savio.79
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Sbaglio, o quella grigio chiaro dell’ultima foto ha un paraurti anteriore differente, tipo “Trailhawk” (ma senza relativo logo in fiancata)?
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Lo avevo detto che sarebbe stata (per quanto mi riguarda) la migliore tra le cugine su medesima piattaforma! Ottimo lavoro, Jeep! Questa la fanno a Melfi, giusto?
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Io, personalmente, dico che mi prudono le mani, e che vorrei dare uno scappellotto al primo che ha inventato la "moda" dei cofani a coperchio, con il taglio del cofano che non segue un filo logico con altre linee della carrozzeria. Che fastidio!- 1147 risposte
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- alfa romeo new stelvio
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Io credevo che fosse opera di Skynet; una sorta di prova generale in piccola scala prima di fare uno scherzetto a tutta l'umanità su larga scala
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Infatti! A questo punto, già che c'erano, potevano anche scrivere "Made in ..."
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Confermo. E teoricamente, dovresti aver sentito anche tu la frase "ai clienti Lexus, consegniamo le macchine col pieno"
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Questa sarà l’Alfa più bella degli ultimi trent’anni! PS non lo credo davvero, ma neanche credo il contrario; l’ho solo scritto per controbilanciare i tanti pareri negativi circa l’auto in sé, e gli altrettanti pareri negativi di altri utenti che invece di commentare l’auto, commentano negativamente i pareri negativi altrui… 😂
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Una storica vera in mezzo a due finte storiche 😂
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Ma siamo sicuri che siano immagini reali? Noto differenze tra le viste nelle diverse angolazioni (ad esempio la parte bassa della fiancata, quella in colore a contrasto)
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Non so dove tu abbia letto che l’uscita di un nuovo modello popolare comporta la perdita di valore del modello precedente… non è così che funziona il mercato dell’usato, nelle fasce “normali” (non stiamo parlando mica di una Granturismo) e comunque il problema si porrebbe se il nuovo modello venisse proposto a un listino inferiore - cosa che non credo succederà… Ad ogni modo, le prime foto dei prototipi risalgono allo scorso autunno; bisogna vedere se hai comprato prima o dopo: se dopo, non puoi dare la colpa a Renault 😉 Un suggerimento per il prossimo acquisto, caro @Amleto: la prossima volta puoi aprire una discussione nel settore “consigli sugli acquisti” e chiedere ai tuoi amici pareristi come risponderebbero al dilemma: comprare, o non comprare? 😂 edit: specifico che la mia non è una presa in giro, anzi; io stesso preferisco acquistare modelli a fine vita: la 147 nel 2008, la Mz3 nel 2018, la UX nel 2025. Lo specifico perché rileggendo ho pensato di poter essere frainteso!
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Lo sai che non è una foto vera?
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Vedi il lato positivo: vuol dire che è disegnata bene, che è ben proporzionata 😉
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Posso aggiungere due immagini nel mio colore Lexus preferito?
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Questi dei giapponesi sembrano dei "ricarrozzamenti" fatti veramente bene! Complimenti!
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Perché almeno si lascia guardare...
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[USA] Jeep Cherokee 2025 - Prj. KM74 (Spy)
savio.79 ha risposto a KimKardashian in Scoops and Rumors
Ma solo per farti comprare le versioni e allestimenti più costosi, che hanno cerchi molto più decenti:
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Bella e filante! Aggiungo una foto da cui si nota meglio che quella che corre lungo le portiere in basso non è una semplice nervatura, bensì un pezzo separato
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Eh! a chi lo dici!
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Sei troppo onesto! Avresti potuto scommettere e mangiare una pizza gratis Detto questo, anche se non sono un moderatore, devo dire che leggere dei programmi di produzione di BMW in una discussione Jeep potrebbe non interessare a molti, come me
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Devo dire che leggendo i commenti, questa nuova Outback ha riscosso enorme successo su questo forum
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- outback wilderness
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Che questo non sia l'uovo di Colombo per non doversi schiantare contro un muro, con la decisa direzione verso l'elettrico di alcuni modelli, apprezzati per molti versi ma non per il tipo di alimentazione? E con i cambi di piani nelle regolamentazioni? L'asso nella manica di Renault per vendere, insomma, qualche R4 ed R5 in più (un botto, magari)? https://www.carscoops.com/2025/04/oil-giant-working-to-turns-evs-into-hybrids/ Getting back to the powertrain, it’s known as the Future Hybrid Concept and it combines an internal combustion engine, an electric motor, and a transmission into a single, compact unit. Horse says it will be able to fit into existing electric vehicle platforms, enabling automakers to “meet changing customer demand.” It also promises to eliminate the need for multiple platforms and production lines. The company didn’t go into many specifics, but said the powertrain has been designed to replace front-mounted motors on EVs. They went on to say the powertrain bolts directly to the vehicle’s subframe and only requires a few tweaks to make an EV into a hybrid.
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Forse ha più senso di quanto non sembri; voglio dire: se normalmente i sistemi a 360° mostrano l'auto dall'alto da un punto fisso (diciamo da un punto "zero" sull'asse verticale) e questo sistema invece ti permette di spostare il punto di vista, come sembra dall'immagine, e permette di farlo di 90° per ciascun lato, allora ha un senso: mi permette di vedere di 360° intorno all'auto ma da 180 punti di vista diversi... intendo: se offre "angolazioni" in più rispetto a un sistema 360° tradizionale, è giusto aggiungere quelle angolazioni aggiuntive Non è mica un trattato di geometria
