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savio.79

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  1. savio.79
    Ma non ho capito: ma qui visto che non ci sono muri da prendere a pugni, si può almeno scrivere “vaffanculo”? O cosine così?
  2. savio.79
    Già! ma per essere precisi non ho chiesto di mostrare qualcosa, ma solo se qualcuno sapesse se sia mai esistita una bozza.
  3. savio.79
    No: le prime prodotte, venivano immediatamente date alle fiamme da parte degli operai (appena vedevano il risultato finale), che non potevano tornare a casa dalle proprie famiglie sapendo di aver dato vita a simili creature mostruose... e così la dirigenza bloccò subito la produzione... (ogni vago riferimento al Frankenstein di Mary Shelley è puramente casuale)
  4. savio.79
    "nera? si può avere?"
  5. savio.79
    Sono le 13,59 e sono in ritardo col pranzo... volevo sapere... È già ora di “moriremo tutti”? o faccio in tempo a mangiare un boccone?
  6. savio.79
    Eh ma se in un mese non si è fatto vivo nessuno, la vedo dura! noi ci speriamo comunque!
  7. savio.79
    E ti pareva! Record: ecco un'Alfa a meno di un'ora dalla comparsa dell'immagine! E basta! Ma vi drogate di Alfa?
  8. savio.79
    Wow! Credevo che le gomme fossero fatte per stare all'aperto e invece scopro che soffrono se non stanno in un ambiente chiuso Le fuoristrada (avendo ruote ingombranti) hanno da sempre avuto la ruota di scorta all'esterno; questa di metterla nel sottoscocca come in LR mi sembra un'ottima soluzione per non impattare visivamente, non aumentare ulteriormente l'ingombro longitudinale del veicolo, e non sporcarlo in caso di emergenza: sì perchè qui si parla di fuoristrada, e se hai bisogno della ruota di scorta, è plausibile che quella da sostituire sia lercia, e non vorresti davvero metterla all'interno dell'auto; per non parlare di dover scaricare tutta la roba dal bagagliaio, ad esempio durante una spedizione; sei nel fango sotto la pioggia in mezzo alla foresta, pizzichi un sasso e devi cambiare la gomma - che fai? svuoti il baule? e la roba dove la metti nel mentre? e poi la gomma infangata la metti sopra o sotto le scorte di viveri? Perdonami ma è un'obiezione da gente di città (parlo io che non ho mai fatto fuoristrada ma mi piace fantasticarci su) Infine, questo è il modello sette posti; evidentemente sette sedili più bagagliaio più ruotona di scorta erano davvero troppo per il sedere del povero Giorgio allungato.
  9. savio.79
    La preferiresti sul portellone?
  10. savio.79
    Appunto: esiste il topic della maquette di Ginevra, quindi perché infestare questo?
  11. savio.79
    E soprattutto non mi è chiaro il motivo per cui nel topic del modello di serie dobbiamo continuare a postare foto della concept car che conosciamo già da un anno...
  12. savio.79
    Volevano allegare una tabella con i pesi dei vari allestimenti, ma già solo l'allegato era troppo pesante ?
  13. savio.79
    Ma nel topic “notizie” le foto non vanno sotto tasto “spoiler”? ?
  14. savio.79
    180/190 credo che fosse una stima molto a occhio e per eccesso, peraltro forse non molto verosimile (se mi posso permettere, a meno che il fotografo non andasse a 170/180) dato che è stato possibile scattare ben due foto in sequenza e non "mosse"; inoltre il prototipo era a destra dell'utente che fotografava, quindi o l'utente lo sorpassava e quindi andava a 190/200 o era nella corsia sbagliata (ma dubito perché gli autopareristi sono molto ben educati sotto questo punto di vista, come dimostra il topic "obbligo di occupare la corsia più a destra") oppure l'ipotesi più probabile, appunto: la stima è inesatta per eccesso.
  15. savio.79
    Scusate se ne avete già parlato, ma 1526 pagine di commenti scoraggerebbero chiunque: ma della Giulia elaborata Zagato per un qualche anniversario, non se ne sa nulla? O almeno, c'è mai stato un progetto? Nessuno ha un cugino che lavora in Zagato che dica almeno sì o no? Scusate ma non ho resistito, e la coincidenza delle quattro lettere e della doppia vocale centrale era troppo una chicca!
  16. savio.79
    Forniscono i dati della patente della nonna del CEO, immagino
  17. savio.79
    Ammiocuggino ha detto che siccome hanno fatto Giulia e Giulietta, i prossimi modelli saranno Giuliona e Giuliaalc@tso. Il che è più credibile di certi articoli
  18. savio.79
    Povero pilota, stava testando l'autonomia al limite... ordini dall'alto.... ?
  19. savio.79
    Lo ritengo altamente improbabile. Molto più facile (ovvio per me) che siano coperti con un telo per non svelarne il disegno. La macchina è tutta camuffata, anche all'interno.
  20. savio.79
    Confermo e condivido la disamina, anche perché il faro subito sotto il cofano è tridimensionale - come dire? - e ha uno scalino che non combacia con l’archetto superiore. Quindi mi sento di confermare la soluzione tipo Revolte o concept Mazda RX e di escludere un faro tipo 500X. PS: l’autore di quel rendering arancione potrebbe aver visto giusto anche su un altro dettaglio: quella cromatura sulla fiancata. Sui prototipi fotografati non ce n’è traccia, ma il bordo inferiore del cofano che sui lati, ad altezza passaruota, fa quel disegno strano, mostra uno scalino che sembra fatto apposta per inserirci l’inizio della fascia cromata.
  21. savio.79
    Allora il camuffo è proprio ingegnoso (il tasto modifica è andato in tilt e raddoppia il messaggio, scusate)
  22. savio.79
    Allora il camuffo è proprio ingegnoso
  23. savio.79
    Sulle foto che sto guardando io invece, si legge chiaramente il logo FIAT mostrato pagine indietro.
  24. savio.79
    Quel culetto è davvero sexy! (e davvero cinquecento!) Forse troppo grande la scritta FIAT sul muso...
  25. savio.79
    Ma poi la portierina solo da un lato, e proprio lo stesso lato del bocchettone di ricarica, sembra poco sensata: fai per agevolare accesso/uscita e carico/scarico, e ti ritrovi col cavo tra i piedi ... mah
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