Delta Force
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...si, però date una mentina a Leonarduzzi che nella diretta di ieri sera tossiva come una 128 rally scarburata!!!
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...per me è italiana...!!! ...ci saranno camionisti tra gli invitati?!? ...e agricoltori?!?
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...cavalli come se piovesse, arrivati a questo punto perché lesinare? Targhiamo direttamente questa qui sopra...e le curve? Vavavuma...!!! (semicit.)
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...per la nota serie: "GT3 RS is not my cup of tea"...!!! ?
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...SMACK!!! ? ???
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...dici bene, Citroen ha un budget tra i più bassi delle squadre ufficiali, credo come M-Sport o anche meno, si salvano solo grazie ai petrodollari di Abu Dhabi. Ci vorrebbe Loeb in pianta stabile per far stare la C3 ai livelli che merita, ma il fatto che si sia dimostrato falloso anche sua maestà dà atto alla tua disamina sul calo di competitività del pacchetto auto/squadra...
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...la differenza è che ci sono piloti che dopo aver piegato decine di scocche in gioventù, intorno ai trenta divennero abbastanza concreti e conquistarono titoli (mi vengono in mente per primi Alen e Vatanen), mentre Meeke a quasi quaranta primavere pare finito in un looping senza uscita...a mio parere un altro pilota che per gli stessi motivi rischia di fare la fine del britannico è Latvala...
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...parecchio assai! Purtroppo per loro i tutorial sul tubo non sono tutto nella vita...
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...mah, ho letto previsioni tra l'eccitato e il catastrofico...l'unica verità a mio modo di vedere é che moriremo tutti...ma con "sette feritoie®" sulla cassa...
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...c'è modo di assistere a una diretta streaming?!? Ho riempito il carrello di snack e bevande ipercalorici, preso ferie, fanculizzato il genere umano e animale che mi circonda e sono pronto a tutto...!!!
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...sull'ultimo numero ho contato in modo empirico circa 42 pagine, tra pubblicità e servizi, relative al gruppo VAG...quasi un inserto a parte, una monografia...pensare che l'ho preso per leggere qualcosa sulla nuova Panda, ben tre pagine riempite di render realizzati senza alcun riferimento specifico, e un testo che dice tutto e niente, manco fossimo nei topic sulle future Alfa che rendono insostituibile Autopareri...!!!
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Fatto anch'io!
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Fatto anch'io, in bocca al lupo!
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https://www.quattroruote.it/magazine/2018/giugno-2018-754.html ...come cambiano i tempi...30 anni fa lo "sguup" sulla nuova piccola Fiat avrebbe riempito la copertina, adesso é li in basso a destra, schiacciata dal peso dei panzer vaggari, e da quello dei contributi economici eccellenti di Borgolupo...
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...per chi se lo fosse perso al cinema, andrà in onda giovedì sera alle 21.15 su Focus (canale 35 del DTT)...
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Chi ti bolla come teppistello ha una visione della realtà alquanto limitata...vedo in giro fior di professionisti, imprenditori di livello e "risvoltinati " con le Abarthine più o meno originali, mica solo tamarri o pseudo tali...credo sia un'auto che sta bene un po dappertutto e per qualunque classe sociale/stile di vita...posa la prima pietra e tieniti lo scorpione, poi la vita deciderà da se...
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...ah, ecco cosa intendevano con il nuovo "taglio" editoriale della Gazzetta... ...e perchè non tast...?!?
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...boh, con queste ultime uscite mi pare che la curva evolutiva delle hot hatch stia inevitabilmente virando verso il basso...troppi compromessi e troppi "vecchia vs nuova" a favore della serie precedente (con le dovute eccezioni, sia chiaro!)...la speranza è che in Ford stiano pensando ad una Fiesta RS veramente cazzuta, solo così potrei digerire una ST castrata nel numero dei cilindri e lievemente meno reattiva della MK7...ho una Swift Sport 5p del 2016 e devo dire che il pensiero di sostituirla con la nuova non mi passa lontanamente, sarà sicuramente più veloce in un ipotetico giro di pista e fatta meglio in tutto, ma le sensazioni...cambiare a 7000 e sentire che ce ne sarebbe ancora ti stampa un sorriso ebete...e l'inserimento in curva è più da 205 GTI che da "captain understeer"...
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...troppo poco TCR per il nome che porta...avrei visto bene una ipotetica ClubSport di quelle pronto-trackday, con rollbar, vetri in lexan, senza panca e con assetto regolabile...ovviamente manuale a innesti frontali e senza clima e radio...ne venderebbero a vagonate tra gli influencer dei social...
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...hai già visto questo sito? Forse potrebbe esserti utile... http://www.jagweb.com/aj6eng/42efi/index.php ...questo invece é un catalogo ricambi dove si possono vedere degli esplosi dei vari gruppi... Jaguar_XJ_Daimler_catalogue.pdf ...proverei anche a cercare qualche video/tutorial su youtube se non l'hai già fatto...
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...confermo, foto belle e di grandi dimensioni e carta degna, a differenza di quella della rivista "ammiraglia" di casa...mi piacerebbe in futuro vedere anche qualche youngtimer corsaiola, magari riproponendo in una rubrica a parte le prove strumentali che pubblicavano tra gli 80 e i 90 sugli ormai introvabili "Quattroruote speciale sport"....
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...sicuro, il mio era solo sarcasmo da osteria...
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Giugi aveva già tirato fuori la DeltaSud un lustro prima di quelli della IDEA... ...una fascia catarinfrangente al posto della plastica che unisce i fari e il family feeling con 164 era bello e fatto... ...mi ha fatto venire in mente questa: ...beh, é fuor di dubbio che nel Belpaese i jappi in quegli anni vendessero soprattutto fuoristrada...per gli UAZ era anche un discorso di fede socialista, presumo...
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Preso, ad una prima occhiata mi pare che i testi siano scritti per un pubblico youngtimer come le auto di cui si parla, quindi un filo leggeri e guasconi, a metà strada tra Top Gear e Quattrorotelle (per restare nel gruppo Domus) senza approfondimenti importanti su numeri di telaio, dati di produzione, varianti di allestimento o gamme colori come piace a un noioso topo di biblioteca tipo il sottoscritto... ...anche qualche paginuccia in più non farebbe male, vedremo in seguito...li aspetto al varco appena proveranno la prima auto del gruppo VAG per trarre le dovute conclusioni...
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...qualche anima pia avrebbe la prova Delta GT I.E./HF 4WD di settembre 86?!?
