maxsona
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Il volante che si stacca sulle Omoda, è una fake news virale
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Occhio che non ricarrozzi una MX-5 😇
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Questa piattaforma qui, in pratica ... "posticipare la transizione del 2035 ci metterà a riparo dalla Cina" ... si si, come no ...
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In un altro thread avevo scritto che i produttori OEM di trasmissioni non propongo soluzioni serie e/o serie/parallelo, a quanto pare mi sbagliavo MAGNA ha a catalogo la famiglia DHD Duo che, come da brochure, può funzionare anche in modalità serie Famiglia DHD Duo MPT_Technical_Paper_DHD_Duo_EN_250213.pdf
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Quin Non sappiamo come è calcolato questo valore, ma, se fosse vero, cadrebbe il fatto che in Cina non sanno fare un motore termico; magari hanno dato la progettazione in outsourcing ad un'azienda Europea come può essere Ricardo, AVL o altri, ma almeno ci hanno creduto ed investito. Si fosse fatto anche qui con grande impatto mediatico, magari non ci saremo beccati in phase-out del termico nel 2035.
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via greenmove
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Le è stato spiegato che il motore elettrico, fornendo una coppia istantanea, è molto più adatto di uno termico ad affrontare brusche salite. Il problema che lei sta segnalando è dovuto al fatto che il motore elettrico della Tucson ha una potenza limitata, cosa che non si riscontra in un'auto totalmente elettrica.
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