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https://www.ilpost.it/2025/05/13/nissan-11mila-licenziamenti-sette-fabbriche-chiuse/ 11 mila ulteriori licenziamenti (siamo a 20 mila totali) e 7 stabilimenti prossimi alla chiusura per Nissan. Situazione drammatica. Si salveranno?

Recap delle piattaforme e dei siti di produzione delle vetture Stellantis EU, attuali e prossime, in base alle informazioni odierne: Alfa Romeo Junior (2024) - CMP2 - Tychy (Polonia) "C-Cross" (2029) - STLA Small - Pomigliano (Italia) Tonale (2022) - SWUS - Pomigliano (Italia) Tonale II (2027) - STLA Medium - Melfi (Italia) Giulia (2016) - Giorgio - Cassino (Italia) Giulia II (2026) - STLA Large LP3 - Cassino (Italia) Stelvio (2017) - Giorgio - Cassino (Italia) Stelvio II (2025) - STLA Large LP3 - Cassino (Italia) "E-Jet" (2028) - STLA Large LP4 - Detroit (US) 33 Stradale (2023) - [Carrozzeria Touring Superleggera] Milano (Italia) Citroen Ami (2020) - Kenitra (Marocco) C3 (2024) - Smart Car - Trnava (Slovacchia), Krugujevac (Serbia) C3 Aircross (2024) - Smart Car - Trnava (Slovacchia) C4 (2020) - CMP - Villaverde (Spagna) C4X (2022) - CMP - Villaverde (Spagna) C5 Aircross (2017) - EMP2 - Rennes (Francia) C5 Aircross II (2025) - STLA Medium - Rennes (Francia) C5X (2019) - EMP2 - Chengudu (Cina) Berlingo (2018) - EMP2 - Vigo (Spagna), Mangualde (Portogallo), Ellesmere Port (UK - solo EV) Spacetourer (2016) - EMP2 - Sevel (Francia), Tofas (Turchia), Ellesmere Port (UK - solo EV dal 2026), Russelsheim (Germania - solo Hydrogen) DS DS 3 (2018) - CMP - Poissy (Francia) DS 4/DS N°4 (2021) - EMP2 - Russelsheim (Germania) DS N°7 (2026) - STLA Medium Evo - Melfi (Italia) DS N°8 (2025) - STLA Medium Evo - Melfi (Italia) Fiat/Abarth Topolino (2023) - Kenitra (Marocco) Panda (2012) - STLA City - Pomigliano (Italia) Panda (2029) - STLA City - Pomigliano (Italia) 500 (2020) - STLA City - Mirafiori (Italia) 600 (2023) - CMP2 - Tychy (Polonia) Grande Panda (2024) - Smart Car - Krugujevac (Serbia) Tipo (2015) - SWUS - Tofas (Turchia) "F2U" (2026) - Smart Car - Kenitra (Marocco) "F2X" (2026) - Smart Car - Tofas (Turchia) Doblò (2022) - EMP2 - Vigo (Spagna), Mangualde (Portogallo), Ellesmere Port (UK - solo EV) Ulysse (2021) - EMP2 - Sevel (Francia), Tofas (Turchia), Ellesmere Port (UK - solo EV dal 2026), Russelsheim (Germania - solo Hydrogen) Jeep Avenger (2022) - CMP2 - Tychy (Polonia) Renegade (2014) - SWUS - Melfi (Italia) Renegade II (2027) - ???? - ???? Compass (2016) - SWUS - Melfi (Italia) Compass III (2025) - STLA Medium - Melfi (Italia) Recon (2025) - STLA Large LP2 - Toluca (Messico) Wagoneer S (2024) - STLA Large LP2 - Toluca (Messico) Grand Cherokee (2021) - WL Platform - Detroit (US) Wrangler (2017) - JL Platform - Toledo (US) Gladiator (2019) - JL Platform - Toledo (US) Lancia Ypsilon (2024) - CMP - Saragozza (Spagna) Gamma (2026) - STLA Medium Evo - Melfi (Italia) Delta (2029) - STLA Small - Russelsheim (Germania) Maserati Grecale (2022) - Giorgio Evo - Cassino (Italia) GranTurismo/GranCabrio (2023/2024) - Giorgio Evo Sport - Mirafiori (Italia), Modena (Italia) MC20/GT2 Stradale/MC25 (2020/2024/2025) - Modena (Italia) Opel/Vauxhall Rocks-e (2021) - Kenitra (Marocco) Corsa (2019) - Saragozza (Spagna) Mokka (2020) - CMP - Poissy (Francia) Frontera (2024) - Smart Car - Trnava (Slovacchia) Astra/Astra SW (2022) - EMP2 - Russelsheim (Germania) "C-Cross" (2029) - STLA Small - Pomigliano (Italia) Grandland (2017) - EMP2 - Eisenach (Germania), Sochaux (Francia) Grandland II (2024) - STLA Medium - Eisenach (Germania) Combo (2018) - EMP2 - Vigo (Spagna), Mangualde (Portogallo), Ellesmere Port (UK - solo EV) Zafira (2019) - EMP2 - Sevel (Francia), Tofas (Turchia), Ellesmere Port (UK - solo EV dal 2026), Russelsheim (Germania - solo Hydrogen) Peugeot 208 (2019) - CMP - Saragozza (Spagna), Kenitra (Marocco) 2008 (2019) - CMP - Vigo (Spagna) 308/308 SW (2021) - EMP2 - Mulhouse (Francia) 408 (2022) - EMP2 - Mulhouse (Francia) 3008 (2024) - STLA Medium - Sochaux (Francia) 508/508 SW (2018) - EMP2 - Mulhouse (Francia) 5008 (2024) - STLA Medium - Sochaux (Francia) Rifter (2018) - EMP2 - Vigo (Spagna), Mangualde (Portogallo), Ellesmere Port (UK - solo EV) Traveller (2016) - EMP2 - Sevel (Francia), Tofas (Turchia), Ellesmere Port (UK - solo EV dal 2026), Russelsheim (Germania - solo Hydrogen)

La gamma Dr Evo ecc ecc mi fa sempre venire dei mal di testa 😂

Immagino che a Pomigliano produrranno le C-Cross (Alfa e Opel/Vauxhall), mentre a Russelsheim le C-Hatch (Delta, DS4). La 308 al momento è prodotta a Mulhouse, non si sa se andrà a Russelsheim o rimarrà in patria.

C-Cross è l'Alfa Romeo "Formentor" e sarà prodotta a Pomigliano su Small, insieme a una sorella Opel che sostituisce la Astra.

OT Personalmente preferirei una nuova Duetto per andare contro la MX-5. Magari per una questione di costi e condivisioni potrebbe nascere anche una famiglia di piccole sportive (una Fulvia, una Abarth e la Peugeot Legend). Ovviamente è tutta fantasia, non venderebbero niente. 😂

Dipende se per Tonale verrà utilizzata la Medium Evo (DS N°7, N°8, Gamma) o la Medium classica (3008, 5008, Grandland, Compass, C5 Aircross). La Evo permette di avere cofano e tetto più bassi di circa 5 cm. Dato che Alfa Romeo (come DS e Lancia) è premium, mi aspetterei la Medium Evo.

Alfa Romeo avrà finalmente una gamma bella folta di modelli per tutte le dimensioni: Junior C-Crossover Tonale II Giulia II Stelvio II E-Jet Supercar Bottega II

Povera Lancia 🤣

Immagino su Large LP4 insieme a sorelle Dodge/Chrysler. Sai invece dove produrranno Delta? Tempo fa avevo letto Russelsheim A quanto pare no saranno due modelli separati. Direi meglio così per le forze dell'ordine.🤣

Se non ho capito male quella a Pomigliano su Small dovrebbe essere un Crossover tipo Formentor (forse insieme ad una sorella Opel).

Sai qualcosa delle sorti di A6U? Ci lavorano ancora, congelato o cassato?

Quest'anno presenteranno solo lei o anche F2U e/o F2X?

Magari automatica arriverà più in là se ci sarà richiesta. No?

Perché tutte le Ypsilon sono targate in Francia? Per la divisione Stellantis Motorsport? Già tutto il gruppo è ampiamente criticato per ricarrozzare auto francesi, suppongo che portare in pista auto con targhe francesi non aiuti....sono impresentabili suvvia...

Ipotizzo un prezzo base di 18'990€?

Quindi qui arriveranno con un altro brand?

Promette bene

Non credo, dalle foto spia il MY 2026 di Tonale è limitato ad aggiornamenti software/interni. Nessun cambiamento importante o passo nel futuro (almeno per questa generazione di Tonale).

Spero che anche Giulia QV sarà così, sia BEV sia ICE.

Il problema è soprattutto il pataccone nero (Manzoni perché????), comunque spero che le dia di santa ragione alla Mclaren W1.

In effetti la 3008 non ha l'autohold.

Assolutamente vero, in America gli stipendi sono molto più alti e le auto costano molto di meno.

Motor1 - Tonale 1.5 MHEV 130 cv: Venendo ai consumi, abbiamo registrato poco più di 14 km/l in città. In extraurbano si fanno 17 km/l e in autostrada se ne fanno 14. Dunque la media è di 15 km/l, cioè 6,6 litri per 100 km. Motor1 - 3008 1.2 MHEV 145 cv: Per quanto riguarda i consumi, in città si fanno oltre 13 km/l. In extraurbano quasi 19 km/l, mentre in autostrada si fanno 13,5 km/l. La media dunque è di 15 km/l, cioè 6,7 litri/100 km.

Quello non è il compito del 1.2 MHEV però, ma del 1.6 HEV.