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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Già solo vedendo il pasticcio della griglia ho detto tutto...
  2. Sembra fatto da un fabbro, nel tempo libero e con pezzi di risulta 🤣
  3. cioè potevano benissimo farla SW e avrebbe avuto molto più senso...
  4. Posso dire che Skoda ormai ha superato VW. Auto sobrie, pratiche e veramente fatte bene.
  5. E se fosse già assemblato meglio? 🤣
  6. Comincio io; versione Opel senza toccare alcun lamierato 🤣
  7. L'ho chiesto anch'io tempo fa, ma non ci vogliono accontentare 🤣
  8. Che sia finita la moda dell'overdeign? veramente bello, semplice, monolitico
  9. Io ci vedo un interesse alla piattaforma full BEV only che stellantis non ha (sono tutte multienergia). Leapmotor è realtivamente giovane e piccola come numero di vendite. Quale miglior occasione per avere subito un piattaforma elettrica efficente e magari in futuro comprarsi tutta l'azienda? Carlos si sarà fatto i conti e magari costerà di meno comprare l'iintero marchio cinese che sviluppare tutto in proprio.
  10. Questa Delta pasticciata mi fa orrore. Il detto sta a dire, siccome Imparato deve sempre far parlare di se, per non essere da meno, si è fatto la foto con la Delta
  11. Nulla cotnro di loro, ma spero ne facciano davvero poche...
  12. No, è comunque specifico, simile ma non uguale. Evidentemente volevano passare direttamente al nuovo family feeling che forse vedremo sulla futura Panda
  13. Rivedendo le immagini non capisco perchè cambiare il frontale dopo solo un anno, non è nello stile di Carlos 2022 2023
  14. Posso dire che è qualcosa di incomprensibile. Non c'è un dettaglio che sia armonioso con il resto dell'auto. Voglio vedere quante ne vendono. Rovinare una Giulia per questa "cosa" è davvero un peccato
  15. Molto bella, finalmente. Dietro ha qualcosa del futuro B-SUV Alfa
  16. Quindi queste piattaforme verrano usate solo in cina oppure ci sarà qualche "esportazione" anche da noi?
  17. Oltre ad un contenimento dei costi ci vedo un "rinunciare" per non mischiarsi con le novità cinesi. Come a dire noi facciamo auto di un altro livello. Il fatto è che i gruppi europei non avrebbero tanto da presentare e in confronto all'avanzata cinese potrebbero fare anche brutta figura su prestazioni e tecnologia. Vedremo nei prossimi anni
  18. Pulita si tutte le esagerazioni, intravedo un futura GTR, che potrebbe uscire discretamente bene
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