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Beckervdo

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Tutti i contenuti di Beckervdo

  1. Beckervdo
    bhe con 4 motori indipendenti a livello di dinamica non dovrebbe avere difficoltà. L'autonomia è risibile come i modelli a benzina, quindi non ci vedo un problema. L'unico è sempre il "time to re-charge"
  2. Beckervdo
    Sto sudando...
  3. Beckervdo
    Beh, non lo scopriamo oggi Max.
  4. Beckervdo
    Beh...beh...beh...ti devo dire...ti devo dire...
  5. Beckervdo
    L'idea di A5 è per darti un'idea di profilo Sportback, ma la nuova Giulia te la devi ipotizzare come VOLUMI tra la Lotus Emeya e la Alfa Romeo Alfetta GTV degli anni 70-90
  6. Beckervdo
    Ragazzi avete in mente l'idea di Lotus Emeya ed Alfa Romeo GTV.
  7. Beckervdo
    E soprattutto inversione di tendenza con i tasti fisici
  8. Beckervdo
    Ottimo che PROMA abbia rilevato Recaro. Lavoro soprattutto qui al SUD
  9. Beckervdo
    Per la precisione, commissionata da FULDA per il nuovo pneumatico, Fulda CARAT Maybach Exelero dovrebbe essere il nome completo, a memoria storica
  10. Beckervdo
    I know, but if Giulia will be 4.8 meters long, it will not weight less than 2.2 tons, if 5.15 meter cars have a weight of 2.8 tons
  11. Beckervdo
    Se vedi come si "guida" la Lotus Emeya...io non credo staremo tanto lontani dal suo peso, altro che le 2.2
  12. Beckervdo
    Bhe la Concept You è l'ultima disegnata da Horbury ed è un omaggio alle linee della Amazon o PV144. In ogni caso, qui non c'è nulla che "omaggi" la Jaguar che fu. È un carrozzone spersonalizzato che potrebbe avere qualsiasi brand davanti. Ho sempre in mente quando Chris Bangle chiede a Castriota, dopo aver mostrato la Phoenix "Why is this a Saab?"
  13. Beckervdo
    Esatto. Il fulcro è il North America. Non l'Europa. La strada in UE è tracciata. O ti adegui o sei fuori. Mentre in NAFTA, anche con Trump che inizia paventare la 25% di tassazione per chi non produce automotive in U.S.A. nonostante NAFTA, allora sono cazzi acidi. E quindi, si deve partire dal "baraccone" americano che è quello che tiene su la baracca.
  14. Beckervdo
    Che al netto della ruggine, è una signora auto.
  15. Beckervdo
    Sì ma più Alfasud Sprint...quasi GTV
  16. Beckervdo
    Che mi hai tirato fuori dal retrocranio!
  17. Beckervdo
    Eh un attimo, ma qui stiamo parlando di qualcosa di sovraumano fatto da Rolls con la 103EX Grand Sanctuary
  18. Beckervdo
    Sto tornando, Merde
  19. Beckervdo
    Eh non credere. L'olio nei sistemi elettrici esiste da tempo. Anche come estrattore di calore (citofonare olio diatermo per sistemi di trasformazione ad alta tensione)
  20. Beckervdo
    Hai anche la RD-6 di Jaguar a cui fare riferimento. La Bertone poi...suvvia. Hanno VOLUTO virare completamente negando tutto ciò che non ha funzionato sino ad ora. Il problema è uno: i contenuti! Perché dovrei comprare, allo stato attuale, una Jaguar? Sebbene il sottoscritto si infilerebbe in garage una S-Type 4.2 R
  21. Beckervdo
    ECCOLO
  22. Beckervdo
    Cara vecchia sigla "Panorama"
  23. Beckervdo
    Ma dico io. È BEV, quindi non hai vincoli strutturali che non siano le batterie e tu crei una vettura con un cofano enorme, zero abitabilità e con proporzioni da TP? Genio.
  24. Beckervdo
    Poi penso agli interni...
  25. Beckervdo
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