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Aston Martin stimata 4 secondi più lenta dai leader di cui 3 di power unit.
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Consigli benvenuti anche in MP Noi siamo tra milano e Bergamo e la grossa concessionaria del posto ahimè sembra proprio infischiarsene -
La vista laterale la fa sembrare panettonosa. Pare una caricatura di se stessa.- 171 risposte
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Per fare un allestimento simile alla Clio Evolution (la base) dovrebbero impoverire la Ypsilon base togliendo cose come il virtual cookpit da 10" e clima automatico, prevedendo al loro posto delle altre componenti che non credo abbiano previsto durante lo sviluppo. Se così fosse dovrebbero fare quest'ultimo investimento per vendere cosa? 200/300 macchine in più al mese per un paio di anni e solo ed esclusivamente in un paese che gli preferirà comunque la Sandero GPL? A questo punto molto meglio investire per mettere il GPL sull'ex Puretech per la felicità anche delle filiali italiane di Fiat, Opel e Citroen. IMHO, se Ypsilon si deve ridurre come la 846 molto meglio metterci una croce sopra e amen. Ad ogni modo il prezzo presunto della Ypsilon base manuale sarà circa 22500, la Clio che più si avvicina alla Ypsilon base manuale è la Clio 115 CV Techno* che costa 21800. *In realtà la Techno in più rispetto alla Ypsilon base ha sicuramente i cerchi in lega e i vetri posteriori oscurati e oltre ai 40 litri in più di bagagliaio ha anche maggior accessibilità ai posti posteriori. -
Fanciulli manca un segno distintivo delle Maserati 😓 -
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Magari l'audi80, in realtà mi hanno rifilato quella cacata della Kgm korando -
Ma poi mille esemplari come li piazzano? Se giá la Cyberster ha venduto 500 unità nel 2024 e comunque MG ha una rete di vendita abbastanza ampia in EU
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Ma Ansa è un media di informazione italiano.
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Da quanto emerge, al momento Ferrari probabile prima forza a Melbourne
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Azz non vedo una prelude di quella serie da quando ero adolescente,bellissima. -
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...d'altro canto siamo la nazione europea "avanzata" con la peggior segnaletica verticale ed orizzontale, roba da paesi sottosviluppati! -
Questa è la soluzione che avrei voluto adottare sulla Quattroporte, ma per via dell’altezza limitata non riuscivo ad integrarla come volevo ( a meno di mettere il terzo dente dentro gli scarichi🤣). Su questa Levante, invece, si inserisce decisamente meglio ed è molto più proporzionata.
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Stavo ragionando un attimino sulla Clio nuova, rendendomi però conto di quanto la Ypsilon 2024 possa essere la nemesi perfetta di stellantis sia per dimensioni(sono molto simili, la Clio ha giusto quei 40 litri di baule in più), sia per step di potenza(la Clio parte con il 1.2 mt6 115cv, la Ypsilon con il 1.2 mhev 110cv, ma a breve avrà pure il cambio manuale come la Clio), ma anche per stili interni ed esterni. Io credo che, se allineano il listino di Ypsilon a quello della Clio(e possono farlo, perchè la Ypsilon poggia su una piattaforma ultra ammortizzata per costi di progettazione e produzione come la CMP in giro dal 2019), possano fargli una bella concorrenza. -
Secondo me usano qualche IA locale che, ovviamente, opera in lingua cinese e poi traducono tutto in italiano con un traduttore...locale. E' l'unica cosa che mi viene in mente per giustificare questi strafalcioni, ho recentemente visto cose del genere su alcuni manuali utente di un sistema informatico. -
Foto di oggi, facciomettro dí Charles positivo
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