Tutte le attività
Questo flusso si aggiorna automaticamente
Ultima ora
-
quindi fa le spalle grosse con Max e guarda caso si trova sulla macchina una PU irregolare… a pensar male si fa peccato… ps se leggete le motivazioni della squalifica vi fa passare del tutto la voglia di seguire questa F1
-
La prima domanda da farsi per capire se sei adatto a passare all'elettrico è cosa implica fare questo viaggio (suppongo lungo ed autostradale) con una elettrica economica, quindi con una autonomia autostradale limitata. P S. la potenza riportata nel libretto delle auto elettriche è solitamente molto più bassa della potenza di picco dichiarata nella scheda tecnica, motivo per cui ci sono auto molto potenti che sono utilizzabili anche dai neopatentati
-
1. Hypercar - Arriva "UNO"
Di queste che citi, giusto la Neon si posizionava vicino a una Grizzly. La Voyager era una versione più costosa della equivalente Dodge. La PT Cruiser era una offerta particolare e a mio avviso non fa testo. La 300 ha avuto un buon successo e rimango convinto che Chrysler poteva continuare su quella strada. La versione più lussuosa della sportiva Dodge. Comunque spero che la loro idea non si riveli l’ennesimo errore strategicoOggi
La vedo difficile possa tornare
Ieri
Eccola! Dovrebbe essere l‘auto usata al matrimonio di Pippo Baudo e Katia Ricciarelli, targata ‚GE‘. (fonte Facebook)
Quello della lettura segnali te lo devi tenere, non c'è un'auto, compreso la mia Prius, che non legga i segnali sbagliati. Tempo fa feci un post sull'ISA, visto che la EU ventilava di farlo funzionare per far rispettare i cartelli in modo autonomo dall'auto. IMMAGINA. "Già allora ero pienamente soddisfatto della macchina, anche le riserve che avevo sulla dinamica di guida (scendendo dalla Mito, che era tra le migliori se non la migliore del segmento). ...... mentre diventa molto divertente fra le curve. ........La modalità di guida “sport” la rende ancora più fulminea, ma francamente la trovo finamai eccessiva per l’uso che ne faccio. Vuoi fare qualche commento a proposito di "lavatrici" e "dinamica di guida del termico+cambio"? Torneresti a una ICE?
I hope we'll see a new Compass in the US. The situation however is not crystal clear: https://eu.freep.com/story/money/cars/stellantis/2026/08/14/stellantis-eyes-canadian-plant-sale-delays-belvidere-plant-production/91306570007/ About the Hornet and Airflow, it really seems like they're heading to Belvidere. First, it's the same platform, so why not have all 3 models in one plant. Second, there were rumors that they might put them in Brampton, but now Stellantis is trying to close that plantIl punto è se Stellantis ha chiaro o meno cosa vuole vendere agli americani. Il Nord America è un mercato enorme e ricco. Davvero a Stellantis serve un marchio Chrysler che vende macchinette? Secondo me no. Le macchinette le può vendere a marchio Fiat. Inoltre Chrysler potrebbe condividere la piattaforma con DodgeLa Haas comunica che Ocon non correrà questo weekend in Messico e verrà sostituito da Ryo Hirakawa. E afferma che non rilascerà ulteriori dichiarazioni in merito alla questione
prima dell'Omoda considerei seriamente l'acquisto di una tastiera con punteggiatura.Ovviamente, non ho specificato che giù ci sono anche i miei e la mia ragazza e che la userebbero anche loro, inoltre se un domani la mia ragazza se ne salisse su da me, l'auto verrà anche essa. Per questo cercavo qualcosa di molto più fresco (inoltre ipoteticamente un domani dovessi salirmela, dovrebbero montare le colonnine elettriche al lavoro e si carica aggratis) La tesla purtroppo non riuscirei a prenderla con gli incentivi 104, perchè sfora a livello di potenza.Video IG di m1 italia: https://www.instagram.com/reel/DfILaNsMp8a Downpipe libero al posto del FAP e niente AdBlue, forse abbiamo il primo diesel Ingenium affidabile🤭facendo così pochi km io cercherei una yaris di 10-15 anni sui 100000 km e me la terreri fino alla morte (tipo altri 150000 km, che viste le tue percorrenze fanno 30 anni). se hai soldi e vuoi toglierti lo sfizio elettrico prendi una tesla da 150000 km.
Account
Navigation
Cerca
Configure browser push notifications
Chrome (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions → Notifications.
- Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Select Site settings.
- Find Notifications and adjust your preference.
Safari (iOS 16.4+)
- Ensure the site is installed via Add to Home Screen.
- Open Settings App → Notifications.
- Find your app name and adjust your preference.
Safari (macOS)
- Go to Safari → Preferences.
- Click the Websites tab.
- Select Notifications in the sidebar.
- Find this website and adjust your preference.
Edge (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions.
- Find Notifications and adjust your preference.
Edge (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Click Permissions for this site.
- Find Notifications and adjust your preference.
Firefox (Android)
- Go to Settings → Site permissions.
- Tap Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.
Firefox (Desktop)
- Open Firefox Settings.
- Search for Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.