AndreaB

Magari riuscirà a "recuperare" gli "orfani" di Ypsilon (quella vera).....

Per carità, ognuno ha le sue idee... ma sinceramente non sono assolutamente d'accordo... Calibra era un'ottima auto, degna, secondo me, di poter portare anche il marchio Saab (con le dovute differenziazioni rispetto al modello Opel)... Sarebbe stata la naturale erede di questa:

Scusate l'OT, ma ho letto solo ora il batti e ribatti dei giorni scorsi sul "privilegio" di vivere fuori dalle grandi città... io abito nella casa in cui vivo da quando sono nato (che lusso!!!) ed ho l'ufficio a 35 Km (quando ho iniziato a lavorarci era a meno di 30 Km, ma l'hanno spostato in una zona ancora più scomoda perchè all'azienda costava meno l'affitto... ripeto: che lusso...): in macchina sarebbero normalmente 45 minuti di viaggio... Ho provato ad organizzare lo stesso spostamento con i mezzi pubblici: per poter essere domani mattina in ufficio entro le 9.00 mi toccherebbero dalle 3 ore ed un quarto alle 3 ore e mezza di viaggio...... ...di cui 30 minuti a piedi su provinciale di montagna senza marciapiedi e senza illuminazione pubblica... ...partendo stasera alle 18.30, perchè poi non ci sono più mezzi fino alla tarda mattinata di domani.... ...viva il progresso........

Se vanno avanti così arriverà a costare 30k € prima che vengano consegnate le prime ibride.....

....e allora giustamente ci meritiamo le CMP con il 1.2 PureTech................ Adesso lascio Autopareri e vado a cercare un forum sull'uncinetto......

...aver lavorato per FCA?

Devono ancora pagarli la tintoria da quella volta...

Hanno modificato le cose che non mi piacevano della Roma...

Sono dell'idea che sarebbe stata la Saab più Saab di tutto il periodo GM...

....sembrava impossibile, eppure davanti l'hanno peggiorata...............

Per me rimane la migliore...

Comunque Ferrari fa uno sport diverso rispetto agli altri 8 teams.... il problema è che la McLaren fa uno sport ancora diverso dalla Ferrari....

Questi marchi cinesi spuntano come funghi............. ah no..... 😝

......e se uno ci mette del tritolo?

Ma non so.... anche quando il "piano B" era pensato sin dall'inizio (vedi 5ooe -> 5oo Ibrida) ci hanno comunque messo una vita a decidere e ad attuarlo....

L'unica cosa che in famiglia iniziammo a "pretendere" dal concessionario al momento dell'acquisto di un'auto nuova era la numerazione pari o dispari, perchè ad un certo punto, in un periodo di targhe alterne (chissà se ritorneranno...), ci accorgemmo di avere le tre auto di casa tutte dispari..... 🤪

...ma sono quelle che prima erano le "Racing Start"?

Guarda.... no me ne parlare.... Lo scorso week-end ho passato un po' di tempo in giro per Torino e sono arrivato alla conclusione che i manicomi non dovevano chiuderli..... Sabato mattina mentre ero sulla Direttissima di Caselle in direzione Torino con pochissimo traffico, viaggiavo con l'ACC a 130 Km/h in seconda corsia perchè avevo appena superato un'altra auto... raggiungo una Dacia che viaggia a cavallo della mezzaria andando un po' a zig-zag (si vede che non riusciva a gestire l'immane potenza del mezzo...).. faccio i fari per avvertire che sto arrivando e non vorrei che invece di fare zig facesse improvvisamente zag.. si sposta nella corsia di destra ed io passo... Più avanti, allo svincolo per la tangenziale, raggiungo un gruppo di auto che rallenta (persino in modo eccessivo) causa autovelox fisso... mentre un Pandino cerca di superare tutto il gruppo di auto sulla destra (!!!), mi vedo arrivare tutta sparata la Dacia di prima che inizia a farmi i fari come se fosse stato morso da un serpente a sonagli... neanche dirlo, appena passato l'autovelox e "diradato" il gruppo di auto, ho premuto l'acceleratore e l'ho lasciato li...... boh... io non capisco...... tutta sta gente con problemi repressi che si mette al volante per sfogarsi... Ah... ho anche capito che a Torino e cintura, se guidi un Renegade puoi passare con il semaforo rosso... non lo sapevo.. deve essere una delle modifiche introdotte con il nuovo Codice della Strada....

Infatti la Uno arrivò dal rivenditore autorizzato Fiat (*) negli ultimi giorni di dicembre '85, ma naturalmente venne immatricolata nei primi giorni di gennaio '86... 😂 (*) stavo per scrivere "in concessionaria", ma dove prendemmo la Uno non fu mai concessionario, nemmeno quando poi passò a vendere Renault...

I.De.A mi pare fosse una di quelle che DOVEVA avere commesse di consulenza....... 😅

Quando ritirammo la Uno 45 nel gennaio dell'86 il tappo con serratura lo prendemmo dalla Lineaccessori (insieme a cerchi e ruote chiodate: nevicava e c'erano 10 cm di neve sulla strada...)

Io non ero sicuramente uno di quelli......

È vero... Ho confuso mk1 con mk2...

...quanto tempo si è perso sotto la sua guida....