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Merak

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Tutti i contenuti di Merak

  1. Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2018

    nella discussione ha aggiunto Merak in Dodge e RAM
    immagini via motortrend.com Press release http://media.fcanorthamerica.com Una Challenger Hellcat coi codolini passaruota della Demon e quattro Pirelli da 305 su cerchi con canale da 11 pollici, che dovrebbero rendere più sfruttabili i 707 cavalli erogati dal motore sovralimentato.

  2. Orrore! Scarichi finti!

    Merak ha risposto a Tommy99 in Car Design
    Sarà

  3. Orrore! Scarichi finti!

    Merak ha risposto a Tommy99 in Car Design
    Già discusso nel suo topic, ma si merita una menzione anche qua Audi SQ5 immagini topgear.com

  4. Fiat Panda City Cross e 4x4 2017

    Merak ha risposto a Pandino in Fiat
    I cerchi ruspanti in lamiera con le borchie o li si ama o li si odia... A me piacciono da matti No, a lei

  5. Come sei caduto in basso Quattroruote

    Merak ha risposto a TonyH in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Lo dici tu... Euro NCAP 2005 Euro NCAP 2011

  6. Chrysler 300 Hellcat (Spy)

    Merak ha risposto a Pandino in Scoops and Rumors
    Dimentichi che il motore Hemi da buon V8 americano vecchia scuola ha due valvole per cilindro Thema 8.16

  7. Seat 600 BMS Concept 2017

    Merak ha risposto a T a u r u s in Presentazioni Nuovi Modelli
    Oppure questa: Accuratamente restaurata facendo sparire ogni logo o scritta Cisitalia, ed esposta al museo Porsche sotto il nome di "Porsche Typ 360 Cisitalia"... Come trovare una Forghieri 312 B Ferrari, o una Newey RB6 Red Bull

  8. Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

    Merak ha risposto a vpn in Auto Epoca
    Che avvistamento! 365 California Ne hanno fatte 14 (quattordici)

  9. Codici progetto Fiat Lancia Alfa: chi li conosce?

    Merak ha risposto a Maggio80 in Auto Epoca
    Bel lavoro! Aggiungo: 809 Lancia Jolly

  10. Avvistamenti auto moderne rare

    Merak ha risposto a Renault in Automobili molto Particolari
    Queste andrebbero decisamente in Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche Interessante questa Cadillac. Nonostante sia un esemplare del famosissimo (e quindi relativamente comune in Europa) modello 1959, dai copriruota ed ammenicoli sulla fiancata si deduce che non si tratta di una "banale" Sixty-Two ma di una più rara Fleetwood Sixty Special, ovvero la berlina a passo normale più prestigiosa offerta quell'anno. Orrendo il bicolore sulla fiancata, dubito fortissimamente sia originale...

  11. Frecce dinamiche: chi le monta ?

    Merak ha risposto a Vadocomeundiavolo in Automazione, Entertainment e Sicurezza
    Sono d'accordo. Tutta questa attenzione riservata a trovatine quasi inutili non è roba da costruttori europei, ma ricorda le automobili americane anni '50-'60. Allora a parte i modelli sportivi e qualche outsider che offriva soluzioni meccaniche particolari (come Cadillac o Chrysler) le automobili full size erano praticamente tutte uguali meccanicamente e si differenziavano per stile, cubatura del motore e quantità di gadget elettrici. Guarda caso, quale Casa ha portato per prima alla ribalta gli indicatori di direzione "dinamici" o "sequenziali" come si chiamavano allora? Ford, tra il 1967 ed il 1971, sulle sue Thunderbird e Mustang e sulle Mercury Cougar: Lampadine ed un delicatissimo interruttore elettromeccanico (poi coi transistor) invece di LED ed elettronica, ma l'idea è quella..

  12. Alfa Romeo Stelvio 2017

    Merak ha risposto a Pandino in Alfa Romeo
    E' possibile, parrebbe una serie speciale Blu Lagos. Anche i sedili da quello che si intravede corrispondono, Recaro alti in pelle crema.

  13. [USA] Dodge Challenger SRT Demon 2018

    Merak ha risposto a pennellotref in Dodge e RAM
    Su strada si va coi ruotoni larghi. Arrivati in pista si montano i due ruotini anteriori (i quali stanno nel bagagliaio insieme a tutti gli attrezzi necessari) e i quattro ruotoni diventano due set di ruote posteriori da divertirsi a trasformare in fumo e velocità. Finiti quelli si torna a casa guidando sulle tele.

  14. [USA] Dodge Challenger SRT Demon 2018

    Merak ha risposto a pennellotref in Dodge e RAM
    More Dodge via hotrod.com

  15. David Brown Mini Remastered

    Merak ha risposto a GL91 in Presentazioni Nuovi Modelli
    Secondo me il problema é che per quelle cifre uno la Mini se la potrebbe costruirsela davvero su misura partendo dalla carrozzeria nuda. Scegliere la "filosofia" con cui ammodernare l'auto, non solo vernice cerchi colore interni. Ad esempio per conto mio rimuovere le giunzioni a vista dei lamierati (oltre ad essere probabilmente una immane fatica) é un'eresia. Sí, servivano per risparmiare, ma sono parte integrante del disegno della carrozzeria. É come mettere i vetri discendenti su una 2CV Poi certo per il pubblico che vede la macchina come un costoso accessorio il poter acquistare una pacchetto completo é un vantaggio...

  16. Ferrari Sport V6 Hybrid - Prj. F171 (Spy)

    Merak ha risposto a Pandino in Scoops and Rumors
    Mi sa che quella a cui ti riferisci tu è "l'altra" Ferrarina, la Innocenti 186 GT. Disegno (Giugiaro per) Bertone e progettazione diretta da Sandro Colombo: Questa (purtroppo) al contrario della ASA 1000 è rimasta allo stadio prototipale

  17. Ferrari Sport V6 Hybrid - Prj. F171 (Spy)

    Merak ha risposto a Pandino in Scoops and Rumors
    Infatti si chiamava proprio Dino 206 GT (poi 246 GT). E sulla macchina non c'era un cavallino rampante a pagarlo (a parte quelli aggiunti dai proprietari...). Dino doveva essere un marchio separato, si sa bene perché: le Ferrari stradali avevano sempre avuto e dovevano continuare ad avere dodici cilindri. Solo nel 1976 la Dino 308 GT4 è stata ufficialmente "adottata" nella gamma Ferrari, ci sono pure foto di prototipi di 308 GTB a marchio Dino.

  18. Tesla Model 3 2017

    Merak ha risposto a A.Masera in Tesla Motors
    Sí

  19. Alpine A110 2017

    Merak ha risposto a Bauhaus in Renault e Alpine
    Made in Italy http://www.frap.it/

  20. Archivio fotografico d'alfismi

    Merak ha risposto a johnpollame in Auto Epoca
    Da una rapida indagine nell'internette brasileiro pare si tratti di una GT Malzoni, sportiva brasiliana disegnata da un tal Rino Malzoni e prodotta in poche decine d'esemplari tra il '64 e il '66 su meccanica VEMAG (DKW brasiliana), con trapianto di motore AR (Alfazoni=Alfa+Malzoni...) e carrozzeria pure alfizzata. In breve é la cosa piú vicina (ed insieme lontanissima) ad un'Alfaudi su cui poserete mai lo sguardo Cosí si presentava in origine la GT:

  21. Auto anni 90 - benzina

    Merak ha risposto a ROKKOR in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
    E' la tappezzeria della versione Esprit, l'allestimento ggiovane della gamma W202. Quei tessuti stanno agli anni '90 come il velluto di colori improbabili agli anni '70. Oggettivamente orrendi ma allo stesso tempo spettacolosi e da preservare (imho)

  22. Ferrari 812 Superfast 2017

    Merak ha risposto a superkappa125 in Ferrari
    Queste sono due automobili diverse peró Sopra una delle 500 Superfast, "ben" 36 prodotte a partire dal 1964 Sotto la 400 Superamerica telaio 2207 SA, una vettura che nelle mani di Pininfarina ha subito piú reincarnazioni ed é stata la star di parecchi saloni dell'auto. L'originale di Torino 1960, Superfast II Superfast III Superfast IV Senza contare i ritocchini intermedi e successivi alla fine dellasua carriera nello show business

  23. Land Rover Discovery 2017

    Merak ha risposto a superkappa125 in Land Rover
    E Discovery Dynamic Design Pack viene nominato a buon diritto al premio "I peggiori scarichi finti 2016-2017 by Autopareri"

  24. Dodge Durango SRT 2017

    Merak ha risposto a superkappa125 in Dodge e RAM
    Come scrivevano altri quella calandra è arrivata a Dodge proprio attraverso Ram, o meglio Dodge Trucks. Storicamente sulle automobili è sempre stata appannaggio di Chrysler... Chrysler 300 ad essere precisi

  25. Ferrari F12M (Spy)

    Merak ha risposto a Pandino in Scoops and Rumors
    Certo un a nuova mostrina avrebbe eroso un po' di preziosi margini, ma secondo me c'è chiaramente dietro un disegno per "spingere" l'optional PDIS E magari renderlo quasi obbligatorio, alla pari dei dannatissimi scudetti sulle fiancate. Su FF se l'erano cavata più elegantemente: al posto dello schermo era previsto un (ben più utile) scomparto portacellulare con presa USB, discretamente ben dissimulato. Qui non mi sembra sia stato riproposto, ma anche fosse ormai la plancia è disegnata attorno al display e la sua mancanza salta subito all'occhio... E non è bello spendere quei 300k euri per avere di fronte agli occhi ogni volta che si sale in macchina un bel tappo, a sempriterna testimonianza di aver economizzato su quei 4000 € di optional
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