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Portasci magnetico e tetto apribile


Question

Ciao,

posto in questa sezione che mi sembra la più adatta (in caso contrario, spostate pure).

 

Vorrei sapere se secondo la vostra conoscenza/esperienza, posso installare un portasci magnetico sulla MiTo avendo il tetto apribile in vetro come questa della foto.

La superficie metallica è sufficiente per equilibrare il peso?

Come posso assicurarmi della conformità prima di acquistarne uno?

 

spacer.png

 

Vorrei evitare di mettere un portasci con le barre longitudinali, perché l'uso sarebbe abbastanza occasionale e non saprei dove tenerle al di fuori del periodo invernale.

 

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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A prescindere che non hai la lamiera in una parte del tetto (dove ci andrebbe una parte del portasci magnetico), Io te li sconsiglio quelli magnetici. Sono più scomodi per via della preparazione della superficie e se ricordo bene se vai via più giorni li devi staccare e riattaccare. E sarà sempre da pulire la superficie. Inoltre rischi sempre qualche segno. Le barre anche se per uso occasionale, ci si mette pochissimo a montarle e smontarle. Non hai proprio un angolo in casa dove mettere 2 barre di alluminio?!! Anche sopra ad un armadio per dire.

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aggiungo che quelli magnetici possono avere una "simpatica" controindicazione: se usati quando piove/nevica è possibile (direi probabile) che ci si trovi con l'acqua che gocciola dentro l'abitacolo, attraverso la cinghia di sicurezza (capitato a me anni fa, l'unica volta che ho usato quel tipo di portasci).

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2 ore fa, mikisnow scrive:

A prescindere che non hai la lamiera in una parte del tetto (dove ci andrebbe una parte del portasci magnetico), Io te li sconsiglio quelli magnetici. Sono più scomodi per via della preparazione della superficie e se ricordo bene se vai via più giorni li devi staccare e riattaccare. E sarà sempre da pulire la superficie. Inoltre rischi sempre qualche segno. Le barre anche se per uso occasionale, ci si mette pochissimo a montarle e smontarle. Non hai proprio un angolo in casa dove mettere 2 barre di alluminio?!! Anche sopra ad un armadio per dire.

 

Se non gli appoggi proprio su dei detriti non lasciano segni. Pulisci con un panno di microfibra e via. Perchè si attacco che stacco agisci in maniera perpendicolare alla superficie (quindi non striscia).

In quasi 20 anni di utilizzo e 2 diversi modelli (sempre FAPA) non ho mai avuto danni (e io sono pistino).

 

Sulla MiTo di Edolo però lo spazio mi pare poco, di sicuro ne serve uno che metti lo sci di piatto e non di taglio (sono più spessi, la curvatura di frega di più)

 

Qualcuno li piazza così ma a me sembra una bestialità pericolosa

185.jpg

 

Dipende quanto sono le "rare occasioni".

Se sono 1-2 volte l'anno puoi persino pensare direttamente a noleggiarli in loco

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Se li noleggia in loco può essere che si debba comunque spostare fra un impianto e l'altro. Ma attendiamo maggiori dettagli. 

 

1 ora fa, slego scrive:

aggiungo che quelli magnetici possono avere una "simpatica" controindicazione: se usati quando piove/nevica è possibile (direi probabile) che ci si trovi con l'acqua che gocciola dentro l'abitacolo, attraverso la cinghia di sicurezza (capitato a me anni fa, l'unica volta che ho usato quel tipo di portasci).

Vero. Ho sentito però di qualcuno che la fa passare dentro al baule. Poi non saprei. 

 

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Tolte le stazioni sciistiche più piccole nei comprensori più grossi é estremamente raro che ti debba togliere gli sci per andare da una stazione all'altra. 

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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10 minuti fa, TonyH scrive:

Tolte le stazioni sciistiche più piccole nei comprensori più grossi é estremamente raro che ti debba togliere gli sci per andare da una stazione all'altra. 

Ma si dipende. Io lo faccio spesso invece. San Martino di Castrozza - Rolle per esempio. Carezza - Rolle, Carezza - San Pellegrino e potrei andare avanti ancora. Dipende da cosa si vuol fare, a me anche in 3gg piace spostarmi in impianti vicini ma non collegati ad esempio. Se si va invece in giornata immagino che rimanga nello stesso impianto. Li però da valutare, io per i figli li noleggio a casa e mi sposto. Spendo meno e li ho già pronti. Anche quando vado in giornata. 

 

P. S. Intendevo appunto se rimane più giorni e si deve spostare. 

Edited by mikisnow
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Grazie a tutti intanto!

 

Gli sci li ho acquistati lo scorso anno, dopo averli noleggiati per tutto l'anno precedente: se vado a sciare in giornata ci sono spesso lunghe attese per lo ski-rent, inoltre nell'ambito di una stagione (una decina di giorni) il noleggio mi costa circa la metà rispetto ad acquistare gli sci in saldo.

 

Quando devo caricare gli sci sulla MiTo devo abbattere il divano, perdendo i posti posteriori. Il più delle volte vado a sciare in 2 quindi non è un problema. Alcune volte però mi può capitare di andare in 3 o 4 - e di non poter contare, per varie ragioni, sulle auto altrui - ragion per cui stavo valutando il portasci.

 

Se mi dite che è facile montare/smontare il portasci tradizionale e le relative barre longitudinali, posso prenderlo in considerazione.

Però io sono uno di quelli che tiene la coperta sul motorino tutta l'estate perché non ha sbatti di toglierla e rimetterla... :D

Spazio in casa ne ho poco, ma va capito di che ingombri parliamo.

 

 

 

 

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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2 minuti fa, Edolo scrive:

Gli sci li ho acquistati lo scorso anno, dopo averli noleggiati per tutto l'anno precedente: se vado a sciare in giornata ci sono spesso lunghe attese per lo ski-rent, inoltre nell'ambito di una stagione (una decina di giorni) il noleggio mi costa circa la metà rispetto ad acquistare gli sci in saldo.

Concordo assolutamente!! 

Della greenvalley ad esempio, 5 misure: 107 cm, 113 cm, 120 cm, 126 cm, 142 cm. Da vedere quale sia meglio per il tetto della Mito, ma direi quella da 113. Circ 15/20 (nonricrdo) in altezza per il Kit di fissaggio. 

 

Portasci Thule per 4 paia, 62x7x10. 

 

Più comodo ed immediato, Barre in allumio per attacco a T  anche per il fatto che il portasci esce con gli attacchi a T. 

 

Poi in caso ed ovviamente, si possono mettere due portabici con attacco a T. 

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ho avuto una Mito anche io, e le barre portatutto erano semplicissime da montare. Il tetto è predisposto, sono letteralmente 4 brugole... anche io sono pigro e alla fine le lasciavo montate.

la mia non aveva il tetto apribile ma presumo sia lo stesso.


☏ iPhone ☏

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Utilizzo il portasci magnetico da vent'anni e ne posso dire tutto il bene possibile. Non ho mai avuto danni alla vernice o altri problemi, utilizzo e manutenzione sono semplicissimi.

Però non mi azzarderei mai a posizionarli in maniera precaria, per come sono fatto io.

 

Sulla Mito con tetto in vetro c'è l'ulteriore problema che la cinghia di sicurezza, quella che va chiusa dentro la portiera, non si può nemmeno ancorare allo sportello posteriore per ovvi motivi.

 

Mi ha creato qualche lieve difficoltà solo con la mia vecchia BMW E87, che aveva una discreta gobba sul tetto, per cui se posizionavo i due blocchi del portasci troppo lontani, non riuscivo a chiuderne uno. Risolvevo avvicinandoli, o mettendo gli sci direttamente nel baule.

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Senza_titolo_3.jpg

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