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alfagtv
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Innanzitutto ti devo fare i complimenti,non e' da tutti aver resistito all inaffidabilita' del thp...secondo essendoci passato 10anni fa lo spazio i primi tempi non basta mai almeno per i primi 2/3 anni. Vedrei bene una Scenic o una Octavia sw,o una corolla SW che ha un gran bagagliaio,però se guardi a quest' ultima controlla l angolo di apertura delle porte dietro,nella HB che ha il passo un po' più corto le porte hanno un angolo di apertura ridicolo.
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Ma come poteva non scontarla se per forza era entrato ai box?se fosse ripartito subito scommetto che l' avrebbero penalizzato per non aver scontato la penalita'...
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Io ho scelto la famiglia,qualche anno fa mi avevano corteggiato per un percorso di crescita e responsabilita' ma ho declinato,lavoro su 3 turni 5 giorni facendomi il mazzo ma con uno stipendio dignitoso,ma certi momenti con moglie e soprattutto quando hai un figlio che cresce non te li restituisce nessuno se te li perdi nel lavoro.
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Versione iper basica anche lì,i pannelli porta così plastici sono ben brutti,ma alla fine sicuramente saranno costruiti bene,sara' per le flotte sicuro questa versione. Li la chiamano business,in Italia la vecchia business aveva piu' cose utili della Active. Provando a configurare una Active plus,li viene poco più di 25 Mila,molto meno che in Italia,sarà' per il reddito pro capite molto più basso?
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Ammazza che buca!la ka l ho guidata anch' io anni fa primo anno di produzione e grigio metallizzato era l auto che aveva mia moglie prima di sposarci,non me la sono mai goduta molto,perché a livello di sterzo aveva qualcosa di rotto che faceva un rumore assurdo,forse la pompa e la radio originale non aveva piu' alcuni tasti. Pero' un viaggetto ce l eravamo fatto e mi ricordo che non si stava male.
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Era la 207 thp 150cv,ma e' andato avanti anche con le varie declinazioni della gamma Citroen che lo montavano,in misura minore le gti da 175 e le mini Cooper s.Anni dopo ho cercato su internet se fosse stato risolto il problema ma alcuni si sono ritrovati con 120cv reali al banco altri dopo aver cambiato mezzo motore in garanzia erano punto e a capo segno che non c era solo il tenditore di sbagliato in quel motore. Mi successe anche che in autostrada si ingolfo' letteralmente il motore dopo la ripartenza da un casello,per 20 km velocita' massima 80 km/h e scarico nero come il carbone. Credo che anche le valvole e catene si sporcassero come un motore da 300000km. Quando andava pero' era un signor motore,lo feci anche rimappare come ultima spiaggia e andava anche bene ma vivendo nel terrore prima dello scadere della garanzia poi l ho data via. Credo che nessuno al mondo abbia piu' un thp 150cv.
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In questi giorni ho letto di tantissimi furti di catalizzatori e soprattutto batterie delle ibride,il fenomeno e' scoppiato anche al nord nel milanese e anche in Emilia Romagna.
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Anni fa sono incappato nei terribili thp a catena,ma li era il tenditore idraulico mal progettato,dopo aver rischiato 2 frontali a causa del motore che andava fuori fase mi sono liberato dell' auto con soli 26000 km.i peug.mi venivano incontro dicendo ti cambiamo i pezzi ma vedrai che non risolviamo niente,puoi fare il prolungamento di garanzia a spese tue pero'....bye bye
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Qui da me l ape era prerogativa di chi abitava in campagna,ma nemmeno tanto,a 14 anni a fine anni 90 scooter a go go anche d inverno con i guanti della thinsulate!
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Ogni tanto ci guardo,peggio dei bambini,come quasi ovunque su face.
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Più che guidare piano non devi guidare nervoso,ma sempre poco consumi rapportato ad un auto normale.
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