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Gengis26

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  1. Ragazzi io vi dico che salvo alcune cose ci sono andati veramente vicini. Abituatevi perché è molto vicina a quel rendering. ☏ POCO F1 ☏
  2. Messaggi come questi mi fanno venire voglia che tutti i marchi italiani falliscano, così almeno ci togliamo il pensiero. ☏ POCO F1 ☏
  3. Comunque io quei muli li vedo molto da vicino...vi posso assicurare che è uno dei muli più belli della storia (ma sempre secondo al brucomela/Stelvio) ☏ POCO F1 ☏
  4. Sebbene sia tutto strepitoso e leggere la scheda tecnica lasci senza parole mi chiedo: ma poi arrivano davvero ad essere funzionanti? Penso a recenti hypercar annunciate in pompa magna e ancora non terminate... ☏ POCO F1 ☏
  5. Ti consiglio il topic che io stesso aperto sul carryover, così magari scopri che è molto più all'ordine del giorno di quanto pensi E comunque toni del tipo "un marchio fuori tempo massimo che produce vetture di merda che non si caca nessuno e che probabilmente sarà definitivamente chiuso entro l'anno." credo siano un tantino troppo accesi. ☏ POCO F1 ☏
  6. Ne dubito sinceramente, le varianti EV arrivano dopp ☏ POCO F1 ☏
  7. No, a quanto ne so non è uguale. Potrei sbagliarmi, ma credo sia più lunga. ☏ POCO F1 ☏
  8. Ma sbaglio o dal punto di vista puramente termico MC20 fa meglio da tutti i punti di vista? Se non sbaglio nettuno ha 730 Nm e 630 cv. Mi viene da pensare a lei come concorrente diretta o sbaglio?
  9. La giulietta l'ho inserita perchè il mio cervello di default pensa "ok GPL, mi costa poco il pieno". E' un ragionamento errato, lo so anche perchè il carburante è solo una delle componenti di costo delle vetture. Ma è altrettanto vero che scartando i diesel e scartando le auto VAG (che salvo rari casi non mi fanno impazzire) non rimane quasi nulla. Tra l'altro la mia mente è anche deviata dal fatto che nel 2020 praticamente i nostri spostamenti si sono ridotti a zero. Un giorno si spera di poter tornare a fare qualche weekend in più. Ad ogni modo come detto voglio decidere con calma.. Sono in questo Forum dal 2008, dunque avrò modo di aggiornarvi con calma
  10. Vi aggiorno nuovamente. Al momento ho tamponato la mia esigenza con un noleggio, in maniera tale da fare le cose con calma. Vi riporto alcune impressioni. Purtroppo come potete immaginare lo stipendio di un ingegnere meccanico in italia non permette di ambire a chissà cosa, almeno per me che tutto sommato ho solo 2 anni di esperienza. Tra l'altro, avere la casa in affitto dopo mi dà una mazzata ulteriore. Onestamente le strade sono due: realizzo un sogno, prendo una macchina divertente. Ho due soluzioni che mi piacciono: mx-5 e 5ino abarth. Lo so, c'è un abisso tra le due. La prima è una macchina vera, pura, piacevole, fascinosa. Altrettanto il 5ino seppur con tutti i suoi limiti di telaio e posizione di guida mi suscita un innegabile fascino (ne ho trovate un paio senza sticker e in colori molto discreti). La scelta povera e arrendevole sarebbe bypassare i sogni e godersi una Giulietta GPL. Avrei una macchina decisamente più sfruttabile, ma direi davvero addio ad uno sfizio che dopo anni di sacrifici penso di meritarmi.
  11. Curiosità, la mito Qv quanto consuma? ☏ POCO F1 ☏
  12. Senza contare che fa hype. Almeno da questo punto di vista si sono svegliati in Maserati! ☏ POCO F1 ☏
  13. Inoltre powerslide la uso anche sul ghiaccio con notevole profitto Quanto a MC20 d'accordissimo. Può spaccare davvero! ☏ POCO F1 ☏
  14. Quello che ho visto io era v12. Non capita spesso di sentire suoni così nel 2021 ☏ POCO F1 ☏
  15. Aggiungo... Quante case automobilistiche prongono una supersportiva di quel calibro a combustione e bev in contemporanea? L'avessero fatto gli altri, al solito..... ☏ POCO F1 ☏
  16. Il problema qui è incastrare prestazioni, ripetibilità delle stesse, un minimo di autonomia, dinamica di guida. Non è così banale ☏ POCO F1 ☏
  17. Infatti ti sto dando ragione, secondo me non hanno senso e non sono il focus di mc20 bev ☏ POCO F1 ☏
  18. Con l'elettrico ne tiri fuori pure 1800. Taycan ne ha 760 e nessuno mi pare si sia lamentato. Dovremmo essere contenti se un marchio italiano si butta in una challenge non banale come questa ed invece... ☏ POCO F1 ☏
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