Gengis26
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Mi fate scassare, maledetti ahahahahahah
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Si.
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Nessuno gioca ad assetto Corsa Competizione?
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Chiunque abbia scritto quel curriculum LinkedIn ha fatto alcuni errori piuttosto palesi. Ci sono alcune cose corrette, però.
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Mi aiutate a decifrare? Sembra qualcosa di vag....mi ricorda il vecchio bentayga
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Poco se non per le forme squadrate
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Direttamente dal Giappone per voi (Nel senso che è scattata da me)
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Il fatto che mangi liquido di raffreddamento mi fa pensare al fatto che ci possa essere un problema li (con eventuale perdita dal circuito) oppure che il liquido trafili verso la testata.
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Io dai sintomi che esponi non penserei alle candele o bobine, indagherei il sistema di raffreddamento ed ahimè anche la compressione stessa del motore. Il fatto che mangi acqua ed a volta parta a tre non è bellissimo.
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Il Vin sarebbe il numero di telaio della tua autovettura. Rinnovo anch'io l'invito, se vuoi posso provare anch'io ad aiutarti
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L'ispettore è un ingegnere eccome, avendolo fatto in prima persona. Ed è l'unico che si può interfacciare con casa madre e tirare fuori il cliente dalle baggianate che la rete Aftersales a volte dice.
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500 600 F1H(B) UV5 (B-SUV) CUV in realtà sarebbe una specie di crossover. Comunque non è vero che CMP non abbia la possibilità di 4x4, può essere tranquillamente integrale, ma non per gli scopi di una ipotetica 4x4 Panda. Fossi in voi spererei che Panda abbia una versione ice, sarebbe già tanto.
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Squadrata e con i fari che richiamano panda I, fidati Toni
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E' strano non ci sia una risposta. La rete Aftersales non rappresenta casa ma enti esterni. In questo caso è evidente che si stiano comportando in maniera molto discutibile. Chiama e pretendi che ti sia mandato un ing. di Maserati (un flying doctor nel gergo tecnico) per valutare la situazione della tua vettura e interfacciarsi direttamente con la casa madre. Ho lavorato in passato in quel ruolo e mi sono trovato spesso ad affrontare situazioni del genere; comprendo il tuo disappunto. Aggiornaci.
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