maury91
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Secondo me la soluzione migliore è prendere la Panda in vendita della tua amica, risparmi e hai un'auto che più o meno conosci, è abitabile affidabile i pezzi di ricambio costano pochissimo e chiunque sa metterci le mani, inoltre se tua mamma non è più giovanissima apprezzerà la seduta di guida più alta con la leva del cambio a portata di mano. 107/aygo ecc sono più "scatolette", hanno una seduta bassa e sono vetuste come la Panda II, se vuoi il 1.0 toyota valuterei più una Yaris. I10(come design è simile all'atos ma è tutta un'altra auto) e Picanto sono ottime le valuterei anche se hanno la stessa età della Panda II, forse le uniche un po' più recenti sono suzuki splash e la controparte Opel Agila, sono molto simili alla fiat come impostazione di guida.
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Ma una classica SUV segmento C generalista a benzina? Tipo Hyundai Tucson Kia Sportage Ford Kuga (magari in allestimento st line) jeep Compass e tutte le altre? Con meno di 20000 euro prendi usati di 2 3 anni in buone condizioni e magari in garanzia (le due coreane hanno lunghe garanzie sulle altre spesso si trovano estensioni di garanzie già attive). Se fai pochi km annui e in città i consumi più alti rispetto ad auto più parche non dovrebbero essere un grosso problema, ma risparmi sull'acquisto. Qualcosa del genere https://www.autoscout24.it/annunci/ford-kuga-2-serie-1-5-ecoboost-120-cv-s-s-2wd-st-line-benzina-grigio-b9fa3ebb-f5c9-4684-8e19-279f6fa6d689?cldtidx=15&sort=standard&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&searchId=1317818707 https://www.autoscout24.it/annunci/kia-sportage-1-6-gdi-business-class-consegna-a-casa-gratis-benzina-blu-azzurro-ffe96c66-47cc-4ed2-854b-d9a4508ceafe?cldtidx=5&sort=standard&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&searchId=1717363580
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Considera che c'è stata di mezzo la pandemia quindi possono essere plausibili 10000km in 3 anni, poi con revisione scaduta dal 2020 può darsi che il concessionario l'abbia acquistata da molti mesi, diciamo che avendo la revisione nel 2018 a poco più di 80000km si riduce la possibilità che sia stata schilometrata, è da capire,però, quando è stata acquistata dal secondo proprietario e sperare che non sia stata schilometrata all'epoca. Se ti piace fai delle indagini, chiedi in officina ford se risultano tagliandi oppure scarica l'app Ford pass e registri l'auto usando il numero di telaio così puoi consultare gli ultimi interventi eseguiti in Ford, infine falla vedere da un meccanico di fiducia per vedere se è stata incidentata, non ho mai visto una guarnizione del parabrezza conciata così.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
maury91 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Come ogni topic Alfa, la situazione degenera, ma veramente quando acquistate un auto decidete un acquisto studiando la leva del cambio e la relativa forma? Tra l'altro la "superpremium" per eccellenza, audi Q3, ha una semplice e classica leva tipica del dsg e non ho mai letto nessuno che gridava allo scandalo per questo. Poi vabbè girano ancora i muli e per mezza foto vista degli interni,molti già dicono che l'auto è inferiore a qualunque suv /crossover del segmento, si è citata addirittura la Dacia.... Io aspetterei di vederla dal vivo, senza grosse aspettative e pretese visto che è un banale crossover di segmento C con meccanica ordinaria (come tutte le sue concorrenti, premium incluse) -
La Fiesta è un'ottima utilitaria ancora oggi con una bella linea ed in generale molto affidabile. Il motore 1.3 86cv non esiste può essere o il 1.4 gpl della casa da 97cv o una 1.2 da 82cv convertita in un secondo momento a GPL, se è quest'ultimo lascerei perdere se è la 1.4 la puoi valutare, ha avuto solo qualche problema di irregolarità di alimentazione ma in genere vanno abbastanza bene. Fai solo attenzione perché l'auto regge molto bene gli alti chilometri e quindi va controllata attentamente, chiedi se ha le fatture dei tagliandi, anche se solo dei primi 4 5 anni di vita dell'auto già è qualcosa.
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Link non ne ho, ma il modulo è venduto da engcustom (se il nome non potevo scriverlo chiedo scusa in anticipo agli amministratori). Dovresti trovarlo facilmente con Google o cercando nelle loro pagine sui social
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- alfa romeo giulietta
- alfa romeo giulietta 2009
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Concordo, la leva del Cruise la trovo molto comoda però in effetti è assurdo che non indichi la velocità impostata all'inizio anch'io cercavo di capire come farla comparire poi mi sono abituato e mi lo inserisco arrivato alla velocità di crociera, se si vuole l'indicazione numerica l'unica soluzione è mettere il manettino in A così al centro compare il tachimetro digitale. Per le leve al volante mi sono sempre andate bene, non mi creano problemi. Comunque si, vendono un modulo che integra le tre funzioni, non costa poco, mi sembra intorno le 300 euro, però qualcuno nel club Giulietta l'ha montato ed è soddisfatto, funziona solo per il 6.5 pollici non per l'uconnect più piccolo.
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Comunque volendo anche sull'uconnect si possono aggiungere android auto/Apple car play e la retrocamera, una famosa azienda (non so se posso farne il nome ma se cerchi sul web subito la trovi) ha creato un modulo che integra tutto questo. Per la Giulietta io ne ho una più vecchia, va per i nove anni, è ancora tra le migliori su strada e la trovo anche comoda confortevole e ben insonorizzata, ho avuto solo un paio di problemini, tipici della prima serie, risolti con pochissima spesa.
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Dipende dall'anno di costruzione, se è la nuova versione sono almeno euro 5, poi dal 2016 circa, euro 6. Il Multijet è un ottimo motore affidabile, e sulla panda consuma pochissimo e ha ottime prestazioni
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La aveo di questa generazione già all'epoca era vecchia e mi risulta che consumava parecchio con prestazioni non esaltanti, decisamente meglio la Panda ma magari ne cercherei una con il 1.2 benzina o con il gpl
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Con 5000 euro prendi un utilitaria con 7 8 anni di vita diesel euro 5 o una benzina più nuova, se riesci a fare un piccolo finanziamento di 2 3000 euro puoi comprare qualcosa di più nuovo. Altrimenti oltre alla panda che ha prezzi alti sul mercato dell'usato, puoi cercare qualche fiat punto con il diesel o con i motori a GPL, se ne trovano anche con impianto montato di fabbrica oppure una Ford Fiesta diesel o gpl sempre con impianto dalla casa (la riconosci perché erano 1.4 con 97cv, quelle trasformate sono con il 1.2 da 60 o 82cv) o qualche coreana, anche loro uscivano con impianto GPL della casa (Hyundai i10,i20 kia Picanto, Kia Rio). Ovviamente se girate a Roma città eviterei il diesel causa blocchi del traffico e punterei una vettura benzina o gpl
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Non ho capito bene quale panda costa 7000 euro questa del 2011 o quella del 2008? Per fare 100km al giorno la Panda nuova è decisamente migliore rispetto alla precedente e con 7000 euro ne trovi sicuramente una più recente anche con la sola alimentazione a benzina a cui aggiungere l'impianto che almeno sarebbe nuovo. Ma qual è il vostro budget perché siete passati da una Panda nuova a una del 2008. Vedi qualcosa del genere https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-panda-1-2-lounge-benzina-blu-azzurro-f5af5494-1b73-48ec-800b-e6c2681111d5?cldtidx=16&sort=standard&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&searchId=-583676479 Oppure una macchina un po' più grande https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-plus-1-5-tdci-5-porte-diesel-nero-c980767f-ca01-43cb-9518-4e8a4d90e819?cldtidx=4&sort=standard&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&searchId=1123001729 https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-1-4-5-porte-bz-gpl-titanium-gpl-blu-azzurro-13dea3c8-26bc-5820-e053-0100007f6ec5?cldtidx=16&sort=standard&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&searchId=1123001729
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Anch'io non riesco a confrontare suzuki con dacia, deciamente meglio la giapponese. In alternativa puoi valutare la cugina nobile del duster, la renault capture che ha un buono spazio interno ed è fatta meglio. Darei un occhio anche in ford, guarderei puma (ottimo bagagliaio ma spazio interno inferiore) o addirittura kuga che però sfora il budget di circa 3/4000 euro prendendo una versione base che ha tutto l'indispensabile. Dovrebbero trovarsi buone offerte anchr sulla kia sportage perchè è appena stato presentato il modello nuovo (credo sempre 23/24000€) o una hyundai kona se piace l'estetica un pò particolare.
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4500€ per un'auto di quasi 15 anni e 200000km diesel euro 4 è un furto, se sta proprio bene come dicono ne vale massimo 1500 o 2000,ed è già tanto, inoltre all'epoca la golf con il 1.6 diesel non esisteva i motori a gasolio erano 1.9 o 2.0. Quindi da lasciar perdere. Che budget ha? Io valuterei un usato con pochi anni di vita, sempre una panda o al massimo una segmento B viste le sue esigenze (fiesta corsa clio rio i20). Se vuole una panda nuova può cercare su subito o autoscout qualcuna in pronta consegna anche se essettivamente c'è il problema dei tempi di consegna sulle auto nuove
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Che app hai cercato? L'app si chiama fordpass e fino a qualche mese fa non era a pagamento, almeno su Android.
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In ottica di allargamento della famiglia può avere senso prendere la capture invece di Clio, ha dalla sua anche il motore gpl se vi interessa. Ovviamente parlo della versione attualmente in commercio. Ma una Honda jazz? Potrebbe essere un punto d'incontro tra segmento B classico e B-suv e avreste parecchio spazio
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Come per l'attuale,anche nella restyling la versione più bella esteticamente è la st-line (e St), resta da vedere la classica Titanium. Nel video migliora molto rispetto alle foto, è da vedere dal vivo. Avrei cambiato qualcosa al posteriore che è la parte che ho sempre trovato meno riuscita. Confido che sia rimasta tra le più belle da guidare,e solo questo potrebbe farmela scegliere se dovessi comprare una B. Siamo lontani dalla mk7, quando uscì nel 2008 era la segmento B più bella e ancora oggi gli esemplari ben tenuti e in allestimenti accessoriati fanno bella figura per strada.
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- ford fiesta
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Lo scorso weekend ho percorso circa 400km con la 500X di mia cugina, da percchio non la guidavo così a lungo e io la trovo ottima, molto comoda e confortevole ed inoltre è molto bella da guidare per essere un suv, io te la consiglio, su strada mi sembra superiore a molte concorrenti e c'è molta sostanza ( insieme alla renegade è l'unica del segmento con le sospensioni posteriori indipendenti e con i 4 freni a disco che molte concorrenti non offrono). Si trova a buon prezzo perchè è sul mercato da parecchio e perchè fiat fa sempre ottimi sconti e km0. Sotto i 20k€ le renegade le troverai solo con il 1.0 in allestimento base mentre per la X si trova qualche esemplare in più ma difficilmente con il pacchetto adas (se è di tuo interesse) mentre se vai in concessionaria ufficiale e ordini un nuovo con più accessori i prezzi salgono. Un suv più economico che rientrerebbe anche nei 18/19k€ potrebbe essere la ford ecosport, la trovo inferiore alla X ma ha un ottimo rapporto qualità prezzo, certo deve piacere la linea e con il 1.0 non consuma pochissimo.
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Difficilmente scalano 7000 km se non ti convince lascia perdere e vedi la 208 anche se la trovo anch'io un po' troppo cara, viste le cifre in gioco qualcosa del genere https://www.autoscout24.it/annunci/peugeot-208-active-benzina-rosso-87744bc9-35df-d215-e053-0100007f5e1a?cldtidx=11&sort=standard&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&searchId=65075889 https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-1-5-tdci-75cv-5-porte-titanium-diesel-blu-azzurro-0ed4cb8a-192e-42e8-9415-2a5b877ebd20?cldtidx=5&sort=standard&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&searchId=1734289396 Lo so costano di più e sono all'altro lato dell'isola ma sono molto più nuove e costano poco di più
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Il 1.2 montato su PSA è un buon motore con buone prestazioni e consumi in genere bassi. Tra le 2 la c3 sembra essere un'occasione migliore visto che è più giovane di 2 anni anche se ha più km, per contro i km della Peugeot sembrano abbastanza pochi, verifica bene. Per quanto riguarda l'affidabilità è essenziale che le auto abbiano fatto regolarmente i cambi dell'olio perché questo motore ha la cinghia in bagno d'olio e su alcuni motori è capitato che si fosse sfilacciata facendo danni abbastanza gravi (in alcuni casi avevo letto di motori fusi)
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Oltre ad utilizzare l'app ti consiglio di iscriverti al portale dell'automobilista dove puoi vedere lo storico delle revisioni a partire da maggio 2018 (non ricordo il mese di preciso). Se decidi per la Fiesta scarica l'app Ford pass, inserisci il numero di telaio e puoi vedere le ultime manutenzioni effettuate con data e chilometraggio, ovviamente compariranno solo se l'auto è stata tagliandata nelle officine autorizzate Ford
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Che gente, gli hanno tolto quasi 200000km, che poi con l'app Ford pass se l'auto è stata tagliandata in Ford, escono date e km degli ultimi interventi, peccato che molti non lo sanno
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Le polo sono decisamente care, con le Fiesta va meglio, specialmente la grigia che è del 2017 quindi molto più nuove. Occhio a verificare i reali km, Fiesta li regge e nasconde molto bene, un caro amico ne ha una del 2011 con 220000 km ed è praticamente come nuova
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Si i prezzi dell'usato negli ultimi anni sono schizzati alle stelle, anche se da noi al sud sono stati sempre stati più alti specialmente sulle segmento B, se non hai problemi di spazio forse puoi vedere qualche segmento C che in genere sono più svalutate ( bravo, focus o le coreane i30 e ceed). Il nuovo ti fa alzare di parecchio il budget (ci vogliono almeno 14 15000€) e senza rottamazione hai un trattamento peggiore, oppure se riesci ad alzare il budget puoi prendere una segmento B seminuova, ad esempio un'amica prima dell'estate ha acquistato una ford fiesta diesel del 2018 a 10500 euro (compreso passaggio e antifurto meccanico) con 50000km circa.
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L'avrà comprata in nord Italia a massimo 4000 euro poi c'è il trasporto fino al sud e il suo guadagno. Sicuramente 8 intestazioni non sono 8 proprietari effettivi ma dubito sia effettivamente un unico proprietario considerando che fosse km0 ci dovrebbe essere la prima concessionaria poi il proprietario effettivo poi la concessionaria che l'ha presa in permuta e poi l'attuale venditore del sud e sono in totale 4 intestazioni, ci può essere qualche altro passaggio di concessionarie o intermediari vari ma arrivare ad 8 ce ne vuole. Dovresti fare una visura più approfondita e capire ogni singolo passaggio a chi è stato fatto. Occhio al problema dell'aria condizionata tanto può essere una semplice ricarica del gas tanto un problema più grave al compressore e mettendone uno rigenerato saltano subito 4/500 euro. Sinceramente vai a vedere la Fiesta provala per bene e se è effettivamente unico proprietario dovrebbe essere un affare decisamente migliore a 2500 euro in meno. Con i soldi risparmiati le fai un tagliandone ( cinghia di distribuzione ecc) senza arrivare al prezzo della polo.
