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Pandino

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Tutti i contenuti di Pandino

  1. Passione Auto Italiane ha pubblicato questo articolo. Sorvolando sull'inesistente motore 1.3 da 101 CV , è effettivamente in programma per metà 2020 la mild hybrid o no?
  2. Pandino ha risposto a messaggio nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
    Dove si scarica il modulo per prendere la cittadinanza del Liechtenstein?
  3. Ultimo Fire 8v prodotto. FB
  4. Quattroruote dicembre 2011, Panda era già bella che uscita.
  5. Sì ma dovrebbe essere ancorato meglio.
  6. Y10 terza serie, schema della pressione delle gomme
  7. In settimana provo ad andare da un altro, vediamo cosa mi dice.
  8. Per la GTAm sono state previste delle livree ispirate a quelle delle GTA da corsa degli anni 60. Quattroruote Spettacolo
  9. nella discussione ha aggiunto Pandino in Scoops and Rumors
    21/01/21: ufficializzato il nome ID.5 Motor.1.com Era da un paio di giorni che non si vedevano nuovi su VAG all'orizzonte, mi stavo preoccupando
  10. Se parlassimo di desiderio reale non sarei qui a parlare di due suv , semplicemente sono le uniche due auto 5 porte poco sopra i 4 metri che comprerei. Mi garba parecchio la 308 ma il volante sulle ginocchia non lo posso proprio soffrire. Se la Bravo non avesse questo problema (più un altro migliaio di € tra distribuzione e carrozzeria) no, non starei cercando una sostituta.
  11. Sembra di sì. Da quanto mi ha riferito il meccanico c'era solo la ventola sporca. Tuttavia, nonostante la pulizia, continua a far rumore. Poi ti dirò, non fosse per il fischio il motore va come un orologio. Diesel nemmeno se regalata, non vorrei trovarmi con l'auto bloccata tra qualche anno.
  12. Va per i 140'000, interni perfetti (tranne le plastiche delle bocchette che da grige sono diventate marroni) ma carrozzeria un po' giù, tra graffi e due ammaccature piuttosto importanti sugli imperiali. Ci faccio poco meno di 10'000 km all'anno, ma dal prossimo prevedo di farne un 50% in più.
  13. Buongiorno, la mia Bravo (Emotion, 1.4 T-Jet 150CV, anno 2008, 140'000 km) ha un problema alla turbina: come accelero, fischia. Il meccanico ha pulito la ventola ma il problema sussiste. Per la sostituzione mi ha preventivato 1200€, ai quali andrà anche aggiunta la cifra per la sostituzione della cinghia, che avrei dovuto cambiare già 10'000 km fa. Sono indeciso tra farla aggiustare o sostituirla con una cosa del genere: https://www.autoscout24.it/annunci/jeep-renegade-1-0-t3-120-cv-limited-nav-led-function-parking-benzina-bianco-ad375724-69b8-4ac5-a8b8-efbef6cda8c2?cldtidx=8&cldtsrc=listPage https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-500x-1-0-t3-120-cv-sport-benzina-grigio-5abb57c8-148a-4ab0-aef8-ebafd96e7b0e?cldtidx=1&cldtsrc=listPage Voi che dite?
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