Beckervdo

Dove?

Ho guidato il modello precedente, ossia quella del 2022. Nessun problema col cambio nella selezione ed innesto delle marce.

Alonso "on fire"

Honda aggiorna la Civic con modifiche estetiche che conferiscono alla media giapponese un aspetto più caratteristico, in particolare nella parte anteriore. Queste modifiche, a quanto pare basate sul feedback dei clienti, includono un paraurti rimodellato, una calandra rivista ed una griglia inferiore molto più grande. Piccole modanature in tinta con la carrozzeria ora si trovano tra la griglia e i fari. Vengono eliminati i fendinebbia, poiché gli ingegneri ritengono che i fari LED siano potenti a sufficienza per farsi largo tra la coltre bianca. In base all'allestimento, abbiamo dettagli specifici. Sulla più ricca Advance, abbiamo cerchi da 18" bicolore con taglio diamantato mentre i modelli Sport presentano una finitura nera sugli stessi cerchi. Le altre modifiche esterne si limitano a un unico nuovo colore, il Seabed Blue, che sostituisce il Premium Crystal Blue. Spostandoci all'interno ora il rivestimento del padiglione e del montante anteriore sono entrambi neri, nella speranza di conferire all'abitacolo un "tocco più raffinato". Nuove anche gli inserti cromati opachi attorno alle bocchette di ventilazione. Scegliendo l'allestimento Advance, ora è di serie la luce nel vano piedi; scegliendo l'allestimento Sport, il volante riscaldabile verrà aggiunto alla dotazione di serie. Mentre con la Elegance è di serie ill pad di ricarica wireless nella console.

Gamma motori secondo Largus.fr 1.2 100 CV M6 1.2 115 CV 12V M6 e EDC6 1.2 120 CV 12V GPL M6 e EDC6 1.8 160 CV Ibrido BVA https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-clio-6-2025-design-moteurs-nos-images-et-informations-exclusives-30038334.html

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hai una BMW i5 o ricordo male?

Gamma deriva più da DS7 che da DS8, in ogni caso DS7 e DS8 sono la stessa auto.

Ma certo che no. Non ha nulla a che fare con Delta. Questa ha solo la parentela con Gamma e viceversa.

Ribadisco il Meme di Bonolis. Ma che significa farsi beccare? è un benchmark che fanno tutti in tutto il mondo. È risaputo. Che problema c'è se una Xiaomi o un BYD o una Rimac transitano nei cancelli dello stabilimento di Maranello? Loro sono i migliori su piazza per l'auto EV, anche ad alte prestazioni. Quindi si va a "ispirarsi" dai migliori. Avessi detto stanno prendendo l'EV da Renault E comunque avrebbero potuto farsi prestare qualche MC20 BEV dai "cugini" dato che sono molto più avanti di loro in EV

Presentazione ufficiale il 27 Agosto.

Per dare una idea. Concept ASL del 2020 - D74.

ZR1X demolisce il Nurburgring

Supercazzola di Vigna https://www.motor1.com/news/767665/ferrari-denies-delaying-second-ev/ Peccato che F246 sia effettivamente esistita nei progetti

Serissimo...lo vedrai in questo 2026 come da gli interni si passa...agli esterni

Suvvia Gestionale, ha molti esami in comune con Meccanica. Sono solo più "fuffosi", ma lo zoccolo duro di entrambe le branche è comune. Ps. Detto da un meccanico magistrale con dottorato in ing. gestionale

ma FPT fu anche scissa post vendita GM, dove rimase a torino come GM Powertrain. Effettivamente se così è, e non ho dubbi a 'sto punto, si prendono anche il ramo R&D di IVECO Group e quindi FPT Industrial. Ma in ex Elasis/CNR stavano ancora sviluppando i lavori sui Cursor 13 e Cursor 16, ora che faranno?

I benchmark li fanno tutti ed in tutto il mondo. In Alfa per fare la Giulia avevano la qualunque Perfino Insigna e Volvo S60

Ma non credo proprio.

nonostante sia una dei marchi della galassia VAG, è forse l'unico che comprerei del lotto, perché ha negli interni ed in alcune piccole libertà progettuali delle chicche che gli altri del gruppone non considerano (una fesseria: il portaombrelli nella portiera in stile Rolls, come lo era sui modelli di lusso progettati da Laurin & Klement)

330e PHEV in arrivo

Filosa conferma il ritorno di RAM TRX a listino, molto probabilmente con il V8 6.2 S/C e con una potenza al pari se non superiore al Raptor da 700 CV.