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Johnny-

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  1. C'è anche una GranTurismo lì dietro 👀 Ma invece, la spyder sarà anche BEV o solo termica?
  2. Bella bella bella. Finalmente una roadster elettrica, anche se solo concept. Speriamo venga messa in produzione.
  3. In uno dei video anglofoni delle scorse pagine si vedeva. Se non ricordo male si poteva scegliere tra cinque colori.
  4. In uno dei video postati in questo thread facevano vedere che il colore poteva essere cambiato dall'infotainment. Mi ricordo anche che in una delle prime immagini si era vista la plancia con il LED bianco invece che rosso.
  5. Sì, ma poi sarebbe costata anche di più e avrebbe avuto la stessa autonomia scarsa. La 500 ha 42 kWh di batteria, la Honda e, più grande, ne ha 35,5. E la Honda base costa più della (già molto costosa) 500 Icon. Non è solo questione di farne una versione termica (che comunque mi pare appurato che non ci sarà), è anche una questione di spazio e di prezzi su auto così piccole.
  6. Il paraurti per ora è identico, e credo (temo?) che resterà così. Per lo scudo a sinistra del logo mi sembra ci sia un bordo orizzontale, ma magari è solo nastro adesivo.
  7. Sbaglio o lo scudetto centrale non è più a V ma ha il bordo superiore? Comunque i fari nuovi sembrano belli, ottimo.
  8. Perché, come già detto, è su di una piattaforma multienergia. Poi non sono sicuro che avere una TP con sospensioni posteriori interconnesse sia particolarmente allettante. Magari per una Alfa Romeo, e lo facciamo passare per heritage?
  9. Credo siano i 18. I 19 dovrebbero essere quelli diamantati che si vedono sulla Tonale bianca nel famoso video con Hornet, e non credo abbiano più versioni per i 19.
  10. Sono 15,5 kWh di capacità per la batteria della Tonale. È tra i dati disponibili sul sito.
  11. Sì ma questo da 94k è il top di gamma probabilmente anche full optional. E in USA i prezzi sono senza tasse, quindi anche se dovessero importarli a parità di prezzo dovresti aggiungere l'IVA. La 4xe in allestimento top in USA parte da 74k, aggiungi le (nostre) tasse e si arriva a 90k.
  12. Il Fratzog sarà sulle EV da quanto ho capito. I due parallelogrammi sono il logo Dodge attuale.
  13. Non si era detto che in USA ci sarebbero state entrambe? È proprio quello il mercato che mi preoccupa, Dodge lì mi sembra percepita come auto "economica" e avere un'Alfa che è identica ad una Dodge anche nell'aspetto sminuirebbe il marchio (che già hai suoi problemi con la nomea di inaffidabile).
  14. A questo punto mi chiedo il senso di avere due macchine sostanzialmente identiche nello stesso mercato. Non è molto "premium" prendere l'Alfa e trovarsi una Dodge uguale identica magari a prezzo minore. Cavolo, neanche i cerchi hanno cambiato.
  15. Gli articoli di Automoto sono ad un livello imbarazzante in generale. Grammatica dubbia, opinioni non necessarie inserite in articoli che dovrebbero solo riportare dati, contenuti scarni. Se non altro la parte video è di buon livello.
  16. Però in quel caso G80 usa i fari di Serie 4/M4 per poter condividere il paraurti, non sono fari specifici fatti unicamente per M3.
  17. Bella. Mi fa morire l'abbastanza? dopo i cavalli. Questa livrea per cosa la useranno? Per farla girare e far parlare dell'auto in attesa della presentazione? Perché sia i cavalli che la velocità massima (e presumo altri valori, visto che si intuiscono altre scritte) sono sostituiti da asterischi, quindi immagino sia pensata per essere usata prima che venga presentata e vengano resi noti i numeri. La scritta sulla fiancata potrebbe essere la data della presentazione?
  18. Il primo restyling è stato dopo sette anni, non mi sembra abbiano avuto troppa fretta. Tra l'altro la pre restyling è tuttora stupenda nonostante sia in giro da quasi dieci anni.
  19. Spettacolare, nulla da dire. Mi piace tantissimo il modo in cui hanno ripreso il design delle pellicole nere sul passaruota posteriore per le prese d'aria. Il vano motore è un'opera d'arte. Interni stupendi, con la teconologia moderna (caricatore wireless, schermo) integrati perfettamente. Che brutto non essere miliardari.
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