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Question

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È un casino montarla e certamente non si integra molto con il sistema della macchina. Se proprio la vuoi, cerca un usato o pronta consegna con la telecamera già presente

☏ SM-S918B ☏

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BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Massi, tanto ci sono i sensori e gli specchietti. Io non ho la telecamera sul 118d e me la cavo benissimo

☏ SM-S918B ☏

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BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Se sono tarati come quelli della Duster mi sa che non servono a molto i sensori. :-) 
Comunque mi alletta, a parte la retrocamera non mi convince molto il colore ma purtroppo i Golf8 degli stock difficilmente vanno oltre la fascia cromatica bianco-nera e relative sfumature di grigio.

 

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5 minuti fa, AlexMi scrive:

A me Golf 8 mi lascia proprio indifferente, ma se a te piace non è male a quel prezzo.

Forse è il proprio essere anonima che me la rende gradevole (insieme alle dimensioni della vecchia 7), comunque di grandi scelte nel segmento non ce ne sono (a livello di cagafumo) se poi si considera che questa è un 2.0 TD a bassa potenza specifica rispetto ai vari 1.5/1.6.

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Consiglio comunque un bel check degli accessori presentò, perché a volte le km0 sono d'importazione con allestimenti basici normalmente  non presenti in Italia.

Non tanto sulle cose evidenti ( tipo alzacristalli posteriori ) ma piuttosto su quello che può  sfuggire si primo acchito ( tipo CC al posto di ACC ).

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Credo (almeno a occhio) che sia l'unica automobile in commercio che consente ancora di fare manovra senza telecamere, droni e satelliti: finestratura regolare, linea di cintura quasi orizzontale, ingombri ridotti e montante non troppo invasivo.

Sulla Giulietta, che sicuramente è peggio come visibilità dietro, coi sensori ho zero problemi. Anzi, il mio elettrauto mi disse di passare da lui per vedere la compatibilità con una retrocamera aftermarket, ma in 7 anni non ne ho mai sentito il bisogno. 

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Senza_titolo_3.jpg

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Per esperienza personale, secondo me è meglio avere i sensori senza telecamera che un'eventuale telecamera senza i sensori (a cui, obtorto collo ho dovuto fare l'abitudine).

 

 

Detto questo, non capisco perché vuoi punirti così. 🥶

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- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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C'è  da dire che in casa VAG, l'accoppiata 2.0 diesel più  DSG con frizioni a bagno d'olio è  probabilmente il miglior powertrain disponibile. ( escludendo pwt esoterici , ovviamente ) come resa ed affidabilità. 

Il 2.0 diesel è  un ottimo motore , molto parco e con poca difettosità nota soprattutto  nelle versioni meno cavallate. Manca un po' di grinta e personalità,  ma parlando di una spostapersone generalista non mi pare un grosso difetto.

Il cambio DSG con frizioni a bagno d'olio è a sua volta esente da difettosità  che non siano fisiologiche. Soffre solo di un contraccolpi in scalata quando le frizioni sono usurate.

Golf poi,è  la classica auto che non eccelle in niente, ma è  molto buona in tutto.

La 8, linea a parte, condivide con la 7 l'ottimo rapporto abitabilità  interna / dimensioni esterne.

Ciclistica standard per la categoria, ma più che sufficiente. 

Come già  detto, l'unica cosa da controllare attentamente è la dotazione.

Quindi acquisto approvato con sigillo

 

image.png.30fd7469e8ce679c7d12cfcb7be08089.png

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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