The Krieg
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Stupenda, sono innamorato
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Quindi subisce il destino della Pandina/ypsilon polacca da noi, da modello generalista anche upper mainstream procede ad essere scarnificata e resa una lowcost
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Non ho capito perchè lo riceve solo cronos e non anche argo
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Ma c'è davvero bisogno di suv e berline per Maserati fosse in orbita Ferrari? Mi spiego meglio, si sicuramente si faranno, ma mi aspetto un posizionamento delle stesse molto elevato ma più basso di Ferrari (almeno i primi tempi), in sostanza se c'è Purosangue sotto si può fare una sorta di anti Urus col tridente. In generale mi aspetto una gamma entry level rispetto a Ferrari ma con la parte più bassa di gamma che tocca l'alto Porsche (Cayenne e Taycan/Panamera), dunque non Grecale e simili.
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Macchine alla fin fine alla pari a parte mclaren che ha qualcosa in più. Se fosse stata una pista da sorpasso le rosse sarebbero riuscite a passare russel e prendersi almeno il podio, ma è andata come è andata. Comunque i distacchi sono minimi, un pelo di sviluppo da parte di una delle scuderie top e i valori si ribaltano.
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Correggo, ho letto che ora non c'è più il parco chiuso tra sprint race e qualifiche di gara, rimane che non sono problemi di setup, semplicemente ieri c'è stata una pole fatta dal pilota più che dalla macchina. Detto ciò la ferrari è seconda forza che se la gioca con redbull e mercedes, in gara invece sembrerebbe avere un grande passo e un'ottima gestione gomme, speriamo
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Se invece di partire per la tangente si analizzassero le sessioni, si saprebbe che 1) C'è il parco chiuso dunque il setup è lo stesso 2) Ieri Hamilton e Verstappen sono riusciti a inanellare 2 giri incredibili (loro 2 sono immensi) mentre le Mclaren non sono riuscite a fare un giro buono, ma la macchina già c'era e con facilità facevano settori fucsia su settori fucsia. Oggi banalmente con più esperienza non poteva che andare così e anzi, trovo imbarazzante che Norris non sia lì davanti con Piastri vista l'immensa superiorità tecnica Mclaren
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Più di 1000 CV? lol. A parte che ho cercato e da quanto ho letto la piattaforma regge fino a 1400 cv ma i motori saranno probabilmente sui 700 (per cui mi sembrano i famosi 1800 cv delle Maserati Folgore), e poi anche fosse come li metti a terra su una berlina? La cosa interessante della M3 neue klasse sono i 4 motori
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Mamma mia che schifo ragazzi, qua non si salva niente se non i piloti. Non commenterò ulteriormente questa vergogna di Ferrari (intesa squadra) e mi fermo solo a complimentare Kimi Antonelli, FENOMENO!! Almeno ho qualcuno da seguire questo campionato in attesa di quando e se la Ferrari si sveglierà
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Che noia sempre sto pessimismo, la cosa davvero raccapricciante è che la Mclaren sembri così avanti, ma vedendo come è partito il 2024 e guardando com'è finito sinceramente le speranze ci sono. Detto ciò la Ferrari non è una pessima macchina e bisogna ancora vedere come si comporteranno in gara. Comunque ricordiamo che non è stata una semplice evoluzione di quella dell'anno scorso la macchina del cavallino
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