Auditore
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Lo spero per loro, avrebbero potuto continuare con Golf elettrica, Passat elettrica, Tiguan elettrica ecc.. Ed invece hanno tirato fuori quei roiti delle ID, come risultato hanno perso clienti. Diciamo che forse la strategia BMW è stata la migliore; due prodotti elettrici unici (i3 i8) per fare da apripista e poi si torna al classico; forse anche Mercedes farà così perchè la serie EQ non si vende. In VW sono ancora in tempo a salvare i propri best seller
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Ho fatto una prova veloce; nella metà di sinistra trovare le linee definite dal telo (in rosso) e le luci ipotizzate (in bianco). Nella metà di destra, l'adattamento del concept Pura HPE
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E anche quest'anno è andata così; avanti il prossimo
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Senza contare che sarebbe impensabile avere un interno originale di quel colore particolare
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Peggio è andata con la Lybra; avendo la versione blidata 5 fori invece che 4, usarono i cerchi della 164 restyling...
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Semplicemente Alcantara è un marchio; il nuovo panno Lancia sarò molto simile ma fatto "in proprio"
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Io ritirerei entrambe le vetture; le "americanate" se le tenessero loro. Se vogliono uno show di buffoni hanno tantissimi altri sport in cui cimentarsi. Che evitassero di rovinare gli sport seri...
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Un reskin che in Stellantis se lo sognano; assunti subito
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L'alcantara non solo è bella da vedere ma è un materiale molto durevole. Diciamo che con il "nuovo" panno Lancia dovrebbero andare in questa direzione
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Surreale, ma ci sono talmente tanti dettagli diversi (tipo l'orologio della Chrysler-Thema) che la rendono in linea con la moda del momento
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