moltosugo
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200km giornalieri autostrada, low budget. Che auto?
una domanda ha aggiunto moltosugo in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno a tutti, è probabile che mi trovi davanti alla possibilità di dover comprare nuovamente un auto, appena dopo aver venduto la mia (Audi TT roadster) e aver deciso di muovermi solo in scooter. Causa lavoro, dovrei percorrere poco più di duecento chilometri al giorno, praticamente tutta autostrada (da Calenzano ad Arezzo), spendendo il meno possibile in quanto non avrei rimborsi di nessun tipo. Voi su cosa andreste? Gpl? Gasolio? O altro? Ho il fotovoltaico a casa, inizialmente pensavo all'elettrico, ma ovviamente per avere delle autonomie accettabili, i prezzi d'acquisto salgono alle stelle. Tra l'altro sarei più propenso a comprare qualcosa di usato e più economico possibile, in quanto penso sia solo una macchina momentanea. Vorrei tenerla diciamo un anno/un anno e mezzo. Successivamente vorrei prenderne un'altra più spaziosa, per allargamento famiglia. Quindi ora anche il budget di acquisto sarà piccolo. Stavo guardando 500/yspilon a gpl, Panda la escludo ma solo perché a parità di prezzo vorrei qualcosa di leggermente più comodo. Altri suggerimenti? Grazie infinite a tutti -
Ok, ma poi queste Lancia le dovranno venderle. E non credo che con il frontale ipotizzato, si possa andare lontano. Spero vivamente sia una cosa molto molto sobria
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presente! il V6 lo comprerei molto volentieri..
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Ho appena venduto una TT roadster prima serie a 12 mila.. non pensavo di riuscire a ricavare questa cifra, soprattutto in tempi brevi. Ma quello che più mi stranizza è il numero di persone che mi hanno contattato e che volevano l'auto. E' esplosa la moda delle youngtimer? Vorrei comprare qualcos'altro ora, ma onestamente non so dove guardare..
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grazie per la risposta! che fosse uno scudetto in metallo (presumo) ne ero a conoscenza e ovviamente anche il fatto che il passaruota fosse con l'incavo. Ma fa strano pensare che qualcuno potrebbe anche non volerli perché non di serie.. non riesco a immaginarmi una Ferrari senza i loghi laterali
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- purosangue 2023
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ho sempre pensato che gli scudetti laterali fossero di serie.. 🤔 oppure si riferiscono a qualcos'altro?
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sì esatto, vorrei questa grande come Compass (che allo stato attuale non mi piace granchè)
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- jeep 516
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A me invece Mokka ha sempre dato l'impressione di essere una cozzaglia di stili presi qua e là.. Tornando all'Avenger, mi piace, ma vorrei che queste linee fossero state pensate per una Jeep più grande. Cavolo questa è grande quanto una Clio, mi sarebbe piaciuta almeno lunga quanto la Duster.
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fatta per i neopatentati, con una prima talmente corta da non potere spegnere la macchina anche non sfrizionando. In più per le salite ripide era perfetta. sul libretto di uso e manutenzione c'era scritto che si poteva tranquillamente partire in 2nda marcia
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- fiat punto 1993 design story
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è figo, basta che non gli mettano delle ruotine da carrello della spesa..
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perchè, in altre città non è così? 🤔 faccio la stessa cosa anche a firenze e a milano. come negli stati uniti 😅
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capito. in quello spazio, la mia vecchia punto aveva il tasto del climatizzatore. ovviamente non era "elettronico" come quello della foto
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a livello stilistico, lamborghini sta diventando un po' come la porsche...
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quale sarebbe?
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perdonami, non ho capito cosa intendi dire "senza andare a 110 km/h in autostrada". Per fare quella media vai più piano o anche più veloce? domanda: ho una casa dove ho installato il fotovoltaico e ho una batteria da 7,5 kWh con contatore da 6 kW che serve 4 persone. secondo voi devo aumentare la potenza del contatore elettrico? se aumento ancora forse dovrei passare al trifase e non so se sia molto conveniente
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la trovo sgraziatissima e goffa. in più sembra una auto fatta con la tecnica dell' origami... perché vanno di moda queste linee tese e disordinate, che fino a qualche anno fa, almeno, si potevano vedere solo sulle auto giapponesi?
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Forse un omaggio a Jacky Ickx edit: sicuramente è come dice The Krieg, non c'ero minimamente arrivato
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la conosco, ora tra l'latro a Torino la faranno anche in versione Enjoy. Però come hai detto costa il doppio e a quel punto, per me, non vale più la pena.
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peccato che come la versione ehm.. berlina, avrà 75km di autonomia (reali?) e 45 km/h di velocità massima... (se avesse fatto almeno gli 80 km/h, l'avrei presa)
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- citroen
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funziona come per le case, anche se sfitte meglio non venderle pur di non abbassare il prezzo perché tanto prima o poi il prezzo salirà
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il mio confronto era unicamente riferito al design esterno
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Ma no, anzi, ho grande stima per l'auto in toto, davvero fantastica. Ma a me (sono di parte, mi occupo di stile per un altro marchi) quel frontale non mi va giù Poi vedo la M8 a fianco e, in cuor mio, spero che bmw torni in futuro sui suoi passi. Ma onestamente, ormai, ci credo poco.
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