savio.79
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In due video su due viene detto che la capacità del bagagliaio indicata in cartella stampa è palesemente errata, a svantaggio di Mazda, perché il bagagliaio è molto più capiente, e lo si nota anche dalle immagini. E poi davanti c'è anche questo:
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Non è affatto brutta, e anche gli interni sembrano ben fatti, e presentati nel colore giusto. Peccato per il tutto-schermo (ma a quel prezzo, per quasi 5 mt di macchina, si può soprassedere); peccato che sia prodotta in Cina; peccato che, per quanto poco ne capisco, non abbia il meglio del meglio a proposito di capacità e prestazioni (in ricarica) dei pacchi batteria disponibili, con addirittura quello con capacità maggiore azzoppato da prestazioni inferiori in ricarica.
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Manca anche la 2.0 FWD (a trazione anteriore) che poi, sia FWD sia AWD, è la stessa meccanica della UX Lexus. Esistono nuove su AS24 e sulla brochure, ma sono sparite dal listino 😵💫
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Guardavo sul sito e il 2.0 HEV sembra sparito, sia dal configuratore sia dal Pdf dei dati tecnici, mentre resta sul Pdf della brochure (ma si sa che queste vengono aggiornate sempre più tardi, o mai) Hanno davvero fatto sparire il 2.0 ibrido V gen. per lasciare solo il 1.8 ibrido, oltre al 2.0 plug-in? La cosa grave, è che così spariscono anche le versioni AWD! Ne sapete qualcosa?
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Sono gli USA, è Los Angeles! L'importante è l’uso della forza, invece che del cervello. E ci deve essere azione. Possibilmente violenta. E tutto dev’essere “bello da vedersi” piuttosto che utile o realistico. Oscar al direttore della fotografia. È così che incassi al botteghino. Il film con le auto parcheggiate ordinatamente non lo va a vedere nessuno. Oh scherzo eh 😅 (siamo nella discussione “no tragedie”)
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A dirla tutta, sarebbe bastato mettere di serie su tutte le versioni lo spoiler posteriore che invece aveva solo la versione sportiva; quello spoiler "chiudeva" tutte le linee; linee che invece, senza spoiler, restavano tutte in sospeso, dando un senso di incompiuto.
Ho letto su un forum francese di un problema emerso su due veicoli usciti dalla stessa concessionaria (non nel senso che è colpa del venditore 😅bensì nel senso che il secondo a cui è capitato ha saputo che un altro cliente prima di lui aveva avuto lo stesso inconveniente) Il malcapitato racconta di essere andato in auto dopo una breve sosta, e di non essere riuscito a passare da N a D o R restando praticamente col cambio bloccato, e conseguente intervento del carro attrezzi. Il colmo per un’auto elettrica, in cui uno dei vantaggi di non poco conto è di non avere molte componenti soggette a usura e rotture, tra cui il cambio!(chiedo scusa per OT) Bellissima questa Magia! Sarebbe stata una degna avversaria della mitica Calibra, anche se le sembra vagamente ispirata… Non ne conoscevo l’esistenza, e alla ricerca di una foto del posteriore, ho trovato un esemplare con una differenza: una modanatura paracolpi sulla fiancata a mezza altezza (anche questa che la rende più vicina alla coupé Opel). Che ne abbiano realizzato più di un esemplare? Noto anche un dettaglio anomalo: il porta targa posteriore in formato USA. Ah! Ho scoperto anche che ne è stato fatto un modellino in scala!!!
Immagino che non sia diverso da quello che può succedere quando si mette a ricaricare il cellulare su una presa elettrica pubblica, ad esempio del treno o di un aero… il tempo in cui nei cavi di rame transitavano solo “elettroni”, e non anche “dati”, sono passati da un po’. Spero di non apparire complottista 😅- 280 risposte
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E certo: non credo proprio che sia possibile far esplodere volontariamente la batteria!- 280 risposte
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La prima volta che ad esempio stira un ciclista durante una manovra di svolta a destra, imparerà a non ripiegarlo più (e speriamo che il malcapitato resti illeso) Tra l’altro, mi sembra di notare un parcheggio contromano, salvo che non sia un’area privata. 😂Sono d’accordissimo, e da amante della 456 originale, quella cabriolet è un pugno in un occhio, mentre questa mostrata qui è molto più bella e fedele al modello da cui deriva. Concordo anche con l’apprezzamento invece per berlina e sw. Ma non c’è un Sultano che si faccia fare una benedetta Giulia sw e una coupé??? 🤣Dico la mia: questa era bella solo in questo allestimento sportivo*, con cerchi di dimensioni generose, minigonne aerodinamiche e soprattutto con lo spoiler posteriore che risolveva non pochi problemi al posteriore; ma le versioni meno performanti risultavano meno interessanti rispetto a una Dedra “base”. Da questo (che suppongo essere un sentimento generalizzato) si intuisce forse il motivo per cui in genere viene considerata un brutto anatroccolo. L’anzianità del progetto al momento della tardiva presentazione, non ha aiutato, anzi (e non perché siamo tutti ingegneri o designer, ma perché quando esce un nuovo modello, viene spontaneo confrontarlo con la concorrenza coeva) * Da questa foto noto anche un montante A annerito che non avevo mai notato prima in vita mia! 😅Passeggiata con contorno di reportage sulle storiche e quasi storiche incontrate. Capitolo tedesche Settore BMW Settore Audi + questa Cabriolet targata AutoPareri: Settore Mercedes una nobile vecchietta che non si arrende nonostante gli insulti del tempo: e poi questa, di cui ignoravo l’esistenza: Capitolo italiane suppongo che la mascherina sia del modello più recente, anche il paraurti anteriore è stato evidentemente sostituito; dulcis in fundo:
Queste invece erano più facili da inquadrare insieme: Ragazzi, che vi devo dire?! Qui ci sono Twingo a grappoli, e la sfida è solo fotografarne due o più insieme 😆 ché una da sola non fa notizia 😆
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