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Sì ma senza il sondaggio per chi farà il pitstop più veloce non farò più punti io! 😭
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Credo sia vernice quella
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Lunga oltre 5,1 metri e larga quasi due metri e con un passo di 3110 mm e peso a vuoto è di 2.360 kg. Ha due motori e una potenza massima di 590 CV. Uno sull'asse anteriore con una potenza massima di 100 kW, il secondo sull'asse posteriore con una potenza massima di 340 kW. La potenza massima combinata è di 440 kW (590 CV) e la velocità massima è limitata a 200 km/h. L'auto sarà dotata di cerchi da 20" o da 21". Batterie NMC o LFP a seconda dell'allestimento.
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Eccola Ecco il SUV di lusso di Zeekr. Sarà il primo modello a integrare la soluzione di guida intelligente G-Pilot. Questo sistema si basa sull'architettura di guida autonoma di Livello 3 di Zeekr e utilizza l'architettura digitale di elaborazione centrale ZEEA 3.0. Il 9X impiegherà una suite di sensori avanzata composta da cinque unità LiDAR: una a lungo raggio e quattro LiDAR supplementari a corto raggio per la copertura degli angoli ciechi, consentendo quello che Zeekr descrive come "quattro livelli di capacità di percezione a 360 gradi". La 9X introdurrà anche la tecnologia "Super Electric Hybrid" di Zeekr e può accelerare da 0 a 100 km/h in 3 secondi.
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Vista vista, gara davvero bella. Peccato solo per la 50 Intanto ho scoperto che il Wec è tornato anche su Sky con telecronaca fatta davvero bene e senza interruzioni enormi come su Eurosport
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Il passo di Charles però nelle libere era il 2° migliore....SE, e sottolineo SE, non fanno cappellette al muretto potrebbe essere una gara interessante
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Il racconto di due giornalisti americani che al Salone di NY sono rimasti intrappolati per 20 minuti dentro una Fiat Topolino 🤣 https://www.theautopian.com/we-were-on-the-auto-show-floor-for-about-20-minutes-before-getting-trapped-in-a-car/?ref=autonews.io#!
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Sembra davvero un bel prodottino
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