GL91
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A me pare che, come prestazioni, Mercedes, Ferrari e la Red Bull di Max si equivalgano, la differenza al momento la fa la posizione di partenza, più che altro perché stando davanti puoi gestire le gomme nella maniera che preferisci. McLaren al momento è nettamente un passo avanti a tutti. P.S. anche stavolta le strategie suggerite da Pirelli sono andate a farsi benedire
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Tentare un undercut prima che il distacco salga troppo?
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L'anno scorso le McLaren finirono 6 e 8 alla prima gara 😅 (intendiamoci eh, oggettivamente la vedo difficile che Ferrari sia in grado di fare la stessa cosa, pure perché non mi aspetto grandi sviluppi sulla macchina dati i nuovi regolamenti 2026, però non si sa mai 🤣)
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Sono due progetti abbastanza diversi fra loro, no? Per produrli sulla stessa linea credo debbano tornare a una metodologia "semi-artigianale", come all'epoca della proprietà Ferrari. Se non erro è un cambio di strategia importante rispetto a quanto previsto per nuova GranTurismo a Mirafiori, volevo solo capire se fosse effettivamente fattibile e se fosse questa la decisione. Magari ha anche dei lati positivi, potrebbe essere un modo per offrire più personalizzazioni senza ricorrere per forza al programma Fuoriserie.
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Oh magari sarebbe stata più interessante, una cosa nuova 🤣
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Alla fine è un allestimento, le parti meccaniche specifiche sono tutte condivise con altri modelli, non credo finirà per essere un bagno di sangue. Se poi dovesse essere proprio un flop totale (e con le prospettive dell'elettrico in forte contrazione, questa 600 Abarth non è fortunata con le tempistiche di uscita), non credo si faranno troppi scrupoli a staccare la spina.
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Per quel poco che si può capire dal trailer, pare la trama di Driven (quello con Stallone, se non lo ricordate buon per voi), solo trasposta in F1 al posto dell'Indycar. Le riprese invece paiono belle, vediamo.
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Quindi in tutto sono ben 5 colori? Non avranno speso troppo?
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Onestamente avrei difficoltà a trovare una Mercedes o una BMW "bella" fra quelle uscite negli ultimi 3/4 anni, almeno per il mio gusto personale. FORSE un'Audi, ad esempio le ultime A5/Q5, la considererei se proprio dovessi. Altrimenti le uniche premium oggi guardabili sono le Volvo (e Alfa in via di pensionamento). Questa CLA si allinea al trend: le proporzioni generali le vorrei vedere da vicino, perché le foto secondo me ingannano, ma ci sono una serie di dettagli, sia fuori che dentro, che me la fanno bocciare purtroppo. Capitolo meccaniche: il 1.5 mild-hybrid sarà l'unico ICE-ibrido? Nessuna variante più potente o 4x4, per quelle bisognerà passare all'elettrico?
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Io sono un po' deluso dai gadget stavolta, le altre volte erano più belli 😆 In compenso sto MORENDO dalla curiosità di sentire la "guida vocale rassicurante" 😍
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Conoscendo un minimo la zona e le strade, ho avuto un brivido lungo la schiena al pensiero di stare, che so, sul Valico di Chiunzi con questo carrello
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Sto ragazzo non è supportato da nessuno, incredibilmente né dal team che l'ha cresciuto, né dal motorista del suo paese, che oltretutto l'ha supportato durante la gavetta. Ok, non è un campione, ma direi pure che sono passate pippe peggiori in F1. Boh . . .
