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Tommy99

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  1. Ma tipo? Perché delle auto nate con Stellantis, Avenger ha trama esagonale 600 ha la trama a "finestre del Lingotto" E Abarth 500e ce l'ha ad esagoni 🤔🤔
  2. Sembravano riprendersi con DS 4 e invece no, un'altra accozzaglia di roba e una carrozzeria mista. Il bello è che è disegnata da zero
  3. Ma è diversa da quella uscita nei leak o sbaglio? Il terzo montante è diverso
  4. Non ho davvero nulla da dire. Una bella vetturetta invecchiata nel giro di un anno e che non viene nemmeno ritoccata all'esterno. Dentro, dove potevano mettere un tablettone e via, hanno invece deciso di rifare tutto nel peggior modo possibile. Ford, per favore, chiudi qui in Europa e basta.
  5. Se Marchionne fosse stato ancora in vita ed esistesse ancora FCA senza francesi, il tuo pensiero (in questo caso ti prendo come esempio, ma il mio pensiero è rivolto a tutti i più scettici) sarebbe stato lo stesso? No perchè è dai tempi di FCA che queste tre sorelline sono destinate alla Polonia 😅
  6. il posteriore è veramente una roba assurda: super assettata, larga, bei dettagli e quel paraurti meraviglioso. Il frontale mi lascia un po' raffreddato, nonostante sia molto originale. Dentro tanta roba
  7. Chi abbiamo votato forse?🤔 Ah no giusto, io il presidente Mattarella non l'ho votato, non è il mio presidente
  8. E da qui si capisce perchè l'Italia è un paese morto ed è meglio che comandino i francesi 😂 (scherzo eh, sia mai che abbia ferito le fragilità di qualcuno)
  9. Pensavo fosse questa quella nuova
  10. Dietro non si poteva mettere solo la scritta? Gli attacchi non lo avrebbero permesso? Comunque sì, davanti avrebbero potuto appiccicare un cerchio nero con il nuovo logo e via, piuttosto che usare ancora quello vecchio
  11. Si parla di un modello su Smart da offrire sotto i 25k. Il nome è chiaramente una mia supposizione, così come il fatto che non sia la futura Corsa, ma dubito che trasformino corsa in una baby suv su Small
  12. Secondo me i cerchi molto tradizionali e poco da auto elettrica sono una pecca. Quelli di Pura sarebbero stati sicuramente di maggiore effetto.
  13. Secondo me non a livelli di Fiat e Citroen, ma una via di mezzo tra questi e Peugeot, come forse è meglio che sia. Corsa e Mokka che continueranno su STLA Small, mentre Agila e Frontera su Small. Una vera segmento C che è Astra e come top di gamma Grandland/Manta (se queste voci dovessero rivelarsi false). Una gamma quindi miscelata per prendere un po' dal basso e un po' dall'alto.
  14. Tutti marchi che vendono bruscolini...ho qualche dubbio. Sicuramente non sarebbe stata una hit, ma in Germania una sua nicchia l'avrebbe avuta
  15. Skoda ha Enyaq (concorrente di Grandland) e Enyaq Coupè, che sarebbe stata concorrente della Manta. Non mi sembrava uno slancio troppo avanti per Opel sinceramente, soprattutto se dalla stessa piattaforma si tirano fuori 25 modelli uguali e il costo di sviluppo si abbassa.
  16. Pensavo uscisse meglio. Non è brutta in assoluto, rimane più moderna di Grecale, ma è davvero pesante e con dettagli che non mi fanno impazzire, come i fari inferiori enormi (e che vedremo anche su Audi, però qui la condivisione va bene, ok), la fiancata che trovo vecchia e troppo simile all'attuale o il posteriore davvero poco personale. La mancanza di uno spoiler mi disturba e mi rimanda alle berline elettriche pagnottose di Mercedes
  17. A mio parere poteva essere benissimo Meriva, anche perchè comunque mantiene caratteristiche di spaziosità che Mokka non ha
  18. Na noia uguale: viene modernizzata, ma è quello che ci si aspetta da un restyling. Interni dove si nota palese uno studio della plancia diverso al quale hanno dovuto appiccicare lo schermone per necessità: non è roba diversa da Renegade '24, con l'unica fortuna che qui è a sbalzo.
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