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Melone

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  1. Melone
    Forse stona un po' la luce al posteriore e altra cosa che non avrei fatto è il montante nero, ma nel complesso mi piace. Per me mooolto meglio di quanto fatto da Jaguar.
  2. Melone
    A me piace come trattamento, ci sta pure il cambio di nome...
  3. Melone
    Di recente ne ho incrociato uno con i classici adesivi "scuola guida"
  4. Melone
    Richiamo non riuscitissimo secondo me... davanti sembra una Maserati venuta non benissimo e il corpo centrale, non brutto, potrebbe essere quello di una taycan o una xiaomi su7... Sugli interni hai perfettamente ragione, ma è un problema molto più esteso: arte, film, design in genere è tutto orientato a chi era bambino/ragazzo negli anni 80 e primi 90, perché è la fascia di popolazione che adesso ha 40-50 anni e ha la disponibilità economica per spendere. E quindi è un fiorire di riferimenti ai videogiochi, ai comics americani, ai manga... non gliene frega più niente a nessuno dei materiali, degli odori, dei rumori (quante pagine social ci sono dove ti fanno sentire i "rumori" delle vecchie auto?), deve essere tutto una mera riproposizione ludica/visiva di ciò che fu, dei 5 sensi ormai è sufficiente soddisfare la vista...
  5. Melone
    330km di autonomia in autostrada, poco meno di quanto riesco a fare con 32l di gpl*, tutto sommato non è tragica la situazione se non si deve fare Torino-Reggio Calabria *ok poi il pieno lo faccio in 5minuti e se ho fatto anche il pieno di benzina sto sui 950-1000 totali viaggiando entro i limiti di legge.
  6. Melone
    Ma perché tutte quelle griglie finte? Perché quel posteriore? Come mai le auto cinesi ormai son talmente "pulite" da risultare tutte molto simili e questi signori (che puntano a quel mercato) invece incasinano le cose? (Comunque la vista frontale non è malvagia)
  7. Melone
    Hanno fatto in tempo a fare il restyling... e devo dire che lo hanno migliorato.
  8. Melone
    Ho appena fatto i complimenti per la Giamaro Katla e mi tocca rimangiare (quasi) tutto per la Albor 🤣 (che non è pacchiana in senso stretto, ma secondo me si sono fatti prendere la mano da Vizcom e simili.
  9. Melone
    Per essere un nome (a me) sconosciuto, sembra un lavoro ottimo sotto tutti i profili. Non ultimo il design, che di solito in questo tipo di auto è il tallone d'achille (si sconfina facilmente nel pacchiano).
  10. Melone
    tutta sta roba e poi si sono dimenticati di metterci un bel cockpit sulla plancia
  11. Melone
    Ovviamente il prezzo è in linea col mercato. La base sta sotto i venti e mancano diversi optional. La full arriva a 26mila, nessuna novità insomma. Le più economiche rimangono Spring e T03.
  12. Melone
    In coda un po' ci hanno provato, fra montate e fari, davanti un po' meno (però almeno hanno avuto il buon gusto di mettere i fari iso 500e-600, giusto per mantenere la vaga somiglianza con le piccole fiat che aveva una delle precedenti versioni). La prezzano sotto o uguale a R5?
  13. Melone
    Sempre più Gundam, mi piace.
  14. Melone
    Rimango Basilio
  15. Melone
    bella è bella ma andava presentata in verde metallizzato
  16. Melone
    Ogni volta che una 8C viene trasformata/tunizzata/resa unica, un possessore di 8C stappa una bottiglia di quello buono 🤣
  17. Melone
    hai ragione pure tu
  18. Melone
    La vera domanda è: ma ci vuole davvero così tanto a proporre per DS uno stile così pulito ed elegante?
  19. Melone
    Bastava mettere due faretti led "restomod" e andava già bene l'originale...
  20. Melone
    se la 313 è l'auto di Paperino, la 212 di chi è? Comunque su questi mezzi ci vuole il diesel, con buona pace di tutti: 8km/l dichiarati non la salva (come costi di esercizio) neanche il gpl (ma se costerà 1/4 di una G o vecchia Defender potrebbe comunque avere senso).
  21. Melone
    peggio, sul frontale il nuovo, sul portellone il nuovo lettering, sul volante il vecchio e sullo sfondo per la presentazione tutto vecchio sia il lettering che il logo. non era facile... eh
  22. Melone
    questa cosa tempo fa funzionava molto con i gestori internet, bastava il lamento sulla pagina ufficiale di FB... non ci avevo pensato, devo cercare qualche pagina social ufficiale.
  23. Melone
    No aspe, era EVO il marchio low-cost... che però adesso in gamma alterna modelli tra i 15 e i 20mila euro ad altri da 30mila, "così de botto". Sportequipe nasceva per essere la versione sportiva di DR
  24. Melone
    Eh immaginavo... volevo evitare, ma a sto punto credo anche io che sia l'unica soluzione (magari faccio prima il finto tonto e contatto un terzo centro di assistenza, giusto per sentire che dicono in merito alle presunte anomalie nel tagliando. grazie del consiglio
  25. Melone
    Comunque devo spezzare una lancia a favore di sportequipe: dove lavoro ce n'è sempre una parcheggiata, una 6, e devo dire che rispetto alla preview che vidi ormai 2 anni fa al MiMo dove tutti i dettagli simil carbonio sembravano attaccati col nastro adesivo, la versione di serie sembra ben rifinita anche fuori e fa la sua bella figura. Poi sul resto possiamo stare pure tutto il giorno a discutere... (tipo sul fatto che sul sito ufficiale i dettagli carbonio sono spariti da tutta la gamma ).
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