per me il meglio era già terminato qualche anno fa, quando hanno deciso di fare solo tour e non più puntate in studio. La cosa più bella era vedere le prove e i loro pareri, già con i tour le auto sono un po' passate in secondo piano. Eppure, se proprio la questione sono i raggiunti limiti di età, è molto più stressante stare in giro per il mondo che condurre un programma in studio
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Basterebbe non fare leggi troppo stringenti che mettono i bastoni tra le ruote all'industria. I soldi a pioggia non hanno mai risolto nulla
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Stavolta rispondere è davvero difficileLand Cruiser avanti tutta!Audi presenta 'na AudiImmagini reali di due Fiat diverse mai viste nello stesso giorno? Probabilmente non succedeva dagli anni 70E' la regola aurea della Ferrari: per deluderti al meglio durante la stagione, è necessario illuderti all'inizioAndrò controcorrente, forse perché la Kadjar non mi è mai piaciuta per nulla. Qui sul forum ovviamente si cerca di dare consigli razionali, quindi è abbastanza normale che la maggioranza consigli quella più fresca e con meno Km. Ma essere a bordo di un'auto con un marchio che ritieni di valore e su cui poni la tua stima è comunque importante! Proverei quindi, se possibile, a cercare delle alternative che possano essere una via di mezzo sempre considerata premium, come un'audi A3 o una BMW 1erIo devo dire che pur avendo il massimo rispetto per i tanti che hanno molte più informazioni di me, al fatto che New Stelvio e Giulia siano solo BEV non ci credo finché non lo vedo. Magari inizialmente lo avevano pensato, ma spero perlomeno che ci sia stato un cambio di rotta.Proprio questa frase mi ha colpito: sicuro di voler rinunciare a qualcosa di un po' più sfizioso? Per un appassionato è anche importante gratificarsi. Io valutarei seriamente un usato che ha già avuto un primo deprezzamento, in modo che quando vorrai passare a qualcosa di più sfizioso non devi farti troppe paranoie. Una Giulietta o una Tipo di qualche anno ti permetterebbero di tenere un po' di salvadanaio per lo sfizio
