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aboutdas

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Tutti i contenuti di aboutdas

  1. La solita portiera di Compass, anche questo quindi unibody su SUSW?
  2. Perché non mi piace, ed io sarò sempre triste se le cose che non mi piacciono si diffondono 😂
  3. Avevo letto dei problemi di celle difettose, ma anche problemi di incendio?
  4. Adatta alla giornata d'oggi, la commemorazione dei defunti
  5. Io esprimo il mio nervosismo verso la cd "GT LINE" che non è che una nervatura generica (e Hornet lo dimostra). Al di là del nome, è una nervatura che ci può stare, anche se Tonale mostra sempre il passo un po' corto, enfatizzato dal posteriore e frontale con inclinazione negativa e il girovetri con angolo verso l'alto: con il girovetri di Stelvio/Giulietta sarebbe stata meglio, secondo me. Ma ce la teniamo, è un prodotto carino per la categoria.
  6. Si direi l'immenso contenimento costi, ma forse dovuto anche al costo dei LiDAR, no? Eletre e Polestar non sono gemelle tra loro come Lynk e Volvo? Mi sono fatto questo viaggione per cui erano 2 e 2
  7. aboutdas ha risposto a messaggio nella discussione in Automobili Mai Nate
    Stupendo, quando Skoda era ancora uno dei brand che amavo per la simpatia immensa dei prodotti 😍
  8. In Hyundai, nel dubbio loro fanno sempre una nuova generazione
  9. Si, infatti il tema ci sta, per quanto non originale (e infatti hai subito trovato un altro spot col medesimo tema). Ma mentre in quello di Tonale c'è una presentazione dello "spirito ribelle" ed è modaiolo, questo è sicuramente più nel mood "caciarone", in cui la Escape viene mostrata quasi come una stanza che si muove. Il focus sul modello è molto poco, ed almeno su di me ha mancato di farmi arrivare ad un "punto". Ok, ho visto varie scene, ma nessuna mi ha permesso di familiarizzare emotivamente con l'auto. Poi chiaro, parlo per la mia impressione, ci sono persone più competenti di me con la comunicazione, come @FaGiO e @Tommy99 ❤️
  10. Spot banale e un po' bruttino. Peraltro l'iconografia adottata all'inizio è ormai bella che passata.
  11. Più che altro mi sorprende che Lotus Eletre e Polestar 3 siano così vicine come prezzo, con la Volvo EX90 a fare da base. @Beckervdo come mai questa differenziazione ridotta? Non si lasciano spazio per una Lync&Co o altro!
  12. Traduzione: Abbiamo letto e sentito dalla community ID.3 che l'auto non rappresenta gli standard qualitativi, di stabilità informatica, e di materiali che i clienti si aspettavano e abbiamo offerto un prodotto sub-par. Cercheremo di migliorare questi punti con il restyling.
  13. Che pagliacciata mettere la gente a verniciare in VR. Comunque questa 5 è la sostituta della adorabile Zoe, povera cara
  14. Bello cicciotto lui, col pancione rasoterra come i gatti munchkin
  15. Io la critico in qualunque caso ci sia sovraesposizione 🤣 tipo Taigo o ID.BUZZ, brrr
  16. Povera Escape/Kuga, doveva nascere così e invece è nata sciapa e bruttina. Qui il frontale migliora esponenzialmente, anche se la necessità di non cambiare il parafango anteriore ha determinato dei fari anteriori dalla forma un po' strana. Non sono un amante della lightbar anteriore appoggiata alla calandra, anzi, ma tutto quello che allontana l'attuale Kuga dal tempo presente per me è benvenuto.
  17. I limiti del TPL sono dovuti ad una cultura car-centric o di politica. Un maggior TPL è fondamentale per una società inclusiva. "La persona media" spesso citata dovrebbe dipendere maggiormente dai TPL che dalle avutovetture... Sia per motivi ecologici che di tempo, spazio, inclusività e benessere. Banalmente, un mondo car-centric è un mondo che lascia isolati gli adolescenti in provincia, che lascia isolati anziani, ipovedenti, persone con PTSD o paure legate all'auto, etc. Non dimentichiamo che le auto sono elementi pesanti, pericolosi e inquinanti guidati nel 99% da ignari. Sono convinto che buona parte dei partecipanti al forum abbia ottime capacità di guida e discernimento, oltre che una passione automobilistica che, davanti alla scelta se usare TPL o guidare, sceglie la seconda. E questo va benissimo! Ma non avere scelta è un danno per il consumatore, come spiegano tutte le teorie economiche; quindi, non avere TPL è dannoso per tutti, specialmente per gli utenti che potrebbero valutare l'uso di TPL. Per cui è normale che in un topic dove ci si strappa i capelli pensando a come farà il cittadino medio a permettersi una nuova auto, si può anche improntare la discussione su "come fa il cittadino medio ad avere maggiore scelta di spostamento?". Per quanto riguarda l'Euro 7, vedremo la delibera finale.
  18. Concordo in toto. Secondo me il risultato finale sarà adeguatamente tamarro e interessante, perfettamente nel personaggio
  19. Letteralmente identificare la causa di una ragazza che si è sbattuta come nessun altro contro la distruzione dell'ecosistema terrestre. Potrai non essere ambientalista, elemento sul quale "purtroppo" siamo autorizzati ad un'opinione anche se la scienza chiarisce tutto in maniera molto lineare, ma almeno rispettiamo qualcuno che, a 14 anni, ha avuto un impatto globale più della maggior parte di noi. Di me sicuramente.
  20. Molto bravi, l'effetto finale è ottimo! Anche se mi perplime l'altezza degli anabbaglianti, chissà quanto è alto il cofano.... Al netto della "distruttività" di questi mezzi, questa è la miglior differenziazione GMC/Chevy nell'ambito pick-up
  21. Purtroppo la struttura di 500E è destinata a morire con lei.
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