drucker
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Si bordo superiore del cofano motore[emoji106] Si la garanzia coprí quasi completamente la spesa.
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Per esperienza personale posso affermare che dopo 8 anni la tela era simile al nuovo! Unica accortezza abbassavo i finestrini prima di aprire la capotte e con temperature rigide la lasciavo chiusa. Semmai alcuni punti della carrozzeria hanno subìto una riverniciatura dovuta a corrosione. [emoji28]
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Roadster con softtop . RF è un compromesso, secondo me anche la linea laterale perde molto rispetto alla tela. È giusto proporla ma personalmente scelgo la tela. Anche la semplicitá nell' apertura è una genialata, 3 secondi da seduto.
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Sui costi non saprei aiutarti bisognerebbe guardare dietro il paraurti se ci sono danni più profondi. Volevo solo esprimerti la mia solidarietà. Che gente di M...a. Un Paese civile non può e non deve permettere che ci siano persone libere di circolare senza assicurazione rimanendo impunite e con il rischio di commettere danni molto più gravi di un tamponamento. Spero vivamente che lo trovino.
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Be forse sfugge che non tutti i mercati sono l'Italia. Personalmente la trovo una ottima scelta anche perché di elettriche cabrio non ne ricordo alcuna .[emoji848]
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La vedrei bene totalmente elettrica con abitabilità e concetti interni ripresi dalla Multipla.
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Ho solo espresso una mia personalissima opinione e con questo chiudo. Parlo da semplice " appassionato " non ho sicuramente le conoscenze tecniche di molti altri qua dentro ma il rispetto per l'opinione altrui ( anche se non condivisibile)dovrebbe essere sempre primaria e non a convenienza e soprattutto reciproca. In futuro eviterò di esprimere il mio parere o pensiero sui prodotti Alfa Romeo se non a favore del marchio in modo da evitare spiacevoli equivoci o irritare la sensibilità dei Forumisti.
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Per quel che mi riguarda ho espresso un parere del tutto personale se è ancora consentito . Trovo che ci sia un ristagno nel Design, nulla di veramente nuovo. Anche il taglio dei finestrini sono rimasti alla 8C e da li non si schiodano. Non dico che uscirà già vecchia ma non avrà quell' impatto visivo che meriterebbe.
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Sicuramente sarò tra i pochi ma il design di Tonale mi ha già stancato . Meglio dire il design alfa romeo in generale ha un pò stufato. Ci vorrebbe un Design di rottura proiettato verso il futuro senza continuamente voler scimmiottare un passato oramai lontano. Poi Tonale nasce in un momento di forti cambiamenti non so quanto stellantis sarà disposta a sostenerla . Diciamo che la situazione da quando è stata deliberata è un tantino cambiata.
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Se cerchi una swift punta sul 1.0 boosterjet e cambio automatico a 6 marce. Auto piccola ma molto completa , ha sia la frenata di emergenza , fari full led che di notte aiutano non poco, il cruise control adattativo che in accoppiata all' automatico praticamente viaggia da sola devi solo gestire il volante. La nostra è sui 5,5 l/100 km credo dovremmo essere a circa 70000km. L' auto va molto bene ed è più che spigliata , unico neo un certo fruscio o rumore dovuto al rotolamento dei pneumatici. https://www.autoscout24.de/angebote/suzuki-swift-1-0-boosterjet-a-t-full-full-solo-23000km-benzin-rot-7b9cfa1f-c281-46cf-9bb2-57395bcb0b92?utm_source=android-share Qui un video per capire il caratterino del tre cilindri giapponese!
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Perfetto, tenersi qualcosa che alla fine non corrisponde più alle tue esigenze non sarebbe stata una scelta saggia a mio avviso.
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Premetto che gli interni non piacciono neanche a me, mi sembra comunque sia quello che cerchi il mercato e volente o nolente toccherà a tutti proporli. Quando Mercedes propose il " tablet" su A klasse tutti a criticare , oggi che lo offrono persino le italiane ci sta benissimo.[emoji1787] Alla fine l' unico scopo reale è vendere e attirare nuova clientela e le si provano tutte.
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Visto che non fai tanti km, guarderei ad una MX5 anche "vecchiotta" . Ci sono delle NC 2006 attorno ai 100000km per 5/7000€ ... Hanno il tagliando digitalizzato, se la manutenzione è fatta direttamente in concessionaria possono dirti vita morte e miracoli. L' unico problema è che in italia sul mercato dell' usato si trovano con il contagocce purtroppo... Le alternative da te citate sono auto senza un vero plus. Mx5 non la si prende per i cavalli ma per la dinamica a mio avviso.
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Secondo me Mercedes gli ha mostrato la porta , lui da persona intelligente ha capito ed accettato ma penso che comunque vada sia l' ultimo mondiale per il britannico.
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Sa quasi di "arrivo in stazione" , credo siano già proiettati sul o sui sostituti.
