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  1. Oggi ho visto questa ed ero già contento così Poi 20 minuti dopo ho visto questa... Perdonatemi, lo so che non è il topic giusto, forse bisognerebbe aprirne uno di avvistamenti di supercar.
  2. CEO di Lotus, Phil Popham Hypercar Elettrica di Lotus da circa 1000 CV, autonomia di 250 km e AWD.
  3. Buonasera Lawrence Stroll sembra intenzionato a prendere il controllo di Aston Martin https://www.autonews.com/automakers-suppliers/aston-martin-could-be-bought-canadian-billionaire-report-says Sarebbe una mossa interessante da fare per Ferrari o Exor secondo me. Non sapevo che Aston Martin stava perdendo soldi.
  4. Secondo rumors, la Evora potrebbe traslare in versione MHEV, utilizzando sempre il V6 3.5 litri S/C di Toyota, ma abbinato alla macchina elettrica sviluppata da Volvo sulle sue vetture. Non è ancora chiaro se si tratterà di un sistema ISG (Quindi P0) oppure di un motore elettrico sull'asse anteriore con pack batterie annesso.
  5. Arriva il M.Y. 2020 per la Lotus Evora che vede scomparire gli allestimenti Evora Sport 410 ed Evora 400, per un più classico "GT". Il V6 3.5 Toyota sviluppa ora 416 CV e 430 Nm di coppia - con cambio manuale - che salgono a 450 Nm con la trasmissione automatica. Per scaricare al suolo, efficacemente, la potenza, Lotus aggiunge un differenziale LSD di tipo Torsen. Con questi numeri, lo scatto da 0 a 100 km/h è coperto in 3.9 secondi (sia manuale, sia auto secondo Lotus). Rispetto alla Evora Sport 410, la nuova Lotus Evora GT è dimagrita di circa 32 kg, di cui 22 kg sono a
  6. La Lotus Evora GT410 Sport sostituisce la precedente Lotus Evora Sport 410 del 2016. La GT410 Sport è dotata di nuovi pannelli compositi anteriori e posteriori, e sebbene non abbia nessuno degli elementi di carico aerodinamico più elevati della sua versione "pistaiola", genera ancora il 50% in più di carico aerodinamico rispetto al suo predecessore. A spingere la Lotus Evora GT410 Sport è un motore 6 cilindri sovralimentato da 3,5 litri che produce 416 CV e 420 Nm di coppia da 3.500 giri / min. Ha anche un peso a secco di appena 1.256 kg . Il risultato di questo è un tempo di acce
  7. Registrati i bozzetti dell'ipotetico concept che anticipa il prossimo SUV di casa Lotus. Secondo i media cinesi dovrebbe essere su telaio Volvo CMA con motore benzina piu elettrico, io invece credo che utilizzerá il telaio Volvo SPA gia visto su S90 ed XC90 con il powertrain T8 rivisto! In ogni caso dovrebbe essere una piccola bomba visto il recente debutto Polestar nella galassia marchi della Geely. Essendo di base un derivato Volvo niente trazione posteriore, ma non vedo il problema, Porsche sono anni che proprone i suv di casa VW vestite a festa! Fonte https://carnewsc
  8. Corpo vettura in fibra di carbonio, stickers esterni che ricordano il dualismo "UK - China" (dato che il colosso Geely possiede Lotus) ed è praticamente una versione stradale della GT4 ufficiale. La massa complessiva è di 1200 kg. Il motore Toyota V6 da 3,5 litri che con questa configurazione eroga 456 CV e 510 Nm di coppia massima , è associato ad una trasmissione sequenziale a 6 rapporti.
  9. Lotus Engineering e Williams Advanced Engineering inizieranno a lavorare insieme. Lotus contribuirà con le proprie conoscenze sui materiali e sulle strutture leggere, Williams fornirà la tecnologia per le trasmissioni elettriche e la tecnologia delle batterie - tra cui quelle per il campionato Formula E . Tuttavia, non si tratta di una fusione, entrambi funzioneranno in maniera indipendente. "La collaborazione fa parte della nostra strategia per acquisire una maggiore conoscenza di un settore automobilistico che sta subendo rapidi cambiamenti", afferma il CEO di Lotus Cars, Phil Po
  10. New engine installation, delivering 430 hp and 440 Nm •New design generating 220 kg of downforce •407 hp per tonne provides unrivalled performance •0-60 mph in 3.2 secs, dry weight from 1,056 kg Unlimited in every sense, the new series production Exige Cup 430 is Lotus’ wildest incarnation of its fire-breathing, point-to-point two-seater sports car. New to the Exige, the Cup 430 sees the introduction of a savage, high-performance engine installation, mated to a new supercharger and chargecooler, designed specifically for the unique demands of this vehicle. A development of the power
  11. Precision, beauty and performance: The new Lotus Evora GT430 Thursday, July 20, 2017 - 13:00 Most powerful road going Lotus sports car ever • 0-60 mph in 3.7 secs, 430 hp and 1,258 kg • 250kg of downforce at maximum speed of 190 mph • Just 60 editions planned for worldwide markets • Available to order now
  12. Nuova veste , essenzialmente aerodinamica dell'exige 380. https://www.thelotusforums.com/latest-news/lotus-cars-news/lotus-reveal-exige-cup-380/ ][
  13. Elise Sport Elise Sprint PRESS RELEASE via www.lotuscars.com Che dire, nuovo clam anteriore,dietro fascia exige sport 380 con solo 2 fanali torretta cambio nuova, modifiche di dettaglio che andranno in gamma "regolare" nel tempo. Non male dai.
  14. Messaggio Aggiornato al 01/12/2015 Press Release : Lotus Prezzo: ------
  15. Messaggio Aggiornato al 21/08/2015 carscoops Press Release: Lotus Prezzo: ----- Nuovo suffisso per l'Evora facelift, il cui 3.5 V6 raggiunge i 400 CV. Modifiche estetiche a dir poco oscene, imho. In compenso perde 22 kg rispetto al passato.
  16. carscoops Press Release: Lotus In periodo di vacche magre, Lotus presenta un sempre interessante upgrade Cup per la Exige (soltanto 50 esemplari). Il 3.5 V6 è adesso capace, come avrete capito, di 360 CV, il ché le permette di compiere lo 0-100 in meno di 4 secondi.
  17. carscoops Presentazione a Goodwood per la 3-Eleven. V6 3.5 (Toyota) sotto il cofano, cambio manuale a 6 marce, 900 kg di peso e 0-100 in circa 3 secondi. Mi piace un sacco
  18. Lotus Evora 2014 - 22 August 2014 - Autogespot spottato un esemplare di prova della Evora 2015. Da voci sembrano confermate modifiche estetiche , e alcuni danno per possibile novità nei motori (eu6?). VOci da uk si parla anche di uscita dal listino delle versioni N/a 280cv.
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