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Con un po' di ritardo, ecco la mia proposta per la Giulietta Tp

Felice 2017 a tutti gli amici di Autopareri anche da parte nostra !!! Pico e Titta

Buon anno ragass! ☏ SM-G920F ☏

Buon anno !!!

Buon anno a tutti[emoji5] ☏ HUAWEI VNS-L31 ☏

Lima, Perù: una dietro l'altra, parcheggiate in strada, due storiche curiosamente coetanee e somiglianti... Apparentemente ben tenute, ma dal vivo, sotto la "faccia pulita", mi sembrava che mostrassero i segni del tempo e di interventi magari non proprio da collezionisti. Comunque due pezzi notevoli e da apprezzare chi li mantiene in vita. Dodge Brothers Four Cylinder (Series 124 1927?) Ford Model A Fordor (1927-31) Praticamente l'auto che è succeduta alla mitica Model T, qui nella versione quattro porte, da cui il nome "Fordor", che è curiosamente scritto proprio così e non "four door", così come la due porte si chiamava "Tudor"...

belli i rendering, sono però contrario che un modello nuovo debba essere uguale o quasi al modello precedente o a un modello di un altro segmento. il modello nuovo deve spiccare per novità assoluta con stile molto personale e piu bella della precedente. imho.

No no, è una due volumi. Comunque Delta/Dedra sono diverse anche nel frontale.

Apro io le danze nel 2017 con un po' di materiale accumulato a causa del poco tempo che ho avuto ultimamente. Alfa Romeo 146 TD, del giugno '97. Alfa Romeo 155 TD, non calcolabile per A.d.E. e ACI. Altra Alfa Romeo 155 TD, del giugno '97, in ottime condizioni. Chrysler Stratus LX, del gennaio '97. FIAT 500 L, del gennaio '72, abbandonata. FIAT Cinquecento, del giugno '97. FIAT Panda, sempre giugno '97. FIAT Panda 4x4 Sisley, dell'ottobre '97. Honda N 360, dell'aprile '71, abbandonata sul piazzale di una ex concessionaria Honda. IVECO Turbodaily, del giugno '94. Lancia Dedra 1.6, del novembre '94. Lancia Delta 1.6, del gennaio '96. Mercedes Benz 300 GD, del febbraio '84. Rover 216 Si, del giugno '97. SIVE Brado 4x2, dell'aprile '92. Volkswagen Golf Cabriolet, del giugno '96. Buon anno nuovo a tutti.

Buon anno a tutti voi!

Buon anno a todos

Buon anno a tutti!!

Buon anno a tutti!!!

non c'entra niente. io sono a favore di certe tasse patrimoniali per evitare le disuguaglianze sociali, ma in questo caso non avrebbe (ha) nessun senso. Si tratta di efficienza di una tassa e del suo obiettivo. Una parte di quelle tasse dovrebbero servire per mantenere un trasporto pubblico decente. Se poi uno vive in culo ai lupi e vuole usare la macchina, pace: pagherà. Anche perché probabilmente pagherà poco di affitto e quindi compensa.

Cominciate bene l'anno ragazzi... ☏ ALE-L21 ☏

Auguri di buon anno a tutti voi ed ai vostri cari.

Perche' ce l'avete tanto con lo scarico singolo?Non e' mica sinonimo di poca sportivita'...pensate alla Deltona o alle varie Subaru Impreza...Io trovo invece ridicole le 500 abarth con 4 uscite,quello si....

Buon 2017 a tutti dal caldo di Lanzarote.

A tutti gli autopareristi auguri di un buon 2017 ancora insieme, all'insegna della serenità della passione e della condivisione nel rispetto di tutti!!

Addirittura?!? Io la trovo molto carina. Averne di "faccia tre" così!

È una illusione ottica tipica delle lamiere posteriori della delta seconda serie da quella angolazione. L'ho sempre trovato un effetto sgraziato.

ottimi avvistamenti!!! bel colore il blu metallizzato della 155 e indimenticabile il look "cab forward" della Stratus Buon anno a tutti!!

E i rettiliani? E il protocollo dei savi di Sion?

L'unica maniera per far sì che non ci sia l'evasione sul bollo è eliminarlo, e imporre un'accisa sui carburanti! Sarebbe il modo più democratico e coerente per far pagare un'imposta che dovrebbe riguardare la manutenzione della viabilità! Per di più la pagherebbero tutti coloro che attraverserebbero le strade italiane, compresi quei furbacchioni dell'est Europa. Sgravi fiscali per certe categorie e imprese. Paghi per quanto usi l'auto (consumo del manto stradale ecc,) e per quanto consumi (impatto ambientale). Ovvio c'è chi ci guadagnerà e chi ci perderà... ma piuttosto che l'evasione o uccidere completamente un certo tipo di mercato... [emoji848]

Lancia Beta 5 porte, gennaio 1980, targa nera con provincia arancione, discrete condizioni generali. Honda Civic EC 1.5i, 1986, targa originale.

Doppio scarico 2.0 200 Mancano catarifrangenti sono in arrivo ?

147 2.0 a trazione posteriore! il 3/4 anteriore è da oscar. Cercherei solo maggiore personalità nei proiettori anteriori...il resto è già perfetto. Mi piace molto la morbidezza complessiva, perchè ricorda moltissimo 147 e forse, ancora di più la versione GTA. Il trilobo molto bello e più incazzato...bene così pure lui. La fiancata non mi turba...è elegante, piazzata e sportiva...al limite si può provare a mettere le maniglie posteriori a scomparsa, come da tradizione (suggerirei, giusto per stare sul premium, un'interpretazione stile Leon 2a serie, con l'incavo ricavato direttamente nel vetro) Il posteriore può starci, ma è indubbiamente la parte un po' più "piatta"...mi piacciono molto i fari stretti a lama, ma forse, per la coda tronca, si potrebbe provare una soluzione un po' più coraggiosa con vago andamento a "T" simil TZ2. Detto ciò, già così sarebbe nettamente la Segmento C premium più bella e affascinante, a mani basse.

io invece pensavo a questa che a sua volta faceva riferimento a questa ma in ogni caso era solo un tentativo di smarcarsi dal frontale giulia aggiungendo qualche elemento diverso ma restando nello stesso filone

Mah, non è raro incontrare delle 127 con i cerchi della Uno. Forse non stonano, pero' guastano l'originalità dell'esemplare. Voglio pensare che il montaggio dei cerchi della Uno sia stata una necessità, e non una scelta fatta così, per noncuranza. E' vero che la 127 è stata venduta a vagonate, ma immagino che in tempi recenti potrebbe essere diventato più difficile trovare ricambi e così, all'occorrenza e mancando alternative, qualcuno potrebbe aver scelto di mettere i cerchi della Uno.

Viste finalmente in strada le prime due Giulia "private" (un po poche visto che nel mese di dicembre ho girato in auto l'italia da Rimini a Palermo...). Spettacolari entrambe, auto dalla presenza scenica incredibile, solo il cazzillo in fiancata del faro posteriore macchia l'onnipotenza di questa scultura metallica. In foto non mi ha fatto esaltare, in strada tra le altre auto è senza dubbio il modello della riscossa del glorioso marchio italiano. Sono solo preoccupato dallo scarsissimo numero di avvistamenti "personali".

Si però un tempo si faceva anche senza la macchina e nessuno si è mai lamentato...mio nonno per una vita andava a lavorare in bici e mio padre in vespa....e non abitavano vicino...E io stesso e ne andavo al.lavoro in bici distante più di 10 km....quindi se uno ha la volontà di farlo lo può fare...si è solo troppo abituati alla comodità

...tanti auguri bella gente, ci aspettano altri 365 giorni di "Autoparerismo verace"...

a me onestamente dispiace che non diano la possibilità di mettere aggeggi come questi X800D-U non è tanto per il navigatore ma più che altro per chi fa impianti audio importanti e vuole avere una sorgente di qualità, che permetta tutte le regolazioni del caso..

Sparati

Diciamo che gli scettici in partenza, hanno sempre ben poco da ridire a fine prova...I neutrali la trovano una vettura brillante e vincente...e poi vabbè, i romantici ed entusiasti godono come ricci e la eleggono a nuova berlina sportiva voluta da Dio Complessivamente è la migliore berlina italiana di grande produzione mai vista (almeno negli ultimi 30 anni)... e visto il grado di complessità dei prodotti automotive nel 2016, beh...chapeau.

non so se le intenzioni protezioniste di trump possano andare tanto d' accordo sulla produzione fuori usa di un prodotto venduto quasi esclusivamente da loro

non mi va giu la griglia, la fa lowcost tipo coreana da 4 soldi. e perchè deve essere identica a tipo? i modelli devono preservare un certo individualismo.

Idealmente lo scudetto è come se fosse ''estrapolato'', quindi quelle sono linee date dal trascinamento. Per intenderci lo scudetto è leggermente avanzato rispetto ai fari. Comunque ho aggiunto la linea del cofano ed il logo ed è molto più armoniosa. Scelta giusta quella di eliminare quelle due linee centrali. Grazie per la tua infinita pazienza

Credo che il problema non sia la qualità o meno del mezzo, che ritengo allineata alla concorrenza, ma i toni da istituto luce della prova . ???

Gabetz ha pubblicato le foto di quello che dovrebbe essere un prototipo US-Specs

ciao @FraCos ; eccola qui appena uscita dalla verniciatura

Un po' di sportività rispolverando un grande classico. Delta HF integrale WRC

Se la applicano i responsabili del Marketing FCA potrebbero darmi le royalties...pensandoci sarebbe però più plausibile una querela per procurato allarme per un possible futuro di Lancia... Sarebbe un mezzo sogno una gamma del tipo... - base ELEFANTINO - step intermedio ELITE - superiore AVENUE - top gamma AUTOBIANCHI - allestimento crossover SESTRIERE Ora voglio i diritti...

http://corrieredelmezzogiorno.corriere.it/napoli/economia/16_dicembre_14/fca-boom-produttivo-cassino-pomigliano-500-operai-rinforzo-f2bd0862-c226-11e6-9192-3ad6ebe6ce98.shtml

alura ho preso la Mobi brazil ne ho rivisto l'assetto in funzioni di strade europee ho solo cambiato scudo anteriore e gruppi ottici non ho toccato nessun lamierato (parlando di economie) potrebbe essere un rebage Autobianchi da vendere sotto la panda (tra l'altro a me la forma della Mobi ricorda la Y10) questo lo feci 1200 anni fa questo l'anno scorso

fermi tutti. questa è pure statale..

Più che altro se non paghi la broda non la metti. (e incentiverebbe abitudini virtuose nell'uso del veicoli)

e' interessante la tasca di tessuto li in basso. Cos'era, un porta oggetti? Mi e' sempre piaciuto lo specchietto retrovisore sul cruscotto lincoln continental 2017 lincoln 2003