Zyx
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vi prego ditemi che è solo un fotomontaggio!!! 😭
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ricapitolando: 2022 Tonale 2023 kid 2024 C-hatch 2025 D-cross su pianale Large 2026 C-sport su pianale Medium ok fino al 2025, ma E-UV sinergico con Grand Cherokee o New Levante ci vuole eccome a mio parere per US e Cina! subito dopo servono new Giulia e new Stelvio... D-cross sembra andare nella direzione delle altre D del gruppo (vedi nuova C5 e voci su nuova Opel Insignia) sulla sportiva media non saprei...hanno ancora mercato queste vetture? se vendono 10k l'anno sarebbe già tanto...ok che Alfa deve avere sportive in gamma ma non è meglio farla almeno di segmento D in modo da avere margini più elevati? le vendite di una sportiva di segmento C o D saranno pressoché uguali, meglio puntare almeno su prezzi più alti. Ad ogni modo è l'ultima vettura prevista del piano, quindi se i modelli precedenti non avranno il successo sperato sarà la prima a saltare, come auspicato da altri..
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sotto la carrozzeria sono la stessa auto, scegli quella che ti piace di più/costa meno
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sulla Tipo
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siamo alle solite...hanno già cambiato i piani, non doveva arrivare prima l'Alfa della Fiat? vabbè, poco male... quindi è confermato che arriverà un suv Fiat e non la 500 5p come si diceva qui dentro... ma il mild hybrid nel 2024??? lo offrono sulla panda da un anno e non riescono a metterlo su un modello nuovo?? bah..
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se ci guadagnavano così tanto con 4C non capisco proprio perchè è rimasta in produzione così poco e soprattutto perchè non le danno un'erede... tornando ai margini di MC20 siamo intorno al 15% del prezzo per ogni vettura venduta? tempo fa avevo letto che per le supercar i numeri erano circa quelli..
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qualcuno sa quando arriva 500x mhev?
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