AndreaB

........a braccia aperte!

...sarà un missile..... ma è sempre più brutta.........................

Altri disegni di fine anni '80/primi anni '90.... Un coupè su base Fiat Tipo '88 (mi ha messo deliberatamente delle prese d'aria per un motore posteriore che non c'è...) Una supercar a motore posteriore Lo stesso disegno precedente, ma Gemini è "impazzita" ed ha scambiato il muso con la coda 😅 Una monovolume media E, tanto per cambiare, un coupè "giapponesizzante" (andavo matto per Eclipse, MR2, Supra, Fairlady, ecc...)

OT: l'altro giorno ho parcheggiato vicino ad una Tipo Cross con targa abbastanza recente, quindi direi una delle ultime immatricolate... Bene: ho notato che aveva i fari anteriori della pre-restyling!

...misericordia....... "Alabarda Spaziale", "Magli Perforanti", "Lame Rotanti".... non è roba che fa per me.....

...ma la zanzariera a raggi laser la in mezzo a cosa serve?

Quello che vedo mi piace...

Comunque non è il caso di scervellarci più di tanto: quelli erano già gli anni in cui su Panda allestimenti e accessori entravano ed uscivano dal listino in continuazione in base a quello che avanzavano e/o dovevano "far fuori" dal magazzino....

Ecco come vedevo una possibile Y11... Qui la mia interpretazione di Clio II E questa è una monovolume su base Polo Typ 6N

Non so se sono queste ultime foto, ma pare che quei pochi cambiamenti fatti vadano a mitigare (non di certo ad eliminare) anche il (per me) grosso difetto stilistico di quest'auto e cioè il passo troppo corto in rapporto alla lunghezza totale (dicesi "Sindrome di Brera").... Mah...... aspetto di vederne una dal vivo...

"Colpa" del muso della Dedra: per la parte posteriore mi ero ispirato alla Mazda 323F....

Ho "renderizzato" altri miei disegni dei "tempi che furono"... 😅 Come vedevo la sostituta della Peugeot 205 (anche se me l'ha fatta un po' troppo 306esca...) La Delta II partendo dalla Dedra... Una coupè a motore anteriore ispirata alla Mitsubishi Eclipse... Un'altra Corvette post-C4 (è un disegno precedente a quello che avevo già postato giorni fa)

E' entrata a listino a metà '94: https://www.automoto.it/catalogo/fiat/panda/900-ie-cat-young-my-98/17894 Quattroruote la da a partire dal '95: Panda 1ª serie 900 i.e. Young - 29/39 1995/0 Panda 1ª serie 900 i.e. Young - 29/39 2000/0 Quattroruote.itListino FIAT Panda 1ª serie (1980-2004) prezzo, caratteri...Scopri su Quattroruote.it il listino prezzi della FIAT Panda 1ª serie in base ad allestimento, motorizzazione ed accessori! Non vorrei sbagliarmi, ma mi pare che all'estero il 900 ie cat non fu mai disponibile...

Secondo me quella è una normale 900 i.e. Young disponibile in Italia....

Io nel dubbio preparo la bisaccia delle imprecazioni per la prima curva.....

Quando chiuderanno sto marchio non sarà mai troppo presto....

Mo' adesso fai il "santone" con la sfera di cristallo........ Renditi utile e dammi i numeri buoni del SuperEnalotto che ciò bisogno.....

Una volta la base "solida" c'era.. Chiediamoci perché i marchi nostrani se la sono giocata negli ultimi trent'anni......

Questo mi era sfuggito... Che libro ha presentato? CEO for dummies?

...stai paragonando l'offerta di modelli dei marchi di quelle nazioni con quella dei marchi nostrani? Sul serio?

Ma in Portogallo non ci sono cantieri da osservare e commentare?

L'ultimo e poi chiudo.... 😜 Quando Renault presentò Twingo I° mi piacque subito e così.... disegnai la gamma....... 😂

Aggiungo ancora qualcosa e poi prometto di smettere..... 😆 Un coupè 4 posti a motore anteriore... (i cerchi per una volta me li ha fatti identici a ciò che gli ho passato, mentre il cofano motore dovrebbe essere più "cofango"... vabbè...) Quando venne presentata la Tipo (quella dell'88), mi chiesi perchè non l'avessero fatta anche a tre porte (arrivò in seguito, ma ne avrei fatto volentieri a meno di quella proposta...), così me la disegnai io prendendo spunto dalla Accord Aerodeck... Questa invece è la Corvette come me l'ero immaginata ai tempi della C4 (io l'avevo pensata a motore posteriore, anticipando GM di qualche decennio... 😅, ma la presa d'aria sul fianco è "magicamente" sparita) P.S.: pasticciandoci un po', Gemini mi ha restituito una Mercedes SL"qualchecosa"..... (con i cerchi iper-premium a 3 bulloni!!!)

Ehm..... inizio a capire chi sostiene che sia una "droga"...... Avevo 5 minuti liberi, allora ho "buttato dentro" altri miei disegni "giovanili"..... La mia interpretazione della Toyota Celica GT-Four... ...e la Toyota MR2 (motore posteriore e portiere ad ali di gabbiano!)... ...la presa d'aria per il motore non è venuta benissimo.... pazienza...

Ho dato in pasto a Gemini un disegno che feci una quarantina di anni fa (che per decenza vi risparmierò) quando "sognavo" di fare il designer: si tratta di un'auto sportiva a due posti e motore centrale..... è sorprendente come abbia colto ciò che avevo in mente all'epoca (alettone posteriore a parte che io avevo immaginato simil-F40).....