Tempra Veloce
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è per questo che non comprerò mai più un'auto con specchi manuali....
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ho notato che una volta le Hyundai le comperavano solo gli africani e andare in giro con una i10 o una getz o una accent era abbastanza imbarazzante. Sono 7-8 anni che chi comperava una Fiat o una Renault si compra una Hyundai senza avere troppe remore. Quando comprai la mia 207 era esposta in una concessionaria che era anche Hyundai e salii anche sulla prima i20 e mi misi a ridere per come quest'ultima era fatta (e non costava meno). Ora le Hyundai costano come le altre e sono fatte più o meno come loro. Quindi tra 10 anni se si passerà tutto all'elettrico e la macchina sarà un grosso smartphone col motore di una lavatrice non si sa quali nuovi player usciranno fuori. Di sicuro il cavallo di battaglia dei cinesi non saranno le attuali dr-cherry
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appunto, le tieni solo sul bagagliaio d'inverno per farle vedere ai tutori dell'ordine... con le calze rischieresti la pattuglia che ti fa passare o quella che ti multa... e comunque sia se le prendi di marca non rovinano niente.
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vai su subito o ebay e cercati usate e mai montate delle Konig K7 o K9 della tua misura... magari il modello 'magic' che è autotensionante, con 20 euro te la cavi e se fa una nevicata come Dio comanda riesci a tornare a casa....
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portacela a spinta...
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prendi il prezzo di listino e dividi comodamente per 4, però devi avere una tiratura da auto premium tedesca perché se la produci solo per 15.000 auto come c6, thesis, 607, non ripaghi nemmeno il costo degli stampi....
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io ho paura che con la corsa al 110% nascano nuove ditte non qualificate e soprattutto in odore di mafia create con soldi riciclati e che studi tecnici d'accatto si riempiano di lavoro che non sanno gestire e facciano solo porcate... come avviene sempre di solito ogni volta che viene fuori un terremoto...
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tanto oramai ti impongono di comperarla a rate... il prezzo finale non viene neppure più calcolato.... la clio V gpl con tutti gli incentivi possibili e immaginabili la pendi a 16.000 euro, però c'è un minimo che devi finanziare, 7000 in contanti e tutto il resto a rate al tasso del 7 % o 8 % annuo...
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vista su strada.... brutta non è ma neanche bella... la Leon è molto più bella e costa meno. Tra le due sceglierei la prima. La golf costa eccessivamente troppo, parliamo di 80 milioni per un'utilitaria...
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occhio a quelle che costano poco e hanno pochi chilometri dichiarati, specie se a venderli sono rivenditori non sicuri trovati su subito... tipo rom, e così via...
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io rimetterei in produzione la BX 1.1 a questo punto...
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Le originali sono specifiche per ogni modello , quelle non originali tipo Thule, Fapa, Farad, Montblanc e così via sono barre della larghezza che desideri e poi quando cambi auto cambi solo gli attacchi... in teoria spenderesti meno ma sono più brutte e meno aerodinamiche rispetto alle originali Mopar, però in genere sopportano più peso.
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io sulla mia ho comprato delle barre usate originali mai montate a 40 euro comprese delle doppie chiavi originali e il portabici thule 532 a 50 euro spedito. Se guardi su Subito.it o marketplace o kijij trovi le barre usate (che dovrebbero essere anche per la gpunto) e portasci per mettere sul canale a poco prezzo...
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altro errore. dovrebbero prevedere delle combinazioni alfanumeriche di auto demolite da anni da mettere anche su auto reimportate, come avviene anche in GB... oramai con l'informatica si riesce a determinare qual era la precedente vettura e qual è quella nuova.
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erano secoli che gli agnelli volevano vendere ma hanno sempre avuto una politica e un sindacato più forti che glie l'hanno impedito. Ora che l'italia è allo sfascio è governata dal populismo è completamente frammentata da guerre interne zitti zitti e chiotti chiotti l'han venduta... Comunque sia visti i competitor mondiali come Toyota e Vw non c'è più spazio delle aziende con i manager al gianduiotto che hanno distrutto fiat in 30 anni... speriamo che Tabarez sia capace.
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