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Intendi abusivamente oggi a Como? 🤣
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E poi ti levano quasi 10K...
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Fatti un preventivo a pari allestimento con una delle 3 tedesche e lo vedi... Chiudiamo OT.
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Effettivamente la strategia di offrire alberi di trasmissione in carbonio a prezzo da discount ha funzionato così bene che è un peccato non replicarla...
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Ma non era già evidente da quando hanno annunciato Lancia nel “polo” Premium di Stellantis? Non capisco…
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Margine > Volume
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i kloniiiiii11!1!1!!1!1!1!1!1!1!!1!!!1!!
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Comunque la curiosità è immensa: adesso che mi###ia ci faranno vedere il 14/2? 🤣🤣🤣 Non sono gli stessi…
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Queste speciali vetture con il crane, le fanno solitamente su auto grandi, assettate e veloci… le ho viste anche su Cayenne, per esempio… ecco.
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Se continuano di questo passo… in massimo 12 ore e arriva… 🤣
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Ma ha anche dei difetti.
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Pornografica.
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NO. YP sta per Ypsilon Peugeot. È un messaggio che conferma che i francesi hanno comprato FCA!!1!!!1!1!1!1!! 😏
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Già. Si chiama tempo che passa.
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Bei tempi quando erano FCA e avevano motori, cambi e trazioni per tutte le stagioni... eh, bei tempi quando si stava peggio...
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Interni brutti. Ma quella leva... 🤤
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- toyota gr
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❤️
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Seh vabbè... ciao.
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Non mi sembra che nel Comunicato Stampa dicano altro se non che questo modello è stato sviluppato da Stellantis Motorsport... non capisco lo stracciamento di vesti, sinceramente.
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Secondo me è solo un "pallino" adesivo - come si vedono anche negli interni delle spy sulla neve - che magari indica qualcosa a livello di pezzi/materiali...
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Ma dove??? Io non capisco se siete ciechi o in malafede… detto che la derivazione è evidente, credo che non ci sia mezzo lamierato esterno della fiancata uguale.
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- piattaforma large
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Sì però, ragazzi... Io amo la Delta Integrale alla follia. Ma Lancia è stata anche - e soprattutto - altro. Basta fossilizzarsi su un allestimenti speciale di un singolo modello per identificare un Brand. Io non riproporrei MAI il nameplate Delta proprio per questo. Tanto sarà sempre "Eh ma il Deltone...". E sticazzi?
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Che meraviglia.