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Tesla Model 3 Facelift 2023
Hai centrato il punto, sinceramente a me piace tutto di Tesla, vai al concessionario ti danno la macchina per 30 minuti e te la provi da solo. Senza tanti venditori orpelli etc etc etc Ecco l'unica cosa che secondo me dovrebbero fare è aumentare il numero id officine autorizzate , ok la riparazione volante con le auto "assistenza" ma avere 3/4 punti di assistenza in ogni regione secondo me ci vorrebbero.... anche perchè stanno facendo volumi importanti di targato...
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Tesla Model 3 Facelift 2023
Comunque 65W per la type C può ricaricare senza problemi pure un notebook di fascia alta. Display dietro forse poco utile dato le dimensioni , ma come gadget interni ha tutto e di più. A me poi la DOG MODE non serve ma mi piace come idea, sono avanti c'è poco da fare
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Tesla Model 3 Facelift 2023
Ma scusami , il treno di termiche conviene prenderselo aftermarket , questo per tutti i produttori. Sul metalizzato concordo è tanto come costo, ed è per quello che il 50% delle tesla che vedo son bianche Capitolo ADAS, secondo me oggi basta e avanza un bel cruise adattivo (che è di serie) e il mantenitore id corsia. L'autopilot non lo prenderei sincermanete, ma comunque si può prenderlo anche successivamente.
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Tesla Model 3 Facelift 2023
questa a mio avviso è una scelta di Tesla per costringerti ad usare il suo "ecosistema digitale". Se usi le app e il s.o. integrato controlli meglio l'utente rispetto gli esterni "google" ed "apple". Vedi anche indirizzi rete supercharger etc etc
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Tesla Model 3 Facelift 2023
Letto tante modifiche , praticamente è un auto nuova pensavo fosse meno modificata sinceramente altro che facelift....
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Tesla Model 3 Facelift 2023
Dai sarebbe impossibile recuperare un 10% secco di efficienza. Certo basta un cerchio per cambiare di un 7% l'autonomia ma però non penso siano riusciti ad ottimizzarla ancora cosi tanto.
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ma come recuperano un 10% di autonomia?? aumento di batterie oppure recupero di efficienza?? Ormai le Long Range a oltre 600km (ok saranno 400/450 reali) iniziano ad avere autonomie reali interessanti anche per uso business.
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BMW Vision Neue Klasse Concept 2023
si è capito che sarà un ulteriore passo verso la produzione di Vision Dee. Piuttosto speriamo che svelino qualcosa lato tecnico , tipo il tipo di batteria , i Voltaggi , che cella useranno etc etc Non dico il target di prestazioni quello sarebbe troppo. @4200bluvedremo anche la nuova plancia non plancia , mega visore di AR al parabrezza?
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colore di presentazione non giusto secondo me cerchi non belli Ma vedo potenziale per una bella auto aziendale macina chilometri e con bagagliaio sconfinato
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Audi Q8 Facelift 2023
molto curioso soprattutto degli interni. Per voi adotteranno il maxi tablet come sulle A4 B10 oppure proseguiranno con l'attuale MMI magari potenziandolo?
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Tecnologie per la sostenibilità ambientale e geopolitica dell'Elettrificazione
Attenzione che anche alcuni altri settori energivori dovranno cambiare le proprie abitudini, con consumi presunti spaventosi. Esempio la siderurgia che oggi è relativamente energivoro (alluminio è diverso NDR) , passerà ad essere energivoro in quanto aumenterà di tanto la produzione da forno elettrico e sopratutto da idrogeno DRI , quello si pesantemente energivoro. Vantaggi in teoria tagliare di un bel 6/8% delle emissioni globali di CO2
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Discorso molto ampio e potrebbe portare a varie risposte. Bisogna partire dal concetto stesso di chassis, si vuole la batteria portante o meno, che volumi si prevede per il pianale e quanti per lo chassis? Oltre che costi parliamo di tempi assemblaggio, ma anche riparazione, al netto di tutto un domani un ora uomo costera' molto di più di un ora di produzione massiva robotizzato. Quindi potrebbe convenire cambiare macroparticolari velocemente rispetto a piccoli pezzi ma con tempi uomo superiori.
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Porsche 911 S/T 2023
sempre interessanti le tue "veline"... 992 essendo l'ultima ICE prevista dovrà andare almeno sino al 30/32.... un eternità. Ma è troppo una gallina dalle uova d'oro per non lavorarci accanto, ne producono 40K pezzi annui record inarrivabile per le "sportive" , e 1/4 dei telai sono "ad alto valore aggiunto" , aggiungo alla faccia.... Se poi la riposizionano ancora più cara.......... Son anche curioso di vedere se arriverà un altra 718 restyling per tenerla in vita a fianco della BEV, oppure pensano che il segmento sia troppo "poor"?