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fedegta

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Tutti i contenuti di fedegta

  1. fedegta
    C'è un'inesattezza: Sandero è larga 1,76 m (1,78 la Stepway) e non 1,85 m. Sta di fatto che ho visto la C3 in giro, causa l'altezza probabilmente, sembra veramente una scatoletta.
  2. fedegta
    Ieri le ho fatto il primo bagnaetto 😆 (notare il grigio con e senza luce) Confermo le impressioni di guida, cioè avantreno che risponde bene, sterzo pronto e diretto e sound coinvolgente. Altra cosa da non trascurare i 315 Nm di coppia disponibili da zero giri. Ai semafori e in ripresa a bassa velocità scivola via!
  3. fedegta
    Cupra? Hai Formentor o Terramar (la Tiguan sotto mentite spoglie), sei comunque in casa VW.
  4. fedegta
    Mentre in Jeep dormono da decenni.
  5. fedegta
    Ho letto che la Q4 ha 145 cv invece che 136, è corretto? L'ho letto dal listino di 4R.
  6. fedegta
    Ma questi obbrobri stilistici di forzare forme inutili che non si confanno alla funzione - ovvero adattarsi allo scremo presente - ne vogliamo parlare? Un conto lo schermo tondo OLED della Mini, questa è una schifezza.
  7. fedegta
    Grazie per le risposte! Ieri mi hanno regalato il modellino 1:43 identica alla mia Sport, Sonic Grey 🥰
  8. fedegta
    Da queste anteprime video è a dir poco orrenda. La vedrei bene circolare nelle Filippine o Malesia dove commerciano berline obbrobriose.
  9. fedegta
    Ragazzi ho una domanda: voi la macchina (vabbè in questo caso la Civic) in garage privato chiuso (per chi lo ha) lasciate l'auto chiusa con la chiusura centralizzata o aperta? La batteria va giù con la chiusura centralizzata delle porte?
  10. fedegta
    Allora sono anni che invoco forme organiche per Audi e ora che finalmente le abbiamo ma non so se mi convincono... sono da digerire probabilmente. Domanda: mi sono perso qualcosa o hanno rispolverato la vecchia font Audi dei decenni passati?
  11. fedegta
    Il cofano rastremato mi piace molto. Il retro al contrario - sopratutto sulla fastback - è da far partecipare i designer a Squid Game.
  12. fedegta
    Una carrellata di fotine 🥰
  13. fedegta
    Finalmente c'è il sole e sono sceso a Genova passando dal Passo dei Giovi (i miei stanno a Pontex)! 🥰 Tenuta veramente da paura (ho Michelin Pilot Super Sport - voi che gomme avevate come primo equipaggiamento?), accelerando da ignorante poco prima dell'uscita da un paio di curve ho trovato una ottima motricità, Comunque su 612 km sono a 5,8 lt/100 km andando piuttosto forte, e praticamente tutti in autostrada. @Marco889 La Civic la tengo in un garage privato chiuso, e appena messa in moto parte il motore termico che carica la batteria, un paio di minuti acceso e poi passa in modalità EV. Comunque tutto è gestito dall'auto in base alle necessità di approvvigionamento energetico.
  14. fedegta
    Eccola qua appesa
  15. fedegta
    Ah bene, ottimo! I miei si devono ancora assestare, sono a 400 km in totale 😄 Sto imparando a usare le palette dietro al volante per le decelerazioni rigenerative... ogni tanto mi scordo di averle.
  16. fedegta
    Complimenti! Io ho Apple CarPlay e funziona wireless... devo ancora capire come impostare i comandi vocali perché non riconosce il dispositivo. Boh.
  17. fedegta
    Esatto sono d'accordo. Sono tornato da Genova (andando pianino perché a Serravalle nevicava... ho guidato abbastanza in mod nonno. Consumo su 300 Km, praticamente tutti autostrada 5,6l. Ho provato il Traffic Jam Assist a Milano e Guida autonoma in autostrada: sono ben tarati e ti danno sicurezza. Per curiosità @Wilhem275 quanti km hai ora e su che consumo ti sei assestato?
  18. fedegta
    Non apro OT, dico solo che è aumentato di 11 cm rispetto all'attuale passo.
  19. fedegta
    Ci togliamo finalmente dall'empasse del passo corto del precedente pianale (compresa Tonale).
  20. fedegta
    Sicuro 🤗 Ps: in autostrada ho superato un paio di Corolla... beh de gustibus ma non c'è storia secondo me.
  21. fedegta
    Presa, ho fatto 100 km in autostrada, ho cominciato a prendere confidenza con lo sterzo, il cambio e tutta l'assistenza alla guida (di fatto molto ben tarata, ma devo ancora approfondire - stasera ho portato a casa le 500 pagine del libretto di istruzioni 😅). In Sport schiacciando l'acceleratore hai subito coppia in abbondanza per scivolare via in un battibaleno, quindi per ora super soddisfatto. Sempre in sport il volante ha il giusto peso e direzionalità, non a livelli di Giuly ma questo è normale. Seduta di guida comoda semidistesa, volante praticamente verticale e bella visione grazie agli specchietti incernierati alle portiere. Questo weekend vado a Genova, quindi affronterò un po' di curve hehe e lì sì che saggerò il telaio della Civic. Ho visto che la mia monta Michelin Sport Pilot- credevo avesse qualche modello e-saving, menomale - non vedo l'ora di metterle alla prova. In generale mi piace, son proprio contento e ho veramente la scimmia di guidarla tutti i giorni (come accadeva con la Giulia). Adesso sta dormendo in garage 🥰 agevolo qualche foto random scattata al volo. PS: colore pazzesco! Tutti mi fanno i complimenti - oltre alla macchina vabbè hehe
  22. fedegta
    Arrivata giovedì, ancora prima di quanto detto! Verso la fine della prossima settimana dovrei ritirarla 🤗
  23. fedegta
    Dietro mi da vibes di Xtrail
  24. fedegta
    La devo ancora ritirare (per entrare in sintonia con telaio, motore ecc.), ma provandone due ho notato che ha lo sterzo piuttosto diretto e seduta semi distesa come Giulia quindi per me già due grandi pregi. Inoltre ha esattamente stessa coppia 315Nm vs 320Nm (avevo la 2.0T) e nei tratti di superstrada dove l'ho guidata non ho notato differenze in termini di ripresa, in piena accelerazione ti senti attaccato al sedile. In generale ha poco rollio come Giulia. Sicuro grand pregio rispetto a Giulia è il portellone, un paio di volte su Giulia ho cristato perché non ci entravano cose un po' ingombranti. Infine, internamente le vedo molto simili per via dello stile sobrio e lineare delle plance.
  25. fedegta
    Ha (chiedo visto che Tonale inspiegabilmente non lo ha) il badge Q4 sul bagagliaio?
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