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  1. sembra che tramutino in serie il prototipo ispirato alla Pony https://www.carscoops.com/2020/02/hyundai-45-ev-makes-spy-debut-combines-angular-retro-styling-with-new-platform/
  2. Due motori confermati. Il 2.5 Turbo ad iniezione diretta da 305 CV e 421 Nm ed il 3.5 Turbo ad iniezione diretta da 350 CV e 530 Nm __________________________________ Topic Spy Clicca qui! __________________________________
  3. WRC tribute 2017 WRC 2018 Calendario rally 2018 25-28 Gennaio Rally Monte Carlo 15-18 Febbraio Rally Svezia 08-11 Marzo Rally Messico 05-08 Aprile Tour de Corse 26-29 Aprile Rally Argentina 17-20 Maggio Rally Portogallo 07-10 Giugno Rally Italia-Sardegna 26-29 Luglio Rally Finlandia 16-19 Agosto Rally Germania 13-16 Settembre Rally Turchia 04-07 Ottobre Rally Galles GB 25-28 Ottobre Rally Spagna-Catalunya 15-18 Novembre Rally Australia Fuori la Polonia dentro la Turchia. Vetture: Piloti: Ford: Ogier - Evans Citroen: Meeke - Breen (10 gare ) - Loeb (3 gare) Hyundai: Neuville - Mikkelsen - Paddon / Sordo (a rotazione sulla terza auto) Toyota: Latvala - Lappi - Tanak
  4. Thekoreancarblog Terza generazione del suv Hyundai.
  5. Prima immagine del Pick-Up che realizzerà Hyundai
  6. Ragazzi ho trovato questo articolo su quattroruote. https://www.quattroruote.it/news/tecnologia/2019/07/03/hyundai_motore_cvvd_smartstream_g1_6_t_gdi.html A quanto pare in Hyundai hanno sviluppato un sistema che rende svincolate le fasi di apertura e chiusura delle valvole. Potreste aiutarmi a comprendere meglio la tecnologia? Grazie mille! ☏ POCOPHONE F1 ☏
  7. Circolano foto spia di prototipi camuffati della nuova Hyundai Elantra 2021 (Avante in Corea), che pensionerà l'attuale generazione triangolocentrica dal prossimo anno. Avrà il nuovo linguaggio stilistico Hyundai, prendendo spunto dalla nuova Sonata. Sembra che l'anteriore avrà i fari collegati tra loro in stile Kia Optima. La generazione attuale è venduta in tantissimi paesi del mondo e anche in alcuni paesi dell'est Europa (è stata disponibile in Spagna fino al 2019). Sembra cresciuta notevolmente!! Giuro, se esce fuori simile alla Hyundai LaFesta vado in Romania a comprarmela Hyundai LaFesta (China): Attuale Elantra: Via motor1.com / carscoops.com
  8. via Hyundai ———————————————————————————————————— SPY TOPIC CLICCA QUI! ————————————————————————————————————
  9. _____________________________________________ Topic Spy Clicca qui! _____________________________________________
  10. https://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2019/06/17/hyundai_i20_novita_foto_spia_anticipazioni_motori.html
  11. Hyundai presenta la nuova i10. Rispetto al modello precedente la piccola coreana è stata allargata ed abbassata, così che le sue proporzioni appaiono molto differenti. 3.67 metri di lunghezza, 1.68 di larghezza, 1.48 metri di altezza ed un passo di 2.45 metri donano tutto lo spazio a disposizione per occupanti e bagagli (252 litri). La sicurezza attiva è stata implementata da un sistema Stop&Go Collision Warning, Lane Departure, Speed Alert. La gamma motori è composta da due unità a benzina a 3 e 4 cilindri: un 1.0 MPI da 67 CV e 96 Nm ed il 4 cilindri 1.2 da 84 CV e 118 Nm. Per entrambi cambio manuale a 5 rapporti o automatico con le stesse velocità. Fonte: carscoops.com Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/66612-hyundai-i10-iii-spy
  12. Il bestione koreano, sarà disponibile con due motori turbo benzina e con un 3.0 litri turbo diesel 6 cilindri in linea da 282 CV e 588 Nm. Primizia mondiale un sistema Road-Noise Active Noise Control (RANC), che emette onde a frequenza variabile che vengono percepite dalla vettura a causa delle asperità stradali o per i moti vibrazionali naturali dei materiali che la compongono. Cartella stampa Via Genesis Topic Spy --> Clicca qui!
  13. Solo per il mercato Cinese, Hyundai sviluppa la BMW Serie 6 GT del sol levante e la motorizza con un 1.6 Turbo GDI da 177 CV e 265 Nm. Via Autoblog.nl
  14. Dopo la versione con motore "convenzionale", Hyundai presenta la declinazione elettrica. Per quanto riguarda la sezione meccanica della Hyundai LaFesta EV, troviamo un motore elettrico da 150 kW (204 CV) e 310 Nm di coppia massima alimentato dall'energia immagazzinata in una batteria agli ioni di litio da 56,5 kWh. Secondo il ciclo di omologazione cinese, ha un'autonomia di 490 chilometri con una singola carica .
  15. Hyundai presenterà a breve la declinazione N-Line della Sonata. Non sarà sviluppato un modello N, poiché non è "nelle corde" di Hyundai creare un modello supersport della propria berlina. La Sonata N-Line sarà equipaggiata con un 4 cilindri 2.5 litri Turbo in grado di erogare 216 kW / 294 CV e 420 Nm di coppia che saranno trasmessi alle ruote attraverso un cambio doppia frizione ad 8 rapporti.
  16. http://www.quattroruote.it/news/novita/2017/07/13/hyundai_i30_n_foto_e_informazioni_sulla_versione_piu_sportiva.html http://www.largus.fr/actualite-automobile/hyundai-i30-n-nos-impressions-sur-la-nouvelle-compacte-sportive-8628395-miniphotos.html Articolo completo: http://www.omniauto.it/magazine/47013/hyundai-i30-n -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Versione normale: http://www.autopareri.com/forums/topic/61880-hyundai-i30-2017/ Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/58804-hyundai-i30-iii-n-series-spy/ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  17. Nuova generazione dell'ammiraglia coreana che sarà presente solo nel mercato locale dopo l'annuncio di ritiro del M.Y. 2017 dal suolo USA. La gamma sarà declinata in tre motorizzazioni: un 2.5 Turbo benzina ad iniezione diretta da 305 CV, un 2.4 aspirato 4 cilindri con un motore da 38 kW elettrico abbinato ad una batteria agli ioni di litio. Al top della gamma un V6 3.0 litri a GPL ed un 3.3 V6 da 295 CV.
  18. Hyundai presenta la SEMA 2019 la sua Veloster N Performance Concept, modello che anticipa la versione di serie della Veloster N Performance. È stata installata un'intera serie di componenti e parti firmati da KWA che hanno un obiettivo chiaro, per modificare l'aspetto di questo modello. Andiamo nei dettagli su ciò che è cambiato. Nuovo cofano, parafanghi, paraurti e minigonne sono realizzate in CFRP. Ovviamente anche l'ala posteriore è del medesimo materiale. Cerchi in lega OZ Racing da 19 pollici con pneumatici Pirelli P Zero Corsa ad alte prestazioni e un sistema di scarico Capristo. Lasciando da parte l'esterno, se ci avventuriamo all'interno, saremo circondati da un ambiente in cui puoi respirare molta sportività. Questo aiuta molto l'uso dell'Alcantara e l'installazione dei sedili anteriori Sabelt. A livello dinamico ci sono anche cambiamenti, dal momento che Hyundai Veloster N Performance Concept ha una nuova sospensione firmata da Extreme Racing che utilizza molle elicoidali H&R e barre stabilizzatrici anteriori e posteriori Daewon Steel. Anche i freni sono nuovi e consentono di mantenere un maggiore controllo sul veicolo.
  19. al Salone Nord Americano dei Veicoli Commerciali, Hyundai presenterà una motrice a celle di combustibile, che è stata confermata essere ispirata all'Art Deco delle locomotive degli anni '30 https://www.carscoops.com/2019/10/hyundai-teases-hdc-6-neptune-fuel-cell-semi-concept/
  20. 2.0 litri turbo da 275 CV ed un nuovo cambio DCT a 8 marce. Disponibile ancora il manuale a 6 rapporti.
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