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Davialfa

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  1. Davialfa
    Ma se leclerc era avanti dopo due gialle, dubito che se avesse avuto la rossa come prima avrebbe fatto peggio rispetto ad avere la gialla e dopo con le due gialle teneva tranquillamente dietro tutti. Ricordo che prima dei cambi leclerc aveva gia 10 secondi su verstappen
  2. Davialfa
    Secondo me se facevano soft medie medie vincevamo alla grande. Con le medie leclerc era gia’ arrivato in prima posizione. Questa gare è stata regalata in tutto e per tutto. Con Verstappen 10ecimo mi vhiedo ancora come sia possibile che sia finita cosi. Merito Redbull ma Ferrari raccapricciante . Rueda non capisco cosa altro deve fare per farsi cacciare
  3. Davialfa
    Ecco Binotto che cerca di spiegare a Leclerc la strategia Ferrari Oh Carlo, vieni qua. Lo vedi questo plumcake? Questo e’ il tuo titolo mondiale
  4. Davialfa
    Effettivamente se ha detto davvero così non capisco bene cosa intenda. Per le modifiche di due fari e un vc ci sarebbe poco da fare il misterioso
  5. Davialfa
    Purtroppo la stagione ha mostrat che anche se il sabato e’ favorevole alla Ferrari rispetto alla Red Bull, poi una volta per colpa del muretto, una volta per colpa della macchina, una per colpa del pilota, una per sfiga il risultato e’ sempre da amaro in bocca. E’ anche incredibile che ogni volta che le red bull sono piu in difficoltà la mercedes risorge come l’araba fenice. Credo che il mondiale sia gia scritto sulla pietra, spero solo che le gare che rimangono siano almeno fighe
  6. Davialfa
    Ok mi sembra di capire che imparato conferma la tabella di marcia fissata in alto in questo topic. Viene un po’ meno il discorso del ogni anno un nuovo modello riferito al 2023 (questi mca sono tutto fuorché qualcosa di nuovo)
  7. Davialfa
    500 5 porte o suvvino ?
  8. Davialfa
    La gallina d'oro per ora rimane ancora l'America , Nord America con un margine operativo del 18,1% e Sud America con il 13,9%. Però comunque sale anche il margine dell'Europa. Maserati margini ancora molto bassi al 6,6%
  9. Davialfa
    Si e no Non credo fosse piano fca di levare tutti i sensori di parcheggio dalle fiat per darli agli altri brand Non so nemmeno quanto fosse così nei piani di Fca disincentivare le vendite di alfa romeo o non prevedere comunque motorizzazioni un minimo sensate. Attualmente per Stellantis il brand di riferimento nel premium comunque è ds
  10. Davialfa
    Premetto che ho ragione di dubitare che "23piccolina" sia lo pseudonimo su YouTube di Tavares (se proprio proprio ci vedrei più Altavilla a voler far scompiglio), la dirigenza Stellantis ha detto che alla fine del piano industriale tireranno le somme su quali brand far salire sull'arca. A tal proposito spero però che diano congrue chance a tutti, perchè se guardo quanto fatto o annunciato finora constato: - Fiat è l'ultima ruota del carro e unico brand per il quale su molti modelli levano i sensori di parcheggio per darli agli altri. Inoltre tra i primi a passare al full elettrico (che comunque è ancora per qualche annetto un salto nel buio). Tanto per dire, si dessero una mossa a far uscire una 500 5p seg b o un suv, ne venderebbero come il pane - Alfa Romeo la prezzano altissima e come fiat altro brand votato solo elettrico per primo - Lancia solo elettrica e 3 modelli a distanza di 6/7 anni Ora vorrei evitare che tra 5 anni si dica "ma vedi, Peugeot e Citroen vendono 5 volte i brand italiani (con 6 modelli in 3..), mi par chiaro cosa va tagliato. Ora come ora i brand italiani sono veramente bistrattati, spero nei prossimi due anni di vedere cose diverse
  11. Davialfa
    Fosse così per me veramente bella. Non credo che se avessi i soldi per una Ferrari prenderei una simil suv, ma sicuramente se ci assomiglia tutto altro livello rispetto a Urus. Immagino con questa dovranno andare ad intaccare il limite annuo massimo di Ferrari
  12. Davialfa
    Ma nuovo, usato o indifferente? Sul nuovo opterei per Skoda kamiq o una scala Fiat tipo
  13. Davialfa
    confermo cifre abbastanza folli per alfa. E non è un discorso di volere alfa romeo ai prezzi più bassi delle tedesche, mi accontenterei anche solo di avere alfa romeo agli stessi prezzi e non più alti. Stelvio poi che incomincia ad avere qualche anno sul groppone e con appunto un aggiornamento in dirittura (che anche se minimo fa comunque subito invecchiare l'attuale modello). Capisco che le case puntino ai margini in questo momento di ristrettezza nella produzione, però per Alfa romeo era un occasione d'oro per prendere i clienti che magari non volendo aspettare 12 mesi per una q5 si guardavano intorno. Per me su Alfa dovevano ragionare all'opposto che sugli altri brand che hanno già una buona base di clienti. Anche perdendoci un po' di margine, potevi ampliare la tua base clienti senza grossi sforzi (leggasi con una gamma ridotta all'osso)
  14. Davialfa
    suonerebbe bene in inglese la Ferrari Dolomite
  15. Davialfa
    in particolare mi sai dire quali di quei modelli/anni si sa già essere sbagliato?
  16. Davialfa
    Dove Stellantis sembra investire molto è in Spagna... Cosa che ancora mi fa rabbia, tra le grandi economie europee è quella con meno tradizione motoristica ed invece produce un sacco di auto
  17. Davialfa
    Il calendario uscite presente nella prima pagine di questo topic è ancora valido?
  18. Davialfa
    Molto dipenderà da che potenza daranno al motore elettrico. Forse dal punto di vista esteriore meriterebbe un diverso profilo dei fari, che nella versione normale sono troppo sornioni.
  19. Davialfa
    A me piace molto, credo anche io che andrà molto bene nei mercati dove si vendono i suvvini
  20. Davialfa
    Beh tra 3-4 anni immagino che le scelte non elettriche saranno molto limitate. Oltretutto se proponendola solo elettrica determina un miglior progetto da un punto di vista di prestazioni, autonomia, efficienza mi sta bene. Io oramai sono entrato nell'ottica dell'idee che il futuro è questo (spero solo tanto che la tecnologia correrà rapidamente per diventare un vero aiuto contro l'inquinamento).
  21. Davialfa
    ma davvero a voi piacciono? Io ci trovo un po' un accozzaglia di stili
  22. Davialfa
    Ma come mai hanno creato questo nuovo brand? Che posizionamento vogliono dargli?
  23. Davialfa
    da chi aveva incominciato a lavorarci tempo fa, confermo che già 4 anni fa si stava lavorando per il restyling e che è andato tutto a farsi benedire. Attualmente si è deciso di puntare direttamente sui nuovi modelli. Chiaro che non ne condivido la scelta, ma comunque il restyling per avere senso doveva uscire inizi 2021 e doveva essere qualcosa di pesante, per presentare giulia e stelvio versione 2.0 (come te tedesche presentano i loro restyling corposi). Per questo Mca spero riescano ad inserire almeno una motorizzazione mild ibrida, anche se non ci credo molto. E comunque non mi riguarderà come cliente. Speriamo piuttosto che tutte le energie siano ben convogliate sui modelli nuovi
  24. Davialfa
    ah si hai ragione, da solo le ultime quattro... non avevo mai controllato se c'era modo di vederle tutte
  25. Davialfa
    Oddio, che diavolo sono i Sav?
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