gianmy86
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La popolarità di gianmy86
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FIXED! 😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣
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Per i ricambi interni, credo la situazione migliore sia cercarne di decenti nelle autodemolizioni. Sulla fluidità e silenziosità, dubito basti cambiare i supporti motore su un'auto di 20 anni e 150k km. Per i fari, con una pulizia delle calotte fatta da un carrozziere dovresti avere un buon risultato a prezzo esiguo, e al quel punto monti lampadine tipo le Osram Night Breaker, più care delle classiche alogene, ma decisamente più performanti e, ovviamente, omologate. -
Chi ha ordinato una C3, è lento. Chi guida una Grande Panda, è Rock!
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- fiat grande panda
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La Primula della Subaru! 😂
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A questo punto, valuterei di comprarne una a benzina, e fai fare tu l'impianto da un professionista. Questo perché non puoi mai sapere al 100% come un'auto usata sia stata trattata, e le auto a GPL vanno trattate bene.
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Dilettanti. Vi insegno io a stringere la cinghia!!!
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- tonale facelift
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"la smetta di rompere le scatole, perché con quanto lui investe in un anno in ricerca e sviluppo, noi non ci facciamo nemmeno una parte di un parafango". Ipse dixit.
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- tonale facelift
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Per non dimenticare! 😄😄😄
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- fiat
- fiat 500 hybrid
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Tecnicamente, nulla. Va però tenuta in un'area privata. Le complicazioni burocratiche possono nascere in qualsiasi momento, perciò è sempre preferibile affidarsi ad un'agenzia che sia ben adusa alla pratica.
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Assicurazione con targa provvisoria (mi sa che puoi richiederla della durata minima di 5 giorni). Poi conviene metterla in garage o in area privata fino all'arrivo dei documenti italiani (calcolerei almeno 2/3 settimane, rivolgendoti ad agenzia competente in materia) Se non erro per la reimmatricolazione è necessario anche il documento di identità del precedente intestatario del veicolo.
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Mi inserisco dicendo che tra Napoli e Salerno si iniziano a vedere un bel po' di Grande Panda.
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Era meglio prima! 😂😂😂
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Io ho scoperto l'esistenza dell'Explorer per caso, ne gira una sotto casa di mia suocera. Pensare che non producano più le Fiesta per fare questi cassonetti, boh...
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Repetita iuvant. Mai vista una in strada. Un'Abarth. A Torino. Per me non ha senso manco pubblicizzarla più. Meglio un sano diritto all'oblio.
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Non solo, e non da oggi. Nel 2017 aspettai oltre un mese per una centralina della mia Focus (inviarono anche il pezzo sbagliato) e ricordo che avevano da 4 mesi ferma una EcoSport, da poco uscita, in attesa del portellone. E ricordo, non di preciso, un conoscente che ebbe un problema simile anche con Opel, prima ancora che diventasse PSA. Insomma, è una rogna. E ho il sospetto, sebbene di natura non sia un complottista, che sia tutto vagamente mirato a spingere l'utilizzatore a passare sempre più alle varie formule di noleggio, così da andare di sostitutiva e via.
