Eliocabaal
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Non male questa Fiesta ST, sempre che costi intorno ai 24/25.000 euro. Perchè sotto questa soglia la Suzuki Swift Sport resta la scelta migliore
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La Talbot ha fatto una delle 3 auto secondo me più belle nella storia, la Talbot Lago T26. Senza fare classifiche la metto insieme alla Mercedes SSK Conte Trossi e alla Maserati GranTurismo
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Bella interpretazione, io toglierei anche un pò di lamiera e aumenterei la superfice dei vetri. Altra piccola modifica metterei i cerchi new Fuchs
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Che poi basterebbe veramente poco per migliorare il posteriore di questa S60. Basterebbe riprendere pari pari i fari della Polestar:
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Sembra uscire bene ma alzino quel culo che così sembra quello di una vecchia
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Motor1 l'ha definita la vettura più brutta del Salone, una cosa davvero raccapricciante
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A livello di prestazioni pochissimi piloti al mondo riescono oggi a far meglio con un cambio manuale rispetto a un automatico. Sulla Porsche GT3 forse solo Walterone Rohrl riesce, col punta-tacco, ad andare più forte che con l'automatico. E parliamo di un settantenne
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Esattamente come me l'aspettavo, una baby S90. In Svezia è pieno zeppo di V90, l'equivalente di Lancia Ypslon qui. Questa S60 è davvero intrigante, molto molto bene!
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Che poi il maglionato parla di prima Ferrari ibrida, il che è un palese errore visto che la la laland LaFerrari è ibrida. Errore marchiano anzi, errore marchionne!
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Oscar Salone di Ginevra 2018
nella discussione ha aggiunto Eliocabaal in Salone dell'Auto di Ginevra
Miglior concept: 1 Hyundai Fil Rouge 2 Volkswagen Vizzion 3 Aston Martin Valkyrie Pro Miglior auto di serie: 1 Ferrari 488 Pista 2 Volvo V60 3 Peugeot 508 Peggior auto di serie: 1 Mercedes AMG GT 4 door 2 Corbellati Missile 3 Mercedes Classe A- 1 risposta
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Mi sembra più che sufficiente, ma sicuramente qualche milionario con un ego ipertrofico non la riterrà abbastanza performante
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Piacevole ma l'Oscar al miglior concept del Salone va alla Hyundai. Questa si gioca forse il 3° posto dietro la VW Vizzion
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Nomination per la peggiore auto di serie del Salone, aspetterò qualche giorno prima di assegnarle l'antiOscar
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Nomination per il migliore concept del Salone di Ginevra 2018. Aspetterò qualche giorno prima di assegnare l'Oscar
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Promette bene
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Bello il colore verde Chernobyl ma preferisco la 8 coupè
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Orrida, putrida, letame vero
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Interessante ma IMHO non particolarmente originale nel risultato finale. Avrei osato di più, molto di più! Quella con la livrea Martini è la più bella
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Non è assolutamente un buon segno che Alfa se ne esca con queste versioni speciali, vuol dire che il mercato non sta premiando gli sforzi. Se ne esce con questo tentativo di solleticare i palati ma sta raschiando il fondo del barile per vendere qualcosina in più. Mi dispiace ma non ci siamo, le versioni speciali le può fare Porsche e Lamborghini ma Alfa deve avere un'altra strategia per stare sul mercato. Tra l'altro, cosa mi vai a fare la versione speciale di una versione speciale? Perchè Quadrifoglio non è già una versione speciale? Ripeto, mossa pessima! In Borsa una mossa del genere sarebbe salutata dagli investitori con un -10% un venerdì pomeriggio!
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my two cents: estetica tozza, posteriore che somiglia a quella ciofeca che era Alfa Romeo RZ. Non ha l'eleganza tipica di Jaguar che deve avere una linea snella da giaguaro in movimento pronto ad agguantare la preda. Per quanto riguarda la propulsione elettrica val bene il tentativo ma finchè un'auto supera i 2 quintali non ci siamo. Sarò tacciato di estremismo ma finchè un'auto elettrica pesa più di 1400 chili e ha un'autonomia inferiore a 1500 km (o che ricarichi 1 volta a settimana) non ha ragione di esistere. Ma capisco che la strada per arrivare a questi traguardi è lunga e perigliosa.
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Anche il concept di Giugiaro sembrava figo o perlomeno accettabile e invece dalle foto live è un accrocco inguardabile e tozzo. Speriamo che Pininfarina non ci deluda allo stesso modo
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A Ginevra niente Serie 8 nè Z4. Usciranno foto leaked di entrambe ad Aprile/Maggio
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Gliene abbiamo dette di tutti i colori, l'abbiamo massacrata e invece nelle foto live, con un colore neutro e i cerchi giusti è piacevolissima.
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Son cambiati i tempi, le berline ormai non si vendono più a beneficio dei SUV. Di nuove Serie 5 ne ho viste pochissime, Classe E ancora meno. Eppure nuova Serie 5 va benissimo, l'ho guidata ed è eccezionale.
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Io credo che sia la 124 coupè, non c'è proprio la capote. Se togli l'hard top la usi come barchetta, senza poter alzare la capote
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