Tutti i contenuti di nik.82
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Alfa Romeo Giulia 2016
Nella prima prova che illustri si comporta come la mia (velocità e temperatura ritornano come prima, il clima NON si rispegne). Io sono giunto alla fine del viaggio con la Giulia. Dopo averla prolungata per 2 anni oltre lo standard, rifiutando vari C-SUV nuovi di fabbrica, devo purtroppo ridarla indietro. Dopo 218k km posso dire che me la sono sentita letteralmente cucita addosso. E mi ha dato problemi minimi, al limite del trascurabile. Mi attende una Stelvio che ho scelto per esigenze (o meglio capricci) familiari pur avendo comunque la metà dei km. Devo solo trovare il coraggio di prendere la seconda chiave e scrivere una mail. Ogni giorno però rinvio al giorno dopo...
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Con quale auto sostituire una Giulietta Multiair?
Dopo 215k km ti dico: vai di Giulia se ne apprezzi la configurazione berlina 4p. La sto provando anche con il +1 baby e non è così male (se vuoi ti dò una dritta anche sul passeggino che si incastra perfettamente). E poi ogni rotonda è un sorriso.
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Formentor vs Tonale vs Stelvio
Una Stelvio my2020 è la quadratura del cerchio.
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Acquisto euro6 diesel, immatricolato 2016
Passi (???) disincentivare per il futuro ma è scandaloso che chi ha speso e.g. 40k€ per un'auto che è all'ultimo grido, dal 2024 già non possa circolare.
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I prossimi modelli Alfa Romeo
Annunciare ogni volta che "si sta pensando a" equivale a dire che quello fatto un minuto primo è insufficiente. Ripensare al naming strategy fa invecchiare Tonale. Dico la mia sull'OT progettazione/ industrializzazione: andrò controcorrente, ma luogo di progettazione e industrializzazione (inteso non come ufficio ma come plant) devono essere contigui. Se proprio devo scegliere, meglio progettare lontano dal mercato di vendita...le linee guida si riescono a dare e recepire in videocall o con sporadiche visite. Ma il vantaggio al progetto che darebbe un prodotto disegnato per essere ben montato è tangibile sulla qualità (affidabilità x il cliente) e sui costi di conversione. È il design for manufacturing. E da lontano non funziona.
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Le Giulia e le Stelvio degli Autopareristi