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machefredfa

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Tutti i contenuti di machefredfa

  1. Penso anche io, una Elefantino (Rosa?), senza fronzoli, manuale e con infotainment "più semplificato" a 16.000/15.000k secondo me rilancerebbe le vendite
  2. Ho letto adesso su Il Fatto Quotidiano...per come stanno andando le cose meglio così
  3. Stellantis sta rivedendo la propria strategia di elettrificazione negli Stati Uniti. Dopo aver sospeso la vendita delle ibride plug-in in quel mercato, il gruppo continuerà comunque a puntare su soluzioni ibride tradizionali. Per farlo, utilizzerà tecnologie sviluppate da fornitori esterni: sistemi ibridi della joint venture Blue Nexus, partecipata da Toyota, e soluzioni per veicoli elettrici con range extender fornite da Bosch. Queste tecnologie saranno adottate su nuovi modelli Jeep. Fonte: Quattroruote
  4. A 23.000 è un affare
  5. Si mi ricordo anche io che era prevista sia tre volumi sia station wagon, però successivamente si è viata solo questa e avevo pensato che il progetto C-Neo berlina era stato cancellato
  6. Alle flotte aziendali Ufficiale?
  7. Mi piace, sembra un'auto concreta, ha una linea semplice che non dispiace...E' vero che sarà prezzata sotto i 20.000 euro?
  8. Moooolto carina 😍 se la portano in EU con il marchio Dacia, prezzata sotto Pandina (14/15.000k) fa il botto
  9. Molto meglio questa senza orpelli
  10. Potrebbe essere lei in effetti
  11. Sembra molto carina 😍 una iso Jimny! Sarà a benzina, gasolio e elettrica? Arriverà anche in Europa con il marchio Dacia, vista l'assonanza con Duster e Bigster? Sembra molto carina 😍 una iso Jimny! Sarà a benzina, gasolio e elettrica? Arriverà anche in Europa con il marchio Dacia, vista l'assonanza con Duster e Bigster?
  12. Ford sembra voler ritornare alle auto compatte e berline in Europa e sta lavorando a una gamma più diversificata oltre ai SUV. Questa indicazione è arrivata dal CEO Jim Farley, durante una conference call sui risultati finanziari, dove ha parlato di “piani entusiasmanti per l’Europa” senza però specificare ancora i modelli precisi. Fonte: https://it.motor1.com/news/788328/ford-nuove-auto-compatte-berline-europa/
  13. Il frontale non ci azzecca nulla con il resto della carrozzeria 🙄
  14. Sbaglio o sembra più bassa e filante tipo Volkswagen Tera? 🤔
  15. Render by Gemini (a proposito, che fine ha fatto)? 😅
  16. Anche io sbloccato questa fobbia ahahahah Comunque si ricordi bene
  17. Seat è diventata la Dacia spagnola. Il marchio spagnolo sarà relegato a produrre auto economiche con motori termici, mentre il marchio Cupra riceve la priorità su modelli elettrici, più innovativi e di fascia più alta. I modelli principali Seat (Ibiza, Arona e Leon) continueranno ancora per alcuni anni, ma senza grandi innovazioni o elettrificazione significativa, e alcuni modelli come l’Ateca stanno uscendo dal mercato. Non ci sono conferme su nuovi modelli elettrici Seat, nemmeno per il segmento delle piccole elettriche economiche. Il motivo principale di questa incertezza è legato alle normative europee sulle emissioni (come Euro 7): Volkswagen non vuole fare grossi investimenti finché non sarà chiaro il quadro legislativo. Fonte: https://www.***filtro automatico***/automobili/seat-il-brand-che-volkswagen-non-sa-se-tenere-o-buttare-dopo-il-2030-42281
  18. Produzione per con qualche joint venture? (Volkswagen per esempio...)
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