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Zyx

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  1. L'unica cosa su cui ci si può basare sono i modelli attualmente in concessionaria: oggi hai 2 modelli e mezzo, ti vanno bene ok, altrimenti cerca altro. Il resto son tutte supposizioni fino a quando non presentano ufficialmente qualcosa. Ad oggi personalmente preferisco una C hatch ad un B SUV e credo non solo io, tra qualche anno magari anche questo trend si inverte.. Ad ogni modo se Audi Q2 e Mini Countryman continuano a vendere meno delle rispettive C hatch non vedo perchè Alfa dovrebbe fare diversamente
  2. e meno male!! se no chi se la piglia più la Stelvio dopo?! ?
  3. siamo proprio sicuri che B-SUV sia meglio di C-HATCH? quest'ultima sarebbe anche più in linea per il marchio eh...
  4. Fino a quando durerà l'agonia di Giulietta? L'anno prossimo avrà 10 anni..? In una multinazionale come FCA mi sembra strano che nessuno che parla inglese se ne sia accorto prima...
  5. perchè ci sarà ancora una gamma Family FIAT a parte Panda? ?
  6. se Tonale costerà come i concorrenti, ossia dai 30K€ in su, ci sta che Alfa abbia bisogno di un modello entry level (altrimenti tutti i clienti di Mito/Giulietta non potranno che migrare all'estero) però avrei preferito una C hatch anzichè un altro SUV Ci vuol tanto a seguire BMW/Mercedes/Volvo!?
  7. per chi dice che Compass è pesantissima mentre X2 il non plus ultra del segmento
  8. Y sta bene nei conce Fiat di fianco a 500... Alfa è un'altra cosa e ha già i suoi problemi così ?
  9. il Panda in plancia è un segno? ? davvero carini e intelligenti i concetti mostrati su questa concept mi spaventa un po' la larghezza...una Panda larga 1,74 perderebbe molta della sua agilità
  10. Mito e Giulietta con lo stile "tapiro" non sono piaciute a tutti ma hanno un grande pregio: hanno allontanato molti tamarri dal marchio Alfa che ora può puntare ad un target di clientela più elegante
  11. sembra un concept di fine anni 90/inizio 2000 boh vediamo che presentano settimana prossima... peccato che non abbia un elemento in comune con l'altra vettura di gamma fiat generalista, la Tipo..ah già ma tanto quella non dura.. -_-'
  12. aspetto nuove foto "reali" ma sembra carina
  13. a parte che Jaguar E-Pace offre anche versioni a sola trazione anteriore (e comunque come modello non stravende nemmeno così), posso anche essere d'accordo con te sul fatto di avere solo Alfa al top come prestazioni, ma se questo implica lanciare un modello nuovo ogni 10 anni allora non ci sarà mai un vero rilancio
  14. scusa ma su un C-suv 1.6 diesel e un benzina da 150cv me li aspetto eh...stessi motori offerti da BMW-Audi e Mercedes sulle rispettive vetture...nè più nè meno leggere che spostano (ancora) il lancio di un modello per offrirlo solo con trazione integrale e motori > 170cv quando la concorrenza fa ben altro mi sembra davvero una decisione ridicola se non addirittura una scusa per continuare a non investire sul prodotto e sul brand
  15. spostino pure il tutto a dopo il fallimento della baracca allora!! invece di introdurre motori meno cavallati (e richiesti dal mercato peraltro) come fa tutta la concorrenza spostano avanti di 1 anno e mezzo l'unico nuovo modello di un brand già ridotto al lumicino!! assurdo!!
  16. devono pur far click baiting per guadagnare qualcosa ?
  17. " Announced last summer in Alfa’s official road map, this new compact SUV is thought to ride on a smaller version of the Grigio platform, shared with the Giulia and Stelvio. " ?‍♂️ parlano anche di E SUV un anno dopo quindi forse la fonte non è solo Autopareri... vabbè comunque nulla di nuovo sotto il sole... finchè non vedo non credo + a nulla
  18. Maserati con i numeri a cui punta non deve fidelizzare nessuno come invece fanno Mercedes-Audi-BMW.. Maserati è Luxury non Premium quindi deve offrire prodotti eccellenti ma non fare produzione di massa e cercare di convincere tutti ad acquistarla: solo alcuni possono ambire ad avere una Maserati (come Ferrari insomma ma un po' meno esclusiva...) Detto questo, vetture con 10 anni non possono essere prodotti eccellenti degni del marchio
  19. strano...la prossima QP dovrebbe essere su Giorgio, per cui mi sembra strano un MCA già Ghibli e QP attuali soffrono nelle vendite...dubito si limitino solo a un MCA, magari è stata solo una valutazione iso-Giulietta MCA che poi è stata cassata
  20. 280cv e trazione anteriore? tanti auguri...!
  21. a Ginevra lo sapremo ? speriamo che alla fine ci sia davvero un concept e non solo l'ennesima versione speciale di Giulia e Stelvio Quadrifoglio.........
  22. evita pure di contare e farti grosse aspettative...quest'anno non arriva nulla e posso fare a meno degli ennesimi proclami immancabilmente non mantenuti !!
  23. bello ma forse troppo... Alfa deve essere premium come BMW/Mercedes/Audi non luxury come quelle citate sopra, non vorrei che alcuni clienti fossero "intimoriti" da questa vicinanza con brand molto più costosi
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